Shelby Mustang - legenda drumurilor americane

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Mustang Shelby GT 500 este o mașină cu o istorie lungă și interesantă. El nu este doar un vehicul, el este o legendă a industriei auto americane. Puține mașini se pot lăuda cu un astfel de pedigree și cu astfel de caracteristici precum acest model „Mustang”. Ce este atât de neobișnuit, veți afla din acest articol.

Creație

„Ford Mustang” a devenit atuul companiei în confruntarea veche dintre „Ford” și „Chevrolet”. Predecesorul Mustangului, Falcon, a început să piardă teren în lupta împotriva lui Corvair Monza și s-a decis lansarea unei noi mașini care să-și depășească concurenții în toate privințele. Așa că, în 1964, lumea a văzut primul „armasar sălbatic” în spatele unui decapotabil. Silueta, neobișnuită pentru acele vremuri, cu glugă lungă și coadă scurtă și-a păstrat caracteristicile în modelele moderne Mustang.

Bestseller - „Regele drumului”

În curând, Shelby Mustang a devenit un bestseller. Acest lucru a fost facilitat nu numai de sportdesign și performanță dinamică ridicată, dar și un preț destul de mic. Utilizarea unor elemente din modelul Falcon a făcut posibilă reducerea costului de producție al Mustangului, ceea ce l-a făcut și mai popular. În 1967, Ford, împreună cu Carroll Shelby, au dezvoltat o modificare sportivă a lui Shelby GT 500 cu un motor Galaxy. Acest lucru a crescut cererea deja considerabilă pentru Mustang, deoarece mașina era și mai puternică și mai rapidă. Versiunea de top din 1968 purta numele mândru de Shelby Mustang GT 500 KR (King of Road).

Specificații Mustang Shelby

Sub capota lungă cu două dungi s-a instalat Cobra Jet de 7 litri cu o capacitate pretinsă de 355 de cai putere. Este de remarcat faptul că numărul real de „cai” a fost mai mare decât au spus producătorii. GT 500, pe lângă un motor mai puternic, avea și prize de aer pentru suflarea frânelor din spate, un spoiler pe capota portbagajului, o caroserie mai lungă, un sistem de evacuare original și faruri de ceață mari pe grilă. Chiar și emblema calului a fost înlocuită cu o cobra, semnul distinctiv al mașinilor Shelby.

Dimensiunile sunt 4,66 x 1,81 x 1,44 metri, mașina este cu tracțiune spate, are transmisie manuală cu 4 trepte. Poate atinge viteze de până la 203 km/h, în timp ce este nevoie de doar 4,3 secunde pentru a accelera până la o viteză de 100 km/h. Volumul rezervorului de combustibil este de 61 de litri. Dar consumul de combustibil este chiar destul de mare: în oraș până la 28 de litri la 100kilometri, pe autostradă - până la 21. Tipul de caroserie al lui Shelby Mustang este un coupe fastback, iar aterizarea pasagerilor din spate în el nu este foarte convenabilă. Cu toate acestea, această mașină aparține unei mașini sport, nu unei mașini de familie, așa că pur și simplu nu are nevoie de locuri suplimentare, cum ar fi pasagerii.

Steaua ecranului

Mustang Shelby GT 500 din 1967 a fost vedeta filmului din 2000 Gone in 60 Seconds. Această mașină este cunoscută în întreaga lume ca Ford Mustang Shelby Eleanor, iar copiile sale sunt vândute în mii de exemplare. În 2008, un GT 500 KR K. I. T. T. a fost construit special pentru seria Knight Rider. Astfel, „Mustang” a devenit din nou vedeta ecranului. Copiile sale în ediție limitată s-au vândut ca niște prăjituri calde.

Dar nu numai în această casetă a apărut „Regele drumurilor”. În filmul I Am Legend, protagonistul conduce un Mustang Shelby GT. De asemenea, mașina a fost surprinsă în filmele „Kick-Ass”, „Transformers”, într-una dintre părțile „Fast and the Furious”, „Deal with the Devil”. Aceasta nu este o listă completă de filme în care „Ford Mustang” este „calul de fier” al protagonistului.

Returul Road King

În 1970, producția de modele Shelby a fost întreruptă. Această pauză a durat timp de 36 de ani - Ford Shelby Mustang GT-H a apărut în fața publicului în 2006. În ciuda unui „lifting” semnificativ, „Mustang” a păstrat stilul corporativ al modelului - același corp musculos cu o lungăglugă și portbagaj scurt. Motorul a devenit și mai puternic: modificarea lui GT 500 din 2006 avea un motor de 507 cai putere cu un volum de 5,4 litri. Lansarea și îmbunătățirea Mustang-urilor continuă până în prezent și nu se va opri.

Ce s-a schimbat de la întoarcere

Pachetul Super Snake de la Shelby poate adăuga câțiva zeci de cai putere la GT 500 obișnuit. Cea mai modernă versiune a lui Ford Mustang GT 500 Super Snake are o viteză de peste 320 km/h cu o putere de 850 cai putere. Mașinile sunt echipate cu o transmisie manuală Tremec cu 6 trepte. Shelby GT 500 a fost întotdeauna o versiune mai tehnologică a Mustang-urilor, iar în acest moment mașinile sunt echipate cu cele mai moderne „gadget-uri”: sistemele de control al tracțiunii, stabilitatea drumului, frânele și suspensiile îmbunătățite au ca scop manevrabilitate maximă.

GT 500 ține pasul cu vremurile pentru a oferi proprietarilor săi plăcerea supremă a conducerii. Împreună cu compania Shelby, divizia Ford SVT este implicată și în finalizarea Mustang-urilor. Shelby Mustang cu pachetul SVT Performance costă 5.500 USD mai mult și are un acoperiș de sticlă. Acest model Mustang a devenit o icoană de stil și fondatorul unei întregi clase de mașini - mașina ponei.

Fapte interesante despre Mustang Shelby GT 500

• Mașina a fost creată în opoziție cu concurentul - Chevrolet Camaro SS.
• Inclus în lista celor 10 mașini care au schimbat lumea.
• Pentru colecționarii de mașini să aibă Mustang Shelby GT 500considerat foarte prestigios.
• Shelby a fost numit după șoferul care a câștigat Le Mans în 1959;
• Shelby Mustang prezentat în Gone in 60 Seconds încă mai există în viața reală, deținut de văduva regizorului filmului.
• Inițial, modelul de mașină a fost numit după vânătorul american „North American P-51 Mustang” din timpul celui de-al Doilea Război Mondial, iar apoi numele a început să însemne un cal sălbatic.

Costul mașinii este destul de mare - de la 70.000 la 150.000 de dolari. Totul depinde de starea mașinii și de cererea pentru aceasta. Deoarece Ford Mustang a fost realizat și asamblat la o calitate foarte în altă în comparație cu mașinile moderne, chiar și într-o stare foarte „uzată”, este demn de admirat. Deosebit de solicitate sunt modelele din trusa de caroserie „Eleanor”, care permite studioului de tuning să primească profituri astronomice în această afacere. Devenită „regele” emblematic, mașina nu scade în preț - aceasta este o legendă care va avea o existență îndelungată.