2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Motorul KAMAZ are multe piese și ansambluri complexe. Dar cea mai complexă unitate este o astfel de piesă de schimb precum o pompă de combustibil de în altă presiune. KAMAZ este echipat neapărat cu această pompă. În același timp, nu contează ce modificare și capacitatea de încărcare are - pompa este pe toate modelele fără excepție. Această unitate se distinge prin designul său complex și funcționalitatea. Este pur și simplu indispensabil în sistemul de alimentare cu combustibil, așa că nu ar trebui să îl reparați singur, este mai bine să încredințați această muncă profesioniștilor. Pompa de injectie KAMAZ (pompa de combustibil de in alta presiune), desi are fiabilitate ridicata, mai devreme sau mai tarziu fiecare detaliu trebuie inlocuit si reparat. În acest articol, vom lua în considerare cazurile în care este necesară înlocuirea acestei unități și, de asemenea, vom afla cum funcționează.
Dispozitiv cu pompă de injecție (KAMAZ) și înlocuirea acestuia
Înlocuind aceastapiesele de schimb este un proces tehnic complex care necesită anumite cunoștințe, abilități și eforturi. Nu pe ultimul loc se află disponibilitatea echipamentelor speciale, fără de care înlocuirea sau reglarea pompei de injecție KAMAZ este pur și simplu imposibilă. De asemenea, este de remarcat faptul că pompa de în altă presiune KAMAZ joacă un rol important în alimentarea cu motorină prin conducta de combustibil. Dacă nu funcționează, motorul se va opri și pur și simplu va fi imposibil să porniți mașina. Și contribuie la defalcarea duzelor contaminate, la pătrunderea accidentală a prafului și a altor particule mici. Dar apa este principalul inamic pentru pompa de injecție KAMAZ. Când acest lichid intră în dispozitivul pompei, toată activitatea sa se oprește imediat, iar reparația nu mai este suficientă. Singurul lucru care poate salva situația este înlocuirea completă a pompei și se efectuează și la o stație de service specializată.
Cum pot prelungi durata de viață a sistemului de combustibil?
Pentru ca pompa să reziste cât mai mult posibil, este suficient să nu economisiți la diagnosticarea conductelor de combustibil, precum și să curățați sau să înlocuiți injectoarele în timp util. În caz de contaminare severă (de regulă, aceasta este detectată după diagnosticare), este imperativ să curățați întregul sistem de combustibil, altfel defectarea pompei de combustibil de în altă presiune KAMAZ este inevitabilă.
Cum pot afla dacă pompa este defectă?
Bineînțeles, pompa de injecție în sine nu vă va spune despre o defecțiune, așa că trebuie să vă ghidați după anumite reguli prin care puteți înțelege cât de mult a mai rămas pompei de „trăiat” și dacă este timpul să trimite-l pentru diagnosticare. Deci, să ne uităm la principalele semne care indică funcționarea incorectă a acestei unități:
- Primul lucru pe care șoferii îl observă este o reducere semnificativă a puterii motorului. KAMAZ este deja slab, mai ales atunci când este supraîncărcat, dar când devine în general „fragil”, acesta este chiar „clopotul” care indică o defecțiune a sistemului de alimentare cu combustibil.
- Pornirea motorului cu probleme. Dacă motorul nu dorește să funcționeze când rotiți cheia de contact, înseamnă că este timpul să treceți la diagnosticare.
- Consum de combustibil. Aceasta, desigur, este o poveste întreagă - mulți șoferi certat adesea chiar și un KAMAZ util pentru un consum atât de mare (aproximativ 40 de litri de motorină cu o sarcină de 15 tone), dar dacă nota merge și mai sus, să știți că problema este în pompă.
- Și ultimul semn este fumul negru de la evacuare.
Cunoscând aceste semne, veți ști întotdeauna când să solicitați ajutor de la specialiști și, dacă este necesar, să reparați sistemul de alimentare.
Recomandat:
Cum trișează la benzinării? Scheme de injecție de combustibil. Ce să faci dacă ai înșelat la o benzinărie
Cazurile de fraudă la benzinăriile din Rusia și țările CSI nu sunt neobișnuite. În ciuda costului destul de ridicat al combustibilului, proprietarii lanțurilor mari și mici care vând combustibil pun în aplicare în mod constant scheme pentru a smulge bani suplimentari de la proprietarii de mașini sub formă de umplere insuficientă cu combustibil. În fiecare zi, antreprenorii vicleni vin cu modalități mai noi și mai sofisticate de a lua bani de la populație
Sistem de alimentare cu combustibil. Sisteme de injecție, descriere și principiu de funcționare
Sistemul de alimentare cu combustibil este necesar pentru alimentarea cu combustibil din rezervorul de gaz, filtrarea ulterioară a acestuia, precum și formarea unui amestec de oxigen-combustibil cu transferul acestuia în cilindrii motorului. În prezent, există mai multe tipuri de sisteme de alimentare cu combustibil
Pompă de combustibil de în altă presiune: dispozitiv și soiuri
Pompa de combustibil de în altă presiune este unul dintre elementele principale ale sistemului de injecție al motoarelor diesel. Acest dispozitiv îndeplinește două funcții - umflă cantitatea necesară de motorină sub presiune și reglează momentul necesar pentru începerea injecției
Pompă de injecție diesel. Pompă de combustibil de în altă presiune
Principala diferență dintre motoarele diesel și motoarele pe benzină este o aranjare diferită a sistemului de combustibil și a sistemului de injecție. Cel mai important element în proiectare este pompa de injecție a unui motor diesel. Aceasta este o pompă de combustibil de în altă presiune
„Gazelle”: înlocuirea pompei de combustibil și a filtrului din rezervor
Pompa de combustibil este un dispozitiv important de care depinde durabilitatea funcționării pieselor și sistemelor mașinii Gazelle. Descrierea lucrării de înlocuire a pompei de combustibil și a filtrului de combustibil
