Scooter 50 cuburi: primele trei

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Scuterele nu sunt capabile să dezvolte o viteză extraordinară, nu sunt potrivite pentru a călători pe distanțe lungi. Dar sunt la mare căutare, ceea ce are o explicație logică.

Ușor și economic

Scuterul de 50 cmc este excelent pentