Sistem de parcare automată: cum funcționează
Sistem de parcare automată: cum funcționează
Anonim

Parcarea este una dintre tehnicile de bază pe care trebuie să le stăpânească un automobilist modern. Din punct de vedere al tehnicii de execuție, această manevră nu este dificilă, dar necesită concentrare, precizie și, bineînțeles, o oarecare rezervă de timp. Deoarece poate fi dificil să se respecte aceste condiții în ritmul modern al vieții pe șosele, experții vin în mod regulat cu modalități de a facilita această sarcină. Rezultatul este o varietate de sisteme de parcare automată (EPS) care măresc eficiența și siguranța în funcționarea mașinii.

Tipuri principale de SAP

parcare
parcare

Procedura de parcare poate fi considerată din două puncte de vedere - administrativ și legal și pur tehnic. Înainte de a trece direct la amplasarea mașinii la locul de reședință temporară, în parcări publiceconducătorul auto trebuie să aibă permis. Totodată, vorbim nu atât de plată ca atare, cât de organizarea tehnologică a procesului. În sistemul clasic de organizare a managementului parcării, o persoană este responsabilă de o instalație - un controlor, un agent de securitate, un operator etc.

Monitorizează configurația distribuției locurilor libere, se gândește la căile optime de intrare și ieșire, înregistrează direct mașinile, gestionează bariere și semafoare. Ca parte a sistemului de parcare automată, toate funcțiile de mai sus sunt transferate complexului software și hardware, care controlează grupuri întregi de organe executive și mecanisme care organizează activitatea de parcare.

Al doilea tip de SAP, după cum sa menționat deja, se referă la partea tehnică a manevrei. În acest caz, vorbim despre un asistent electronic auto care îl ajută pe șofer să parcheze direct mașina atunci când, de exemplu, toate problemele organizatorice sunt lăsate în urmă.

Proces de parcare cu senzori
Proces de parcare cu senzori

Cum funcționează sistemul automat de parcare în parcare?

Infrastructura complexului software și hardware este axată pe asigurarea automatizării proceselor de contabilizare a șederii unui vehicul în parcare, intrare și ieșire, calculul sumei de plată etc. acest set de sarcini rezolvate fără intervenția umană? Modulele electronice specializate sunt dispersate de-a lungul perimetrului parcării, fiecare dintre ele îndeplinește propria funcție. În special, aceste dispozitive includ:

  • Mecanici care reglementează muncaechipament de barieră și semnalizare.
  • Sistemul de vizualizare a stării parcării, în special, demonstrează o diagramă care arată spațiile ocupate și libere.
  • Microcontrolerul care reglează interacțiunea sistemelor automate de parcare, deoarece majoritatea modulelor sunt dependente logic unele de altele.
  • Instrumente de identificare a plăcuțelor de înmatriculare.
  • Sisteme de securitate cu camere inteligente de supraveghere video.

În complex, mijloacele tehnice și electronice enumerate asigură funcționarea deplină a parcării autonome, dar acest lucru se aplică doar funcționalității principale fără sisteme auxiliare de comunicare pentru menținerea performanței unității.

Parcare automată
Parcare automată

Case de marcat în infrastructura SAP

Conform diferitelor estimări ale experților, timpul de finalizare a înregistrării și a plății pentru servicii în cadrul SAP ar trebui să fie de 10-15 secunde în modul flux. Aceasta este o sarcină realizabilă când vine vorba de cele mai simple și de același tip de operațiuni, pentru care este suficient să instalați cea mai simplă casă de marcat care funcționează cu carduri contactless.

Bazat pe un principiu similar de execuție în serie a unei scheme de operare, sistemul de parcare automată pe jetoane funcționează, dar chiar și cu o infrastructură comună dezvoltată, această abordare limitează capacitatea șoferului de a utiliza serviciile.

Echipament de casa de marcat cu sarcini multiple

O soluție mai modernă și mai promițătoare este utilizarea echipamentelor de numerar multitasking asociate imediat cumai multe unități funcționale ale SAP. În primul rând, modulul în sine implementează mai multe operațiuni diferite la nivel de bază, printre care urmărirea serviciului și a permiselor privilegiate, contabilizarea dinamică a tarifelor, scanarea codurilor de bare, rezervarea locurilor VIP, menținerea unei baze de date cu diferite grupuri de clienți etc.

În al doilea rând, informațiile sunt transmise direct din modulul de decontare și numerar către controlorul central al sistemului de parcare automată, din care o parte din informații este transmisă la panoul de informare. În special, afișează date despre locurile de parcare gratuite, costul acestora, timpul posibil de parcare etc.

