Anvelope auto Michelin Energy Saver: recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Anvelopele auto de vară sunt adesea subestimate de șoferi. Această situație apare din cauza faptului că în sezonul de iarnă, în opinia lor, șoferii, există mult mai multe pericole pe șosea. Cu toate acestea, chiar și vara există situații periculoase. Să luăm, de exemplu, o ploaie puternică, în timpul căreia apa nu are timp să se scurgă de pe pistă și formează un strat uniform, în unele locuri din care se întâlnesc și bălți adânci.

Dacă anvelopa nu se descurcă bine cu hidroplanarea, mașina are toate șansele să derape nu mai rău decât pe gheață solidă. De aceea, anvelopele de vară trebuie alese cu grijă și atent, evaluând toți factorii. Este exact ceea ce vom face cu exemplul Michelin Energy Saver. Recenziile despre acesta vor ajuta la completarea imaginii, pe baza informațiilor oficiale de la producător.

Model pe scurt

Acest cauciuc este produs de Michelin, care s-a dovedit a fi pozitiv pe piața anvelopelor de destul de mult timp. Ea produceproduse de în altă calitate, dar în același timp îl vinde destul de scump. Prin urmare, ar trebui să vă așteptați imediat ca modelul în cauză să nu fie din lista de ieftine sau de buget.

După cum sugerează și numele, sarcina principală a producătorului este capacitatea de a economisi energie, în cazul nostru - de a reduce indicele de frecare pentru a reduce consumul de combustibil. Vom analiza această caracteristică mai în detaliu puțin mai târziu și, de asemenea, vom sublinia detaliile ei, luând în considerare recenziile proprietarilor despre Michelin Energy Saver.

Printre alte avantaje ale acestei anvelope se numără comportamentul încrezător al drumului în condiții meteorologice nefavorabile, inclusiv ploi abundente, precum și manevrabilitatea și dinamica bună pe drumuri de calitate.

Forma modelului benzii de rulare

În primul rând, producătorul a încercat să refacă elementele mici ale benzii de rulare pentru a obține o îmbunătățire maximă a performanței față de modelele anterioare. În exterior, cauciucul poate arăta ca majoritatea modelelor de vară, dar de fapt nu este.

Nervele longitudinale centrale standard, care au primit unele modificări, au rămas ca bază. Așadar, oferă stabilitate direcțională și manevre de în altă calitate la viteză. Cu toate acestea, au o tracțiune mai bună cu suprafața drumului datorită utilizării unor mici fante amplasate pe ele pe toată lungimea, ceea ce este confirmat de recenziile Michelin Energy Saver Plus.

Aceste fante formează la rândul lor muchii tăietoare suplimentare carese agață cu încredere de asf alt și da dinamica anvelopei. Dacă este necesar, aceste elemente mici pot avea și efectul opus - pentru a îmbunătăți performanța de frânare în caz de urgență.

Nici blocurile laterale ale benzii de rulare nu au rămas neschimbate. Puteți vedea că au margini omnidirecționale. Acest lucru oferă anvelopei un potențial suplimentar de accelerare, precum și o manevrabilitate mai bună atunci când manevrezi la viteze când centrul forței aplicate este deplasat spre marginea anvelopei.

Masivitatea blocurilor le permite să protejeze pereții laterali ai anvelopei de deteriorările mecanice care pot apărea în timpul unui impact puternic, de exemplu, pe șinele de tramvai sau de cale ferată. Iar grosimea lor vă permite să nu vă faceți griji cu privire la înțepături și tăieturi. Într-adevăr, împreună cu un cordon întărit, protecția este și mai fiabilă. Cu toate acestea, recenziile Michelin Energy Saver notează că uneori rezistența scade, iar anvelopa este încă deteriorată.

Caracteristici ale grilei lamelelor

Nu mai puțin responsabil, dezvoltatorii au abordat problema aplicării unei grile de lamele pe suprafața de lucru a anvelopei. Comportamentul anvelopei în condiții nefavorabile depinde de cât de bine este calculat acest detaliu al designului extern. Deci, în partea centrală există trei caneluri largi longitudinale care, conform recenziilor Michelin Energy Saver 91T, pot reține o cantitate mare de apă în interior. Această caracteristică este utilă atunci când conduceți brusc într-o băltoacă adâncă. Dacă nu existau astfel de lamele, atunci mașina ar putea pur și simplu „pluti” sau plecaîntr-un derapaj necontrolat.

Blocurile laterale sunt, de asemenea, separate unul de celăl alt prin caneluri destul de adânci. Prin ele, excesul de umiditate este evacuat din lamelele longitudinale extreme din centru. Ele oferă, de asemenea, performanțe suplimentare de canotaj, necesare pentru conducerea pe drumuri de pământ. Cu toate acestea, este de remarcat faptul că producătorul poziționează anvelopa ca o anvelopă de drum concepută pentru șenile asf altate. Prin urmare, conducerea pe un drum de pământ este mai degrabă excepția decât regula și nu este recomandată, mai ales dacă drumul de pământ este erodat sau nu este asf altat.

Formulă specială de cauciuc

Formula de anvelope pentru Michelin Energy Saver 205 folosește cele mai recente inovații disponibile inginerilor companiei. Silica a fost dezvoltat ținând cont de posibilitatea utilizării lui în diverse condiții, inclusiv în cele extreme. Pentru a face acest lucru, s-a decis să se utilizeze tehnologia patentată Durable Security Compound, care permite obținerea unui amestec omogen în timpul fabricării, care a crescut rezistența anvelopei și a creat un echilibru îmbunătățit.

Această abordare, potrivit specialiștilor companiei, a oferit o oportunitate de a realiza o frânare mai eficientă. La urma urmei, toate zonele autobuzului funcționează la fel datorită structurii monolitice.

În procesul de dezvoltare a formulei, prioritatea nu a fost doar performanța și caracteristicile dinamice, ci și conservarea mediului. De aceea, compoziția a inclus un număr mare de elemente naturale, naturale și proporția de aromaticecomponente, care sunt o sursă de compuși cancerigeni, a fost, dimpotrivă, redusă la minimul necesar. Ca urmare, producția și eliminarea cauciucului din această gamă de modele pot fi asigurate cu mai puține daune naturii. Cu toate acestea, după cum subliniază recenziile Michelin Energy Saver 19565 R15, nu totul este vorba despre salvarea mediului.

Economii de combustibil și emisii reduse

După cum puteți vedea chiar din numele gamei de modele, producătorul a stabilit ca bază sarcina de a reduce consumul de amestec de combustibil. Acest lucru a fost realizat prin aplicarea simultană a mai multor factori. Astfel, un compus de cauciuc cu elasticitatea necesară este capabil să se rostogolească lin, ceea ce reduce nivelul de frecare fără a pierde caracteristicile dinamice.

Modelul benzii de rulare a fost dezvoltat și ținând cont de rularea maximă. Din acest motiv, a fost necesar să se sacrifice parțial caracteristicile dinamice pe drumurile de pământ. Cu toate acestea, această abordare nu a înrăutățit în niciun caz proprietățile cauciucului pe șenile de asf alt. Conform rezultatelor testelor oficiale, anvelopele create folosind noile tehnologii pot economisi până la 0,2 litri de combustibil la fiecare 100 de kilometri parcurși.

Acest fapt este confirmat de recenziile Michelin Energy Saver 20555 R16. În ceea ce privește dioxidul de carbon, acesta este de aproximativ 4 grame pe secundă, în funcție de modul de funcționare al motorului. Pentru orașele care nu au multă vegetație verde, acesta este mai mult decât un indicator semnificativ.

Durabilitate

La elaborarea formulei compusului de cauciuc, inginerii au trebuit să țină cont de un alt factor important - rezistența la uzura abrazivă a suprafeței de lucru a anvelopei. Dacă nu se face acest lucru, se poate dovedi a fi un model de mare succes, dar durata de viață a acestuia va fi prea scurtă și mulți șoferi vor refuza o astfel de opțiune dubioasă.

Pentru ca cauciucul să poată servi mult timp, este necesar să se întărească legăturile dintre elementele individuale ale compusului de cauciuc fără a pierde elasticitatea. Acest lucru se realizează prin adăugarea de silice sintetică legată cu acid silicic la formula originală. Acesta din urmă poate lega componentele sintetice și naturale împreună fără a sacrifica moliciunea. Cu toate acestea, dublează durata de viață. De aceea este folosit de aproape toți producătorii de cauciuc modern pentru automobile.

O altă zonă slabă sunt pereții laterali ai anvelopei. Ele sunt susceptibile de a fi deteriorate ca urmare a unui impact fizic puternic, cum ar fi o lovitură. O perforare sau o ruptură a peretelui lateral poate fi cauzată de lovitura cu un obiect ascuțit, care poate fi bara de armare care iese din bordura.

Pentru a preveni acest lucru, producatorul a adaugat un cordon metalic ranforsat, care a asigurat rezistenta la intepaturi si taieturi, si a permis, de asemenea, anvelopei sa isi pastreze forma la solicitari mecanice puternice, evitand aparitia herniilor. Partea laterală este realizată din cauciuc mai durabil și mai dur, ceea ce mărește și capacitatea de supraviețuire a produselor.

Rezultatul a fost o creștere a duratei de viață. Producătoratât de încrezător în puterea produsului său, încât garantează acest tip de daune la Michelin Energy Saver 20555. Recenziile, la rândul lor, observă uneori că rezistența părții laterale este încă insuficientă.

Gamă largă de dimensiuni

Acest model este poziționat ca o soluție ușoară pentru o gamă largă de utilizatori. Pentru ca fiecare șofer să poată alege exact opțiunea potrivită pentru mașina lui în funcție de cerințele de pașaport, în magazine sunt prezentate peste 120 de dimensiuni diferite. Principalele diferențe dintre ele, conform recenziilor Michelin Energy Saver 91V, sunt cuprinse în lățimea zonei de lucru a anvelopei, înălțimea profilului și indicii de viteză maxim admisi.

Diametrul interior al anvelopei este între 13 și 17 inci. Pare o gamă mică. Dar, în același timp, trebuie avut în vedere faptul că modelul a fost dezvoltat în primul rând pentru vehicule compacte, inclusiv subcompacte urbane și sedanuri.

De aceea este imposibil să găsiți opțiuni pentru crossover și microbuze în listă. Pentru ei, există o gamă specială cu performanțe îmbunătățite și având prefixul SUV în nume.

Premii

Gama de modele a producătorului francez a primit recenzii elogioase de la multe publicații de renume auto. Este ușor să găsești pe net informații despre cutare sau cutare test, în urma cărora anvelopele și-au arătat cea mai bună latură și au depășit cu demnitate rivalii în ceea ce privește caracteristicile dinamice.

Totuși, cea mai prestigioasă realizareproducător, se poate considera că modelul Michelin Energy Saver R16 a fost premiat de Asociația Germană de Automobile. Aceasta înseamnă că anvelopele sunt de fapt sigure de condus, pot ajuta șoferul să facă față situațiilor de urgență în condiții meteorologice nefavorabile și pot dura mai mult de un sezon.

Feedback pozitiv despre model

Este timpul să analizăm opinia șoferilor care folosesc anvelope din această gamă de mai bine de un an. Feedback-ul lor despre Michelin Energy Saver va servi drept bază pentru decizia finală cu privire la achiziționarea acestui cauciuc pentru mașina dvs. Să începem cu aspectele pozitive. Printre acestea, principalele sunt următoarele:

• Rezistență foarte mare la uzură. Șoferii, printre care se numără lucrători de servicii de taxi, vorbesc pozitiv despre capacitatea cauciucului de a servi foarte mult timp fără a fi nevoie de reparații. Așadar, unii dintre ei au remarcat că kilometrajul a depășit 200.000 de kilometri, iar cauciucul încă mai poate funcționa, deși pare uzat.
• Manevrabilitate bună pe pistă. Capacitatea de a manevra fără a încetini este un alt plus cert al acestui model. După cum se menționează în recenziile Michelin Energy Saver, acesta se menține cu încredere pe pistă atunci când manevrează datorită blocurilor laterale ale benzii de rulare.
• Distanță scurtă de oprire. Frânarea eficientă este unul dintre factorii cheie de siguranță într-o situație critică. Datorită benzii de rulare bine gândite și formulei speciale a compusului de cauciuc, acest cauciuccapabil să oprească rapid mașina în caz de pericol.
• Nivel scăzut de zgomot. Datorită faptului că producătorul a încercat să obțină eficiență, a fost posibilă și eliminarea unui efect secundar - o scădere a nivelului de disconfort acustic. Prin urmare, cauciucul poate fi folosit în siguranță la mașinile cu izolare fonică slabă, nu va irita prin zgomot și vibrații excesive.
• Comportare bună pe trotuar umed. Producătorul, după cum se menționează în recenziile anvelopelor Michelin Energy Saver, s-a asigurat că cauciucul poate rezista bine la condițiile meteorologice, combătând eficient hidroplanarea și îndepărtând apa din zona de contact a suprafeței de lucru cu șina.

După cum puteți vedea, modelul are o listă destul de impresionantă de plusuri, care vorbește în favoarea lui. Cu toate acestea, unele caracteristici negative ale selecției nu ar trebui lăsate deoparte.

Dezavantaje ale modelului pe baza feedback-ului șoferului

Printre aspectele negative, mulți șoferi din recenziile Michelin Energy Saver 20555 R16 notează lipsa de rezistență a părții laterale a anvelopei. În ciuda faptului că producătorul a încercat să-l protejeze cât mai mult posibil, acest lucru nu a fost suficient. Rezultatul este deteriorarea cauzată de o utilizare neglijentă care face imposibilă experimentarea întregii durate de viață a anvelopelor.

Un alt dezavantaj este costul destul de ridicat al cauciucului în comparație cu concurenții. Producătorii interni oferă anvelope cu parametri și caracteristici similare la un preț de aproximativ o dată și jumătate mai ieftin. Deci unii șoferi rămân pornițirăscruce: plătiți în plus pentru o marcă sau luați un cauciuc mai ieftin, dar și de în altă calitate.

Conducerea pe drumuri de pământ cu acest cauciuc nu este, de asemenea, recomandată. Acest lucru se vede chiar și în forma benzii de rulare, nedestinată conducerii pe grunduri. Producătorul poziționează și acest model ca un model pur de autostradă, dar în realitățile interne, o ieșire periodică pe drumurile de pământ poate fi o necesitate, așa că această caracteristică poate fi considerată un dezavantaj. Șoferii din recenziile anvelopelor Michelin Energy Saver spun că pe drumul de pământ, mașina, mai ales după ploaie, se simte ca o vaca pe gheață.

Concluzie

Această gamă de anvelope este perfectă pentru cei care preferă să circule pe drumuri asf altate, cum ar fi conducerea în oraș, și doresc să obțină siguranță maximă și durată lungă de viață. Dacă cauciucul este manipulat cu grijă și se evită deteriorarea mecanică, atunci, așa cum spun recenziile Michelin Energy Saver, kilometrajul pe acesta poate ajunge la un număr foarte mare. Nu este recomandat pentru utilizare pe drumuri de pământ sau stil de condus agresiv.