2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Bateria plumb-acid este cel mai comun tip de baterie. A fost inventat cu foarte mult timp în urmă - în 1859. Acest mecanism este utilizat în principal în transportul rutier, precum și în sursele de urgență de energie electrică.
Principiul pe care funcționează bateria plumb-acid se bazează pe reacțiile electrochimice ale dioxidului de plumb și plumbului în acid sulfuric. Energia apare ca urmare a interacțiunii dintre acidul sulfuric și oxidul de plumb. Studiile care au fost efectuate cu foarte mult timp în urmă au dat următorul rezultat: în interiorul acestei baterii apar aproximativ 60 de reacții (cel puțin) și o treime dintre ele apar fără acid electrolit. În timpul descărcării, începe oxidarea plumbului, care are loc la catod, și reducerea dioxidului de plumb (numai la anod). Reacțiile inverse apar atunci când este încărcat. Deci, dacă o baterie plumb-acid este descărcată, atunci acidul sulfuric este consumat (în acest caz, densitatea electrolitului scade).
Acum merită să spuneți cum este proiectată această unitate. Este creat prin conectarea electrozilor negativi și pozitivi și a separatorilor (așa-numitiisepararea izolatoarelor). Sunt scufundate într-un electrolit. Electrozii sunt grile de plumb. Cele negative au o substanță activă numită plumb burete, iar cele pozitive au dioxid de plumb.
Bateria cu plumb poate fi clasificată în funcție de diferite caracteristici și parametri. Ar trebui listate. Acesta este:
- durata de viata maxima;
- capacitatea bateriei;
- număr de cicluri de reîncărcare;
- opțiuni de autoîncărcare;
- dimensiune;
- interval de temperatură de funcționare;
- posibilitatea de a efectua încărcare accelerată;
- Durata maximă de valabilitate.
Bateria plumb-acid poate fi realizată sub formă de mai multe elemente sau unul singur. Electrolitul care se află în interiorul bateriei poate fi atât în stare de gel, cât și în stare lichidă. În a doua opțiune, bateria va avea nevoie de întreținere, completarea cu apă și înlocuirea electrolitului. Iar cele cu heliu nu au nevoie de întreținere, prin urmare sunt considerate mai convenabile.
Este imposibil să nu ating un astfel de subiect precum bateriile auto Varta. Această companie este primul furnizor de baterii pentru mașini din toată Europa. Astăzi, bateriile auto Varta sunt o alegere excelentă pentru cei care doresc să cumpere o unitate de încredere, care să reziste mult timp fără nicio întreținere. Producătorii impun cerințe foarte stricte și crescute pentru produsele lor. Puține alte companiiîn plus, ceea ce poate oferi un rezultat de în altă calitate și poate oferi pieței auto cu baterii bune. Ele diferă de restul prin puterea crescută și cel mai mare indicator al curentului de pornire. Toate acestea asigură că motorul va fi pornit chiar și în cele mai critice și aparent nerealiste condiții. Este ideal și pentru motoarele diesel.
Recomandat:
Turbină dublă scroll: descrierea designului, principiul de funcționare, argumente pro și contra
Turbinele twin scroll sunt disponibile cu admisie dublă și rotor dublu. Principiul funcționării acestora se bazează pe alimentarea separată cu aer a rotoarelor turbinei, în funcție de ordinea de funcționare a cilindrilor. Acest lucru oferă multe avantaje față de turbocompresoarele single-scroll, principalele fiind o performanță și o capacitate de răspuns mai bune
Diferențial „Thorsen”: principiul de funcționare
„Thorsen” este una dintre varietățile de diferențiale cu autoblocare. Un astfel de mecanism este disponibil atât pe mașinile autohtone, cât și pe mașinile străine. Principiul de funcționare al diferențialului Torsen se bazează pe schimbarea frecării pieselor mecanice, ceea ce duce la distribuirea cuplului între setul de roți
Dispozitivul și principiul de funcționare al sistemului de frânare al unei mașini
Sistemul de frânare auto aparține dispozitivului de protecție activă. Principiul de funcționare este schimbarea vitezei vehiculelor. Inclusiv sistemul este conceput pentru a opri complet mașina, inclusiv o oprire de urgență, precum și pentru a menține vehiculele pe loc în timp ce parcați pe pante. Pentru atingerea acestor obiective sunt utilizate diferite sisteme
Principiul de funcționare al sistemului de control al tracțiunii
Astăzi, în lumea mașinilor, există multe sisteme electronice și asistenți care lucrează pentru a crește siguranța activă și pasivă. Astfel, electronica poate preveni accidentele care au loc atunci când mașina este în mișcare. Acum toate vehiculele trebuie să fie echipate cu un sistem precum ABS. Dar este departe de singurul sistem de pe lista de bază. Deci, modelele unei clase de mai sus sunt echipate în mod regulat cu ASR
Principiul de funcționare al variatorului. Variator: dispozitiv și principiu de funcționare
Începutul creării de programe variabile a fost pus în ultimul secol. Chiar și atunci, un inginer olandez l-a montat pe un vehicul. După ce asemenea mecanisme au fost folosite pe mașinile industriale
