YaMZ. YaMZ-236 pe ZIL

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Motor diesel de încredere pentru camioane complete, vehicule speciale și rutiere, echipamente industriale, care oferă un raport mare putere/greutate, funcționare ieftină și utilizarea pe termen lung a echipamentelor complete.

Producție diesel 236

Uzina de motoare Yaroslavl („Avtodiesel”) produce în masă unități de putere diesel din 1958. Anul acesta a fost reprofilată fabrica, care producea anterior vehicule grele, chiar și autobuze, troleibuze și mașini mai vechi. Inițial, noua fabrică a continuat să producă motoare diesel, care erau echipate cu camioane asamblate anterior.

În paralel cu dezvoltarea producției de serie, s-a realizat dezvoltarea de noi motoare și după un timp linia de motoare fabricate a crescut. Fabrica a început să producă unități de putere pentru diverse scopuri, cu o capacitate de 180 până la 810 CP. Cu. La începutul anilor '60 a început producția celor mai faimoase motoare YaMZ: YaMZ 236, 238, 240. Motoarele aveau o mare unificare, ceea ce a accelerat procesul de producție și diferă ca putere pt.datorită utilizării unui număr diferit de cilindri (de la 6 la 10). Acest lucru a făcut posibilă instalarea de noi motoare diesel pe cele mai diverse tipuri de vehicule, mașini speciale și echipamente industriale.

motor YAMZ-236

Dieselul avea cea mai compactă dimensiune și cea mai ușoară greutate din noua linie de motoare. Aceștia și alți parametri, inclusiv puterea nominală, au făcut posibilă utilizarea cu succes, în primul rând, a motorului YaMZ cu șase cilindri în camioane. YaMZ-236 a avut următoarele caracteristici tehnice principale, care au oferit motorului o aplicație largă:

• tip - în patru timpi;
• putere maximă - 230,0 CP p.;
• viteză - 2100 rpm;
• volum de lucru - 11,5 l;

• numar de cilindri - 6 buc.;

  • Aranjament cilindric în formă de V;
  • unghi - 90 de grade;
• diametrul cilindrului (cursa pistonului) – 13 (14) cm;
• număr de supape - 12 buc;
• valoarea compresiei - 16,5;
• consum de combustibil - 157 g/(cp-h);

• dimensiuni;

  • lungime - 1,84 m;
  • înălțime - 1,22 m;
  • lățime – 1,04 m;
• greutate – 1, 21 t;
• resursă înainte de revizuire - 450 de mii de ore

236 avantaje ale motorului

Simplitatea designului este principalul avantaj al motoarelor YaMZ. YaMZ-236, în plus, are următoarele avantaje:

• performanță de tracțiune de calitate;
• întreținere simplă și ieftină;
• fiabilitatea;
• reparabilitate;
• cost accesibil;
• posibilitatea de a folosi lubrifianți și consumabile casnice;
• prezența diferitelor modificări;
• resursă crescută.

Aceste avantaje, împreună cu caracteristicile tehnice bune ale motorului YaMZ 236, oferă motorului diesel o aplicație largă. În prezent este instalat pe următoarele vehicule:

• mașini;

  • MAZ;
  • „Ural”;
• Excavatoare EC, EO;
• încărcătoare frontale;
• gredere cu motoare DZ;
• macarale autopropulsate KS.

Motoare Yaroslavl pe mașinile ZIL

Întreprinderile ZIL au produs o varietate de produse, dar camioanele cu acest brand au fost cele mai căutate. Modelele bazate pe ZIL 130 și 4314, care au fost produse din 1963 până în 2002, au devenit larg răspândite. Aceste mașini și modificările lor au fost echipate cu motoare pe benzină de producție proprie.

Producția de motoare diesel ZIL (uzina din Yartsevo) nu a satisfăcut cererea de motoare diesel. Prin urmare, pentru a crește producția de vehicule diesel, s-a decis să se utilizeze motoare YaMZ. Modificarea YaMZ-236 A a devenit cea mai potrivită opțiune pentru instalare. Următorii factori au contribuit la aceasta:

• fiabilitatea diesel;
• răspândire mare a motorului;
• disponibilitatea pieselor de schimb;
• putere;
• dimensiuni.

Folosirea acestui motor a permis camionului ZIL cu motorul YaMZ-236 A să-și mărească capacitatea de transport: de la 6 la 8 tone pentru vehiculele la bord, de la 6,1 la 8,2 tone pentru tractoare. mașina nouă a primit un indice de 53 4330. Producția de camioane a durat doar 4 ani - din 1999 până în 2003