2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Astăzi, Lamborgini, în ciuda faimei sale, este o companie minusculă care produce sute de mașini pe an. Lansarea lui Gullardo a avut un impact semnificativ asupra acestor statistici modeste: numărul vânzărilor a crescut la câteva mii pe an. Acum, speranțele pentru dezvoltarea ulterioară a companiei sunt puse pe un nou model care l-a înlocuit pe eminentul predecesor - Lamborghini Huracan LP 610 4. Costul mașinii este de aproximativ 187.000 de lire sterline.
Perioada minimă de funcționare a noutății este de 7-8 ani. De la prima lansare, au fost vândute peste 14.000 de mașini, iar aceasta este departe de limită. Fiecare producător auto face greșeli, iar Lamborghini nu face excepție. Dar compania știe să-și stabilească obiective clare și să le îndeplinească cu succes. Pe parcursul perioadei de 51 de ani a existenței lor (create în 1963), procentul de erori a fost mai mic de 10%. Aceasta vorbește desprepolitica win-win a companiei.
Premier
Premiera oficială a lui Huracan a avut loc în martie 2014 la Salonul Auto de la Geneva, deși dealerul oficial rus a început să preia primele comenzi chiar înainte, în ianuarie 2014. Trebuie menționat că toate modelele destinate pieței interne s-au epuizat de mult timp.
Beneficii
Designul actualizat al lui Lamborghini Huracan LP 610 nu lasă nicio șansă concurenților din segmentul său. Noutatea este în multe privințe superioară predecesorilor săi. Acest lucru se aplică prețului, calității și politicii companiei. Nu ultimul rol este jucat de o schemă bogată de culori.
Dacă comparăm noutatea cu modelul Aventador, acesta este mai accesibil. Fiecare nou model Lamborghini aduce ceva nou clienților săi. Mașina are șanse mari să devină cea mai vândută din segmentul său, lăsând în urmă principalii săi concurenți, printre care Audi R8, BMW I8, Ferrari 458, Aston Martin, Mclaren 12C și alții. Acestea sunt companii foarte serioase care sunt bine înrădăcinate pe piață. Un design ușor modificat nu va mulțumi publicul, mai ales când vine vorba de supermașini.
Lamborghini Huracan. Specificații
Înălțimea modelului este de 1165 mm, lățimea este de 1900 mm. În ceea ce privește ampatamentul, acesta este extins la 2.600 mm. Puterea maximă dezvoltată de 5,2 litri a unității de putere V10 este de 610 „cai” (448 kW la 8250 rpm). Cuplul maxim este de 560 Nm la 6.500 rpm. Trebuie remarcat faptul că 70% din rotațiecuplu disponibil la 1.000 rpm.
Electronics
În interiorul mașinii este instalat un ecran de 12,3 inci cu o rezoluție de 1440x540 pixeli, care afișează toate informațiile de care are nevoie șoferul: turația, turația motorului, temperatura lichidului de răcire, alimentarea cu combustibil. Pe lângă cele de mai sus, există setări multimedia, hărți ale sistemului de navigație și alte completări utile. De asemenea, este prevăzut un mic ecran TFT pentru controlul climatizării cu două zone.
Lamborghini Huracan Interior
Interiorul mașinii cu tot aspectul ei vorbește despre caracterul îndrăzneț, sportiv al modelului. Aterizarea joasă a șoferului și a pasagerului său, un volan plin cu o parte inferioară tăiată a jantei este dovadă în acest sens. Fără a-și lua mâinile de pe volan, șoferul are capacitatea de a schimba treptele folosind paletele de pe volan, de a controla telefonul, echipamentele multimedia și alte echipamente.
În interiorul mașinii, ai impresia că te afli în cabina unui avion de luptă: o mulțime de comutatoare, un buton de pornire a motorului în spatele unui scut roșu și multe altele.
De remarcat materialele de finisare interioară. Producătorul a folosit piele naturală și Alcantara. Panoul frontal, ușile, scaunele, cotieră, consola centrală sunt toate finisate în piele combinată.
Stil de călărie
Modelul are trei moduri de condus: Strada, Corsa, Sport. Primul mod este pentru conducerea liniștită în oraș, al doilea pentru pistele de curse și ultimul pentru conducere dinamică și interesantă.excursii, care pot fi înțelese din numele însuși. Fiecare mod schimbă dramatic modul în care Lamborghini Huracan se comportă pe drum. Dacă este necesar, sistemul de control al stabilității poate fi dezactivat cu un buton special.
Suspensie, tracțiune integrală, viteză
Mașina are o suspensie complet independentă cu amortizoare MagneRide. De remarcat este noul sistem de injecție a motorului. Utilizarea acestuia vă permite să reduceți consumul de combustibil, sporind în același timp puterea Lamborghini Huracan. Consumul mediu de combustibil este de 12,5 litri la „suta”.
Mașina sport accelerează până la 100 km/h în 3,2 secunde și până la 200 km/h în 9,9 secunde. Mașina este echipată cu o transmisie automată cu dublu ambreiaj cu 7 trepte. Frânele carbon-ceramice de în altă calitate și fiabile sunt incluse ca standard. Mașina ține cu încredere drumul atât pe autostradă, cât și în condiții urbane.
Practicitate
Inginerii Lamborghini Huracan nu au acordat prea multă atenție caracterului practic al mașinii, deoarece pentru astfel de mașini practic nu contează și nu este niciodată o prioritate. Cu toate acestea, în noutate, în comparație cu predecesorul său, există mai mult spațiu pentru bagajele mici. În același timp, capacitatea portbagajului a rămas aceeași - doar 150 de litri. Acolo pot încăpea una sau două genți de mărime medie, nu mai mult. Există, de asemenea, 60-70 de litri de spațiu liber în spatele șoferului și al pasagerilor, în funcție de cât de departe sunt împinse scaunele înapoi.
Recomandat:
SUV Lamborghini LM002: fotografie, specificații
SUV italian rar Lamborghini LM002: istoria mașinii, interior și exterior. Caracteristicile tehnice ale modelului, avantaje și dezavantaje. Un SUV de colecție unic de la o companie italiană de mașini: poate fi achiziționat astăzi?
Caracteristicile dinamice și tehnice ale „Lamborghini Veneno Roadster”
În 2013, Lamborghini a lansat 3 mașini numite Veneno. Ca și în cazul altor nume ale mașinilor lor, adepții lui Ferruccio au folosit numele celebrului taur spaniol de luptă. În 2014, Lamborghini Veneno Roadster a fost lansat într-o serie de trei ori mai mare. Costul său a fost de 5 milioane de dolari. Întreaga serie a fost rapid cumpărată, asigurând implementarea cu succes a proiectului istoric pentru concern
Lamborghini Diablo: italian infernal
Mașinile sport italiene au fost întotdeauna reperul și modelul de urmat pentru alte companii. Dar supercoupeul Lamborghini Diablo și-a câștigat pe bună dreptate titlul de legendă. Design impecabil și motor puternic - acestea sunt atuurile sale
Lamborghini Urus: supercar nou de la Lamborghini
Nu cu mult timp în urmă la Beijing a apărut în toată gloria o nouă creație de la Automobili Lamborghini - Lamborghini Urus. La salonul auto, vizitatorii au putut vedea cu ochii lor un model nou conceptual al primului SUV din istoria creației de mașini de la Lamborghini
Supercar - Nissan 240sx
Actualul coupe Nissan (în America această mașină are indicele 240 SX, iar în Japonia este cunoscută sub numele de Nissan Silvia) este predecesorul celei de-a șasea generații Datsun. În general, această mașină nu s-a schimbat prea mult. Aspect luminos, tracțiune spate