Vehicul de teren „MAKAR”: recenzie, descriere, specificații, prețuri

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

După citirea articolului, veți afla istoria creării vehiculului de teren Makar, ale cărui caracteristici tehnice sunt cu adevărat impresionante. Modelul, numit după creatorul său, este vehiculul ideal pentru depășirea terenurilor dificile. Aparatul poate fi folosit cu succes atât pentru muncă, cât și pentru petrecerea timpului liber.

În plus, veți putea face cunoștință cu caracteristicile noului model de vehicul de teren de la același producător. Ea a primit numele „Shuttle”. Datorită caracteristicilor sale tehnice și datelor externe, mașina poate face față cu ușurință oricăror condiții off-road. În plus, un alt avantaj incontestabil al acestuia este umplutura internă. Mașina este fabricată aproape în întregime din piese autohtone, așa că nu veți avea dificultăți când o reparați pe teren.

Date de bază

Pentru unele sate îndepărtate, vehiculele de teren sunt obligatorii. Cu toate acestea, din cauza marecostul unor astfel de mașini, nu oricine are nevoie își poate permite achiziția. Acesta este motivul pentru care sunt create modele noi, exclusive de vehicule de teren, în unul sau mai multe exemplare, la care se poate număra vehiculul de teren Makar.

Informațiile tehnice despre acest vehicul ne permit să-l judecăm ca fiind una dintre cele mai puternice și fiabile opțiuni pentru vehiculele de teren, astfel încât să poată fi folosit pentru a efectua lucrări științifice și de cercetare în domeniul industrial și agricol. Mașina funcționează și ca une altă multifuncțională.

Istoria creației

Vehiculul de teren „Makar” poate fi clasificat ca un vehicul unic. Și într-adevăr este. Creatorul său este Alexei Makarov, care a dezvoltat vehiculul de teren special pentru utilizare în zonele cele mai inaccesibile: în mlaștini și râuri, în taiga. Găsindu-i un nume, autorul și-a folosit nu numai numele de familie, ci și o zicală populară binecunoscută: „Unde Makar nu a păscut viței”. Ea a fost un fel de confirmare că mașina este potrivită pentru a conduce chiar și în locuri în care niciun picior de om nu a pus piciorul.

Prima copie a fost creată în Ekaterinburg în august 2009, pe baza a două Toyota Land Cruiser simultan - modelele 78 și 80. Totodată, de la ultima mașină au fost luate doar poduri. Cu toate acestea, în timpul testelor, s-a dezvăluit că vehiculul de teren Makar are multe defecte, care a durat aproximativ un an pentru a fi eliminate. Și abia în iulie 2010vehiculul de teren era complet gata de utilizare.

A trecut primele sale teste în condiții dure în timpul expediției, al cărei traseu includea calea ferată abandonată Nadym-Salekhard. Pe el a condus 320 km în 5 zile. În ciuda faptului că Makar a trecut cu ușurință toate testele, după ce a depășit zonele umede, lacurile, râurile și tundra, era clar că ar fi nevoie de cel puțin 2 astfel de vehicule pentru o călătorie mai confortabilă și mai sigură. Prin urmare, Alexei Makarov a început să creeze oa doua astfel de mașină.

Îmbunătățire

Pentru a crea un vehicul de teren Makar îmbunătățit, designerul a petrecut mult mai puțin timp. În acest caz, el a dedicat mult mai mult timp finalizării mașinii cu o varietate de detalii, datorită cărora vehiculul de teren a devenit mai stabil pe șosea și mai ușor de utilizat. Deși cântărea peste 2,5 tone.

Acest rover are următoarele extra:

• Sobă pe lemne.
• Soba pe gaz - numar arzatoare 2 bucati, butelie 12 l.
• Generator pe benzină.
• Tabel.
• Geam dublu pe geamurile din față.
• Preîncălzitor de combustibil WEBASTO.
• Canapele - pliabile.
• Bucătărie - găzduiește opt persoane.
• Showroom.
• O mulțime de cutii pentru lucruri.
• faruri cu xenon.
• Rezervă de apă - 20 l.
• Încărcător
• Luke
• Ceas.

Vehiculul de teren „Makar” este echipat cu cele mai recentecuvânt de tehnologie, datorită căruia puteți trăi în acest salon al modelului mai mult de două săptămâni în condiții climatice dure. Fiabilitatea acestuia a fost confirmată în timpul celei de-a doua expediții, la care au participat ambele vehicule. Vehiculele de teren au depășit ridicarea Muntelui Narodnaya. Acesta este un vârf, a cărui înălțime este de 1821 de metri, situat în Urali.

În prezent, numărul acestor vehicule de teren a ajuns deja la patru unități, dar doar două dintre ele sunt scoase la vânzare. În plus, atunci când cumpărați un vehicul pentru zăpadă și mlaștină Makar, fiți pregătit pentru faptul că va trebui să obțineți o categorie „B” pentru conducerea vehiculelor.

Date externe

La crearea vehiculului de teren, Alexei Makarov a exclus complet detaliile producției interne. El credea că în acest fel poate proteja mașina de majoritatea avariilor. Enumerăm principalele dimensiuni ale vehiculului de teren:

• Lungime - 5780 mm.
• Latime - 2400 mm.
• Înălțime - 2450 mm.
• Greutate - 2540 kg.

Funcții ATV

Alegând o mașină care ar putea depăși cu ușurință orice impracticabilitate, acordați atenție vehiculului de teren Makar.

Specificații

Capacitate	1 tonă, incluzând nu numai marfa, ci și oameni
Viteza traseu	70 km/h
Consum de combustibil pe autostradă	15, 5/100 km, off-road 4 l/h
Volum de conținutcombustibil, inclusiv un rezervor de 140 de litri și rezervoare de combustibil suplimentare	400 litri
Decorarea corpului	Aluminiu
Cadru model	Titan, datorită căruia mașina a fost ușurată cu 160–180 kg; corpul se caracterizează printr-o rigiditate crescută, deci nu se oxidează
Dimensiuni roți	1300x600x533mm
Roți de umflare	Centralizat, fiecare roată poate fi pompată separat
Volan	Echipat cu rapel hidraulic
Cutie de viteze	Automat
Turbodiesel	130 l/sec
Motor	1 KZ – TE
Caz de transfer	Instalat dintr-o mașină GAZ-66
Formula roților	6х6
Compresor	160 l/minut
Osie motoare	Spate, cu toate acestea, dacă este necesar, puteți conecta mijlocul și fața sau le puteți bloca cu un blocaj pneumatic
Troliu 9500	Rezistă o greutate de 4200 kg

În plus, acest vehicul de teren are un al doilea radiator de răcire, permițându-vă să operați mașina timp îndelungat în condiții dificile fără probleme. Alegerea Toyota Land Cruiser 78 ca principal donator pentru crearea vehiculului de teren Makar a fost făcută în primul rând datorită angajamentului personal al designerului față de acest brand. După cum a arătat timpul și o serie de teste, nu s-a înșelat. Dupa toate acesteamașina și-a dovedit în mod repetat performanța și fiabilitatea.

Inovație de la Makar

În ciuda faimei aduse lui Alexei Makarov de vehiculul de teren pentru vânătoare și pescuit „Makar”, el nu s-a oprit aici și a continuat experimentele pentru a crea un vehicul nou, unic, pentru orice teren. Așa că, deja în 2015, și-a prezentat noua creație numită Shuttle. Vehiculul de teren a fost numit după un prieten al creatorului - Alexei Shatov, care, de fapt, a fost inițiatorul creării sale.

Dimensiuni:

• Lungime - 720 cm.
• Latime - 290 cm.
• Înălțime - 320 cm.
• Roți de la K-700 - 1720x720x32 mm.

Este de remarcat faptul că la dezvoltarea vehiculului de teren Makar, designerul a folosit exclusiv piese de import. Iar la crearea navetei, a folosit cele casnice (cu excepția motorului), astfel încât, dacă sunt necesare reparații, să nu întâmpinați dificultăți deosebite în găsirea și instalarea pieselor de schimb.

În plus, conform ideii creatorului, Shuttle trebuia să devină asemănătoare cu mașina Hurricane, datorită căreia aspectul său s-a dovedit a fi destul de tipic pentru un vehicul militar, dar complet neobișnuit pentru un vehicul de teren.

Specificații navetă

Inițial, mașina era planificată să funcționeze în nordul îndepărtat. Prin urmare, pentru a rezista la tot felul de sarcini, acest model trebuia să devină nu numai fiabil, ci și suficient de puternic.

Așadar, vehiculul de teren „Shuttle” de la „Makar” a primit următoareleSpecificații:

• Formula roților - 6x6 cu conexiune fazată a podurilor.
• Suspensie cu pârghie - a fost folosită ca bază suspensia de la BTR-60.
• Motorul Mercedes de 6 litri este situat în partea din spate a mașinii. Este desfășurat în spate și este situat între axele din mijloc și din spate.
• Turbodiesel - 177 l/s.
• Capacitate - 3 tone.
• Greutate - 5 tone.
• Capacitate - 10 persoane.
• Cutie de transfer de la GAZ 3308 (Vânător).
• Volumul total de combustibil este de 740 de litri, dintre care 180 sunt turnați într-un rezervor suplimentar.
• Umflarea roților se face de la cabină la fiecare roată separat.
• Pârghie de suspensie, arc.
• Suporturi PRADO-95 - 2 pe roată.
• Cutie de viteze - mecanică, cu 5 trepte.

În ciuda faptului că nu există cadre în acest vehicul de teren ca atare, Shuttle este echipat cu o barcă presurizată. Datorită acestui fapt, permeabilitatea sa a crescut semnificativ.

Permis de funcționare

Când cumpărați un vehicul de teren Makar, a cărui descriere este prezentată în acest articol, fiți pregătiți pentru faptul că nu veți avea probleme nu doar cu latura tehnică, ci și cu legea. Modelul a fost certificat. Și producătorul are un certificat special necesar pentru a înmatricula vehiculul de teren la autoritățile GOSTEKHNADZOR.

Creatorul său Alexei Makarov a făcut chiar o cerere specială șefului poliției rutiere din regiunea Sverdlovsk. Și a primit o explicație cămașina creată de acesta are dreptul de a circula pe drumurile publice dacă conducătorul auto are permis de conducere categoria „B”. În același timp, orice potențial cumpărător poate, dacă este necesar, să se familiarizeze cu o copie certificată a acestei scrisori oficiale.

Concluzie

Dacă pleci într-o expediție sau vrei doar să faci mai ușor munca în producție sau în sectorul agricol, cumpără vehiculul de teren Makar, al cărui preț, în funcție de configurație, variază de la 2,8 la 4 milioane de ruble. În ciuda faptului că aceasta este o sumă destul de mare, reflectă pe deplin costul creării unui astfel de vehicul.