Defecte ale BRT în sistemul de management al parcării

Sistem inteligent de parcare
Sistem inteligent de parcare

Alaturi de numarul mare de avantaje pe care il ofera sistemele de automatizare a parcarii, merita subliniate o serie de dificultati in implementarea unei astfel de infrastructuri. Deoarece autonomia se realizează printr-o gamă întreagă de elemente executive și auxiliare principale, este necesar un sprijin adecvat din surse de energie.

În plus, instalarea unui sistem automat de parcare auto prevede în sine nu numai instalarea, ci și activități de construcție legate de amenajarea căilor de comunicație. Chiar și într-o infrastructură fără fir, nu se poate face fără o conexiune la transformatoarele centrale și sursele de alimentare de rezervă, care vor asigura parcarea cu resurse energetice în cazul unei defecțiuni a echipamentului principal.

Ce este Smart SAP?

Sistem automat de parcare
Sistem automat de parcare

Acesta este un complex de dispozitive, a căror funcție este menită să ajute șoferul la parcare. În procesul de realizare a unei manevre se implementează un grup de operații de control și executiv, coordonând și corectând parțial acțiunile în timpul parcării paralele sau perpendiculare.

În special, acest tip de sistem inteligent de parcare automată monitorizează viteza mașinii și poziția colțului la întoarcerea volanului în mod coordonat. Asistență semnificativă în obținerea de informații despre procesul de parcare este oferită de senzorii amplasați în zona barei de protecție. De regulă, acestea sunt reprezentate de detectoare cu ultrasunete care fixează distanța până la cel mai apropiat obiect. În cazul depășirii unei distanțe critice, acestea dau un semnal adecvat.

SAP în mașinile Kia Optima

O versiune extinsă a valetului electronic considerat în cazul precedent, care are o gamă mai largă de funcții. Vorbim despre sistemul SPAS, care are o serie de diferențe fundamentale față de senzorii de parcare clasici:

  • Acoperire mai largă a senzorilor: rază - aproximativ 5 m.
  • Interacțiune cu aproape toate funcțiile de siguranță activă a vehiculului.
  • Interacțiune mai strânsă cu autoritățile.

Diferențele de mai sus indică faptul că sistemul automat de parcare a primit mai multă libertate de acțiune și a devenit mai puțin dependent de persoană. Este suficient să spunem că SPAS în procesul de manevră poate prelua controlul asupra elementelor sistemului de frânare,supapă de accelerație, cutie de viteze, unitate de control al motorului, control al stabilității, servodirecție etc.

Kia Optima
Kia Optima

Etape ale sistemului SPAS

Din momentul în care se ia decizia de a parca, este activată funcția senzorilor, care nu mai acționează doar ca indicatori ai unei abordări periculoase, ci ca dispozitive care scanează cuprinzător spațiul înconjurător. Această funcție este cea care face posibilă alegerea locului de parcare potrivit și apoi începerea manevrelor. În a doua etapă, sistemul de parcare automată inteligentă SPAS comută senzorii într-un mod diferit de operare, concentrat pe obținerea de informații precise despre obiectele care se apropie.

Intră în joc și unitățile și ansamblurile de acționare care au un impact direct asupra procesului de mișcare. Apropo, asistența la parcare nu se limitează la senzori și mecanică de lucru. În acest proces pot fi utilizate și dispozitive de monitorizare video, care oferă o „imagine” din spatele mașinii din diferite unghiuri.

Concluzie

Funcționarea senzorilor de parcare
Funcționarea senzorilor de parcare

Problema cheie la care lucrează astăzi cei mai mari giganți și corporații auto, interesați de dezvoltarea sistemului de transport rutier în ansamblu, este integrarea mai multor infrastructuri într-o rețea conectată la comunicații. În special, sistemul inteligent de parcare automată „Kia Optima” și parcarea „inteligentă” reprezintă separat platforme optimizate de în altă tehnologie. Cu toate acestea, pentru a face progrese suplimentare spre dezvoltarea principiilormanevrarea confortabilă va fi posibilă numai atunci când aceste sisteme sunt asociate.

Și această problemă este rezolvată prin tehnologii de comunicare mai avansate, de altfel, cu conectarea instrumentelor de navigație prin satelit GPS/GLONASS. Deja astăzi, se dezvoltă concepte de suprafață a drumurilor care folosesc fundamental noi senzori infraroșii și magnetoelectrici, etichete RFID și radare. Această infrastructură, cu o optimizare corespunzătoare în viitor, va face posibilă organizarea proceselor complet automatizate de gestionare a traficului auto, iar parcarea, ca una dintre cele mai dificile manevre, poate deveni un teren de probă în acest sens pentru testarea diverselor nuanțe operaționale de implementare. un sistem inteligent de transport rutier.

Recomandat: