Cum este făcută mașina: clasică și modernă

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Încă din copilărie, băieții și multe fete sunt atrași de un asemenea miracol al tehnologiei ca mașina. Sclipind de vopsea, bubuind cu un ton catifelat al motorului și vrăjitoare cu o clipă de faruri, mașina încântă și cucerește copiii și adulții în curțile caselor și pe șoselele orașului.

O mașină clasică

Pentru a înțelege cum este fabricată mașina, luați în considerare cel mai simplu model clasic de jucărie. În acest moment, copiile reduse ale mașinilor repetă originalul atât de perfect încât nu poate fi găsit un exemplu mai bun. Deci, principalele părți ale oricărei mașini:

• caroserie, cadru metalic al mașinii cu diverse modificări de la coupe la break;
• șasiu, ampatament interconectat prin axe și tije;
• motor, motor cu ardere internă;
• transmisie, cutie de viteze.

Cel mai important lucru, atât în realizarea unei jucării pentru copii, cât și în problema unei mașini adevărate, este roata, inventată în antichitate. Desigur, nu este o parte integrantă a corpului, ci înrestul unităților sunt folosite în aproape majoritatea.

Să începem cu șasiul. Pe lângă faptul că roata este elementul principal, toate celel alte părți sunt, de asemenea, o combinație de roți mari și mici și bile sub formă de rulmenți, discuri de frână și alte lucruri. Dacă există dinți pe roată, aceasta trece fără probleme în categoria angrenajelor și (împreună) arborilor cu came, care formează o cutie de viteze și elemente de motor, iar volanul pune capăt afirmației că roata principală este în mașină. Importantă în varianta clasică, și în cea modernă, este alimentarea cu energie electrică a tuturor dispozitivelor prin fire de la baterie și generator.

Tendințe ale epocii sau mașină modernă

Fiecare an aduce noi realizări în industria auto, iar tehnologiile moderne sunt din ce în ce mai mult introduse în imaginea clasică a mașinii. Astăzi, din ce în ce mai des pe străzile orașelor găsești mașini cu un motor alternativ sau hibrid care funcționează cu diferite tipuri de combustibil și energie. Un reportofon radio obișnuit nu atrage cumpărătorii la fel de mult ca o unitate principală obișnuită, cu capacitatea de a conecta camere și senzori necesari pentru parcare, precum și conectori suplimentari pentru dispozitivele moderne. Prezentarea anuală a mașinilor concept la mai multe expoziții internaționale de auto atrage atenția oamenilor nu asupra modului în care este făcută mașina, dacă este reală, ci asupra faptului că va fi un model de producție sau va rămâne unul cu afiș. Prin urmare, în fiecare an mașina se transformă în noi obiecte futuriste, ștergându-seînțelegerea clasică a numelui și a esenței sale.

Funcții reale ale mașinii de pe ecran

Pe ecran, mașinile personajelor principale sunt pur și simplu fantastice în performanța lor. Pot fi transportați în timp, transformați în roboți uriași, controlați de pe un smartphone sau de pe telecomandă, să recunoască vorbirea și să analizeze situațiile în timpul mișcării. Dar cea mai importantă funcție a tuturor mașinilor din filme este de a proteja împotriva părții adverse și de a poseda tehnologii care oferă un avantaj față de rival.

Pentru multe legende ale filmelor, nu contează cum este făcută mașina, principalul lucru este din ce este făcută. Unii eroi auto sunt înzestrați cu un corp și ferestre antiglonț, alții - cu prezența unor atașamente suplimentare, ca să spunem așa, sub formă de arme, scanere și alte cipuri. Aproape toate sunt rapide și manevrabile, chiar și Volga din filmul sovietic a arătat mai repede pe ecran, iar valsul cu utilizarea manevrelor de conducere a încântat publicul autohton. De fapt, puține mașini de pe ecranul argintiu nu sunt ceva care nu există în realitate, dar sunt chiar incapabile să se miște independent. Cele mai multe, desigur, sunt un prototip îmbunătățit de modele de serie ale mașinilor existente și, în simbioză cu acțiunile iscusite ale profesioniștilor din sporturile cu motor, sunt gata să ne surprindă și să ne șocheze. Dar nu vă lăsați păcăliți - deoarece mașina a fost făcută pentru film, nu va fi niciodată lansată pe piața de masă.

Trilogia taxiului epic și descoperiri de inginerie

Separat, aș dori să notez mașina din trilogia franceză despre taxiul „obișnuit”. Mașina de producție nu a suferit astfel de modificări în niciun film. Ce nu au venit designerii (și probabil întregul grup cinematografic) pentru a crea imaginea unui supercar francez! Anunțul fiecărei serii ulterioare a fost însoțit de multe comentarii și titluri cu o singură frază: „Și de data aceasta, cum va fi făcută mașina din filmul Taxi?” Eforturile designerilor de tuning și ale inginerilor graficieni au permis unui taxi obișnuit de oraș nu numai să-și schimbe aspectul, ci și să conducă prin munți înzăpeziți și chiar să zboare.