2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Lumea mașinilor este grozavă și cu mai multe fațete. Au trecut mulți ani de la crearea primei mașini, dar colecționarii clasici nu se grăbesc să-și schimbe gusturile și preferă mașinile vechi elegante oricăror SUV-uri și mașini de curse moderne.
Mașinile retro sunt o adevărată mândrie pentru proprietarii de mașini. Costă mulți bani și necesită întreținere minuțioasă, dar tot efortul depus în întreținerea unei mașini de modă veche dă roade, deoarece dacă un Lincoln lustruit părăsește străzile unui oraș mare, atunci toți ochii vor fi ațintiți asupra lui.
Mașinile clasice americane nu sunt mai puțin diverse, mai ales că tocmai în State au apărut primele mașini. Iar omul de afaceri și inventatorul de renume mondial Henry Ford a fost primul care a pus mașini pe o linie de asamblare, producție în masă.
Ce este o mașină clasică americană?
În cercurile de experți, există discuții neobosite despre ceea ce cu adevărat poate fi considerat un clasic în lumea industriei auto. În Statele Unite ale Americii această întrebarecel mai relevant: în Statele Unite există zeci de asociații de iubitori de mașini, colecționari de cărți rare și doar amatori, precum și reprezentanți experți în acest domeniu.
Majoritatea statelor aderă la „conceptul minimalist” al unei mașini clasice, care afirmă că o mașină produsă cu mai bine de douăzeci de ani în urmă de astăzi (pentru concluzie) timpul este considerat un clasic, dar în același timp, orice gunoi. nu pot fi apreciate ca fiind potrivite pentru definițiile parametrilor, deoarece mașinile sunt considerate cu adevărat clasice, al căror aspect exterior și „intern” corespunde celui din fabrică. Pentru a fi clasificată drept American Classic, o mașină trebuie să treacă un test pentru a se asigura că toate specificațiile din fabrică sunt păstrate sau cel puțin restaurate suficient.
Contează prețul?
O descriere comună a ceea ce ar trebui să fie o adevărată mașină clasică este oferită de o varietate de agenții distribuite în Statele Unite. Una dintre cele mai autorizate și mai mari asociații care se ocupă de această problemă este Classic Car Club of America. Oferă un set destul de restrâns de caracteristici pe care ar trebui să le aibă o mașină care poartă mândrul titlu de „American Classic”. Feedback-ul asupra activității acestei organizații este, de asemenea, ambiguu, ca și el însuși. Classic Car Club of America propune o definiție a unei mașini clasice pe baza următoarelor criterii.
În primul rând, o mașină clasică trebuieaparțin celui mai în alt nivel de preț, adică o mașină clasică, conform organizației, nu este altceva decât un produs de elită. Cu toate acestea, știm că Fordurile care au fost produse cu secole în urmă erau relativ accesibile, iar majoritatea experților de astăzi admit că un număr mare de mașini ale acestei mărci sunt reprezentanți ai ceea ce numim „clasici americane”.
Auto, în al doilea rând, conform definiției CCCA, trebuie să fie lansat sub titlul ediție limitată în perioada secolului al XX-lea, care este de numai 23 de ani. În plus, există o mulțime de detalii de design pe care o mașină clasică americană trebuie să se potrivească. Foarte puține mașini corespund acestui set restrâns de criterii, dar un exemplu clar pe scara CCCA este Delahaye 180.
Reprezentanți remarcabili
Câteva mașini, deși nu sunt recunoscute de agențiile individuale, dar recunoscute de opinia populară, sunt recunoscute în orice țară din lume. Ei tranzitează pe tot globul și devin un vehicul la modă sau doar o altă jucărie în flota colecționarului. Mașini clasice americane, fotografii ale cărora pot fi văzute mai jos: Dodge Coronet din anii cincizeci. Un alt „dinozaur” al clasicilor americani este Ford Mustang din anii 60, precum și legendarul Chevrolet El Camino din 1977.
Din Rusia cu dragoste
Mașinile clasice americane în Rusia nu sunt deloc neobișnuite. În timp ce unii se uită la mașinile clasice ale visurilor lor pe blogurile de pe internet,alții le primesc!
Recenziile proprietarilor unor astfel de mașini pot fi auzite diferite, dar în cele mai multe cazuri pozitive. Practic nu există reclamații cu privire la aceste unități, probabil pentru că toate sunt de o calitate excelentă! Desigur, trebuie reparate, schimbate lubrifianții, filtrele, uleiul, ca oricare altul. Dar faptul că astfel de mașini nu trec neobservate este un fapt!
Recomandat:
Suzuki Hayabusa K9 - stil, putere și irezistibilitate
Hayabusa K9 modernizată este cea mai rapidă motocicletă de producție din timpul nostru. Pentru astfel de modele de mare viteză, se folosește un motor care și-a câștigat popularitatea încă din 2008. Poate atinge viteze de până la 100 km/h în doar câteva secunde
Mărcile de mașini americane: o mare istorie a industriei auto de peste mări
Mărcile de mașini americane sunt un capitol separat dintr-o carte uriașă a industriei auto mondiale. A fost scrisă de mai bine de un secol, iar biografia în sine conține sute de fapte și evenimente vii
Insigne ale mărcilor și numelor de mașini. Mărcile de mașini germane, americane și chineze și insignele acestora
Insignele mărcilor de mașini - cât de diverse sunt acestea! Cu și fără nume, complicat și simplu, multicolor și simplu… Și toate sunt foarte originale și interesante. Deci, deoarece mașinile germane, americane și asiatice sunt cele mai comune și cele mai solicitate, atunci folosind exemplul celor mai bune mașini ale lor, va fi dezvăluită subiectul originii emblemelor și numelor
Cele mai bune motociclete clasice. Motociclete clasice de drum
Un articol despre bicicletele clasice de șosea, producători etc. Articolul oferă sfaturi de cumpărare și vorbește despre permanența clasicilor
MAZ-5440: putere și putere pe drum
MAZ-5440 este un tractor confortabil pentru transportul de marfă pe distanțe lungi. Vom vorbi despre asta în detaliu în articol