2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Pentru pomparea combustibilului pe benzină și motorină, precum și a altor tipuri de lichide vâscoase, cum ar fi păcură și ulei, utilizați o pompă specială pentru pomparea combustibilului. Acest echipament este prezentat pe piață într-o gamă foarte largă. Deci, cum alegi pompa potrivită pentru tine?
Când cumpărați orice echipament de pompare, ar trebui să acordați mai multă atenție doi factori fundamentali: eficiența și raportul de viteză. Dar mai întâi de toate, decideți ce sarcină va trebui să facă față pompa de transfer de combustibil pe care ați achiziționat-o. Deci, de exemplu, dacă trebuie să furnizați un anumit nivel de presiune, atunci ar trebui să alegeți un dispozitiv în care funcționează un sistem de rotor în mai multe etape. Pentru a efectua o presiune mare, se achiziționează o pompă centrifugă pentru pomparea motorinei. Dispozitivele cu elice sau axiale sunt folosite de acei consumatori care au nevoie de un volum mare de fluid furnizat. Dezavantajul lor este presiunea mai mică. Pompele cu jet pentru pomparea motorinei, toate produsele petroliere și benzina au devenit cele mai utilizate. Avantajul fundamental al acestor modele este absența pieselor mobile în design.
Dar eficiența scăzută este un dezavantaj semnificativ al unor astfel de echipamente. Dacă planurile dvs. nu includ achiziționarea unui dispozitiv cu cea mai mare eficiență de funcționare, atunci este posibil să cumpărați o pompă vortex pentru pomparea combustibilului. Acesta este unul dintre cele mai ieftine echipamente. Pe lângă costurile reduse, pompele vortex pentru transfer de combustibil au următoarele avantaje: greutate redusă, dimensiuni reduse, operare ușoară.
Nu uitați că designul intern al dispozitivelor cu destinații diferite este, de asemenea, diferit. Iar factorul care îl influențează este scopul stabilit înainte de funcționarea echipamentului. Doar în acest segment de pompe există multe clasificări și modificări. Prin urmare, pentru a nu ne încurca în toată această abundență, vom studia una, cea mai comună. Conform uneia dintre clasificări, toate pompele sunt împărțite în dinamice sau volumetrice. Ceea ce îi deosebește nu este tipul de fluid pe care îl pompează. Indicatorul principal este puritatea acestuia.
Dacă este necesar să pompați lichide vâscoase limpezi, adică fără impurități, atunci trebuie utilizate pompe volumetrice. Aceste modele transformă energia motorului în energie fluidă. Și această caracteristică este un mare avantaj. Cu o astfel de muncă, nu numai pierderile de energie sunt reduse foarte mult, darsi timpul de lucru. Un alt mare plus al unor astfel de sisteme de pompare este posibilitatea de autoamorsare. Există însă și dezavantaje: în timpul funcționării lor apar vibrații puternice, ceea ce necesită construirea unei fundații foarte puternice.
Dacă trebuie să pompați uleiuri și carburanți care conțin impurități, într-un cuvânt, de calitate inferioară, atunci folosiți pompe dinamice diesel. Ele convertesc energia în 2 pași, dar funcționarea lor nu este de fapt afectată de puritatea lichidului. De ce pompă de transfer ai nevoie, doar tu știi!
Recomandat:
Cum să alegi un economizor de combustibil? Comparație între Fuel Shark și Neosocket
Mulți proprietari de mașini au auzit despre un astfel de dispozitiv ca economisitor de combustibil, dar nu mulți oameni îi cunosc avantajele și principiul de funcționare, precum și principalele sale caracteristici. Vom studia în articol dacă dispozitivele pot economisi cu adevărat consumul de combustibil, cu cât și, de asemenea, vom compara modelele populare Fuel Shark și Neosocket
Cum să alegi un receptor pentru mașină? Cum se conectează un receptor?
Articolul este dedicat receptorilor auto. Sunt oferite recomandări privind alegerea dispozitivului, instalare și conectare
Pompă de injecție diesel. Pompă de combustibil de în altă presiune
Principala diferență dintre motoarele diesel și motoarele pe benzină este o aranjare diferită a sistemului de combustibil și a sistemului de injecție. Cel mai important element în proiectare este pompa de injecție a unui motor diesel. Aceasta este o pompă de combustibil de în altă presiune
Filtru de combustibil încălzit. Cum funcționează încălzirea filtrului de combustibil
Faptul că pornirea unui motor diesel în timpul iernii este foarte dificilă, aproape fiecare proprietar de vehicul cu motor diesel știe. Acest articol enumeră principalele cauze ale pornirii proaste a motorului și modalitățile de a scăpa de această problemă
Cum să alegi o pompă manuală de amorsare a combustibilului diesel
O pompă manuală de amorsare a combustibilului diesel este o necesitate în mașina dvs. Dacă acest mecanism nu a funcționat pentru o perioadă destul de lungă de timp, atunci această pompă este cea care poate umple toate cavitățile necesare cu combustibil și o poate face cu presiune ridicată. Acest lucru asigură o alimentare constantă cu combustibil
