SUV Lamborghini LM002: fotografie, specificații

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

În 1986, la Salonul Auto de la Bruxelles, SUV-ul Lamborghini LM002 a fost prezentat în lume, ceea ce a reprezentat o altă încercare a mărcii de a-și demonstra propria putere pe piața auto din această clasă.

Modelul a fost complet reproiectat de inginerii companiei, care au dezvoltat un șasiu complet nou cu motor frontal pentru SUV. După teste, a început producția de masă a Lamborghini LM002 - un adevărat SUV cu caracteristici tehnice excelente și aspect agresiv.

Istoria SUV-ului

Astăzi, Lamborghini este un brand înfloritor, cu o cifră de afaceri de mai multe milioane de dolari, dar criza petrolului care a izbucnit în 1973 nu numai că a paralizat industria auto globală, dar a dus și la prăbușirea aproape completă a concernului în sine: supermașinile pe care le producea nu erau clasificate drept mașini economice, iar cotele de combustibil introduse au dus la o scădere a cererii pentru astfel de mașini. Drept urmare, compania a fost vândută în 1974, în ciuda succesului incredibil al supermașinii. Lamborghini Countach.

Departamentul de Apărare al SUA a anunțat în 1977 un concurs pentru o nouă mașină pentru armată. Câștigătorul nu numai că a primit o licitație de 60 de milioane de dolari, dar s-a alăturat și Asociației Furnizorilor Pentagon, care a garantat profituri mari în viitor, deoarece o parte semnificativă a bugetului de stat al SUA a mers către mașina militară. Deloc surprinzător, Lamborghini a aruncat toate fondurile pe care le avea pentru a participa la proiect, inclusiv împrumutul primit, ceea ce a menținut preocuparea pe linia de plutire și a împiedicat-o să intre în faliment.

Prototip Lamborghini LM002

Ca urmare, Lamborghini Cheetah, un prototip de SUV cu tracțiune integrală cu o greutate totală de 2 tone și cu un design foarte controversat, a fost gata de testare. Specialiștii de la Chrysler au lucrat la dezvoltarea mașinii, datorită căruia a obținut un puternic motor V8 de 5,9 litri cu 183 de cai putere și o transmisie automată cu patru trepte. În ciuda tuturor avantajelor, SUV-ul a stârnit multe controverse cu designul său.

Caracteristici de design

În timpul proiectării acestui model, inginerii s-au bazat pe ani de experiență în producția de mașini sport, cuplată cu o lipsă acută a aceleiași experiențe în proiectarea SUV-urilor militare. Această combinație a dus la faptul că cadrul tradițional al scării a fost înlocuit cu unul spațial complex, iar panourile din fibră de carbon au fost folosite pentru placarea caroseriei.

Transmisia și motorul au fost plasate în spate pentru a proteja mașina - inginerii au fost de părerecă un astfel de aranjament ar crește capacitatea de supraviețuire și ar reduce riscul de a primi daune critice în proiecția frontală. Drept urmare, cea mai mare parte a încărcăturii a căzut pe puntea spate, ceea ce a redus stabilitatea mașinii și a dus la faptul că la primul test aceasta a fost zdrobită în bucăți.

Încercările ulterioare de a finaliza SUV-ul au eșuat: comisia a refuzat să permită testarea primei versiuni, în ciuda faptului că lobbyiștii de la Chrysler au făcut eforturi considerabile pentru a face acest lucru.

Totuși, o cu totul altă parte a devenit interesată de SUV: șeicii arabi au atras atenția asupra noutății, datorită căreia mașina a fost modernizată și a primit un nou nume - Lamborghini LM002. Wiki, enciclopedia online de renume mondial, afirmă că SUV-ul a fost dat în producție de masă, devenind primul model premium vândut în multe țări la un preț de 60 de mii de dolari.

Exterior

Lamborghini LM002 are caracteristici brutale și agresive ale unui adevărat SUV. Este de remarcat faptul că compania sa angajat inițial în producția acestei clase de mașini pentru a-și dezvolta propria imagine, dovadă fiind faptul că doar 301 de mașini au fost produse în cinci ani.

Exteriorul SUV-ului se remarcă prin faruri clasice rotunde, care în viitor au fost destul de des împrumutate de alți producători de vehicule. Roțile mari oferă mașinii o capacitate excelentă de traversare pe orice porțiune a drumului.

Printre alte SUV-uriLamborghini LM002 se remarcă prin exteriorul său oarecum robust și garda la sol mare, ceea ce îl face să arate ca un jeep militar. LM002 este produs în două stiluri de caroserie - un SUV cu drepturi depline și un pickup. Avantajele mașinii includ relevanța designului: nu își pierde atractivitatea după decenii de la crearea sa.

Din fotografia lui Lamborghini LM002, se poate spune cu siguranță că designul acestei mașini a devenit întruchiparea exteriorului militarizat al SUV-urilor moderne, deoarece modelele moderne de jeep-uri au un număr mare de elemente similare cu aspectul. a urmașilor companiei italiene.

Interior

Interiorul Lamborghini LM002 atrage atenția în primul rând prin luxul său, necaracteristic vehiculelor militare. Pentru decor, se folosește piele naturală de în altă calitate. Echipamentul de bază al SUV-ului include un sistem audio premium și aer condiționat. Tabloul de bord este format din șase instrumente analogice. Datorită tunelului central mare, practic nu există nicio consolă centrală ca atare.

Locurile alocate pentru consola principală sunt ocupate de deflectoarele principale ale sistemului de climatizare și comenzile acestuia. Pe tunelul central se află butonul schimbătorului de viteze și butoanele de acționare electrică a geamurilor. Pe partea șoferului, există un buton de schimbare a tracțiunii pe patru roți care este situat în afara tunelului central.

Specificații

Lamborghini LM002 este echipat cu un motor în V cu doisprezece cilindri de 7,2 litri și 455 de cai putere și o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Este demn de remarcat faptul că o astfel de unitate de putere a fost adesea instalată ulterior pe bărci de primă clasă. Producătorul auto italian a făcut un pas mai departe și a echipat SUV-ul cu modificări speciale ale direcției pentru a-i conferi un aspect sportiv.

Participarea Lamborghini LM002 la cursa Paris-Dakar a impus designerilor companiei italiene să facă schimbări semnificative în echiparea mașinii. Sistemul de propulsie a fost îmbunătățit la 600 de cai putere, SUV-ul are o nouă cutie de viteze și anvelope Pirelli personalizate.

Costuri și echipamente

Lamborghini LM002 nu a fost niciodată vândut în Rusia, din păcate, iar momentan poate fi achiziționat doar la licitațiile englezești pentru o sumă destul de mare - aproximativ trei milioane de ruble. Cu toate acestea, un SUV apare extrem de rar pe astfel de platforme comerciale.

Rezultate

SUV-ul LM002, produs de compania italiană Lamborghini, este unul dintre cele mai rare și mai rare vehicule de astăzi. Găsirea unei astfel de mașini este destul de dificilă și, dacă este, costul minim al acesteia va fi de aproximativ trei milioane de ruble.

Avantajele acestei mașini includ garda la sol mare, roți mari, un motor incredibil de puternic capabil deoferă șanse la cele mai moderne vehicule off-road de la producători auto eminenți, abilități excelente de traversare chiar și pe cele mai inaccesibile rute și tracțiune integrală. Desigur, Lamborghini LM002 are pofte considerabile și, prin urmare, nu orice pasionat de mașini obișnuite își va putea permite. Având în vedere istoria incredibilă a creării sale, numeroasele revizuiri și titlul unuia dintre cele mai bune vehicule off-road, LM002 va deveni o adevărată bijuterie în colecția de vehicule care își justifică pe deplin nu numai costul, ci și titlul unui rar. vehicul de teren creat pentru nevoi militare.