VW Sharan - monovolum german de origine italiană

VW Sharan - monovolum german de origine italiană
VW Sharan - monovolum german de origine italiană
Anonim

Dacă comparăm piețele americane și europene pentru vânzarea de minivan, aceasta din urmă seamănă mai degrabă cu o tarabă. Dar în fiecare an crește numărul de modele achiziționate în acest segment, iar cele care au devenit populare sunt actualizate treptat, iar acum un model VW Sharan actualizat este disponibil pentru fanii acestei clase de mașini.

Acest vehicul a vândut peste 230.000 de vehicule din 1995, mai mult de jumătate fiind vândute în Germania.

vw sharan
vw sharan

Un rol cheie în acest succes l-au jucat nu numai avantajele mașinii, ci și reputația celui mai mare producător auto din Europa, specializat în mașini mici.

Volkswagen Sharan este practic o mașină universală. Acest vehicul este potrivit atât pentru călătorii de afaceri, cât și în afara orașului, cu întreaga familie. Colaborarea strânsă dintre Ford și Volkswagen a dus la un model de minivan care este una dintre mărcile de top atât pentru vehicule noi, cât și pentru vehicule second hand.

Pe piață existau trei mașini aproape identice, inclusiv VW Sharan, Ford Galaxy și Seat Alhambra. Ele diferă extern doar înmici detalii. Vorbim despre barele de protecție, optica luminii, grila și ornamentele interioare. Pe mașinile Seat au fost instalate motoare Ford de 2, 3 și 2 litri. În ceea ce privește ceilalțireprezentanți numiți mai sus, „inima” acestora au fost motoarele testate în timp ale producătorului auto german Volkswagen.

volkswagen sharan
volkswagen sharan

Majoritatea mașinilor care sunt produse în primii câțiva ani, ca un fel de „muncitori din greu”. Luxul de salon nu iese în evidență, iar barele de protecție au un aspect nevopsit. Totuși, totul se schimbă atunci când cererea consumatorilor indică faptul că mașina va fi cumpărată. Apoi echipamentul devine mai bogat.

Dar în cazul lui Volkswagen Sharan, nu trebuie decât să stai în salon, întrucât scepticismul se evaporă undeva. Nu este ciudat, pentru că există spațiu mai mult decât suficient, iar aterizarea este în altă ca la SUV-uri, oferind pur și simplu o vizibilitate excelentă în timpul conducerii. Adevărat, la VW Sharan, mersul înapoi este oarecum dificil. Practic, ca la camioane, trebuie să conectați oglinzile laterale, deoarece tetierele din spate interferează cu utilizarea normală a oglinzii situate în cabină.

volkswagen sharan
volkswagen sharan

Și deși majoritatea vehiculelor din această clasă de pe piață au 7 locuri, în cazul Volkswagen Sharan, cumpărătorul va trebui să plătească pentru al treilea rând de scaune. Uneori puteți găsi opțiuni pentru 6 locuri. Printre acestea se numără și VW Sharan Carat, în a cărui cabină designerii au instalat șase locuri separate cu tetiere. Apropo, în vârfversiuni ale mașinii, scaunele din față se pot întoarce la 180 de grade.

Dar mulți fani ai tehnologiei germane de încredere ar putea fi supărați de faptul că Volkswagen Sharan nu este fabricat în Germania. Fabrica în care este produsă mașina este situată în patria Seat. Dar experții spun că originea italiană nu a dăunat în niciun fel mașinii. Motivul pentru aceasta este pedanteria germană, care asigură controlul asupra tuturor produselor sale.

Recomandat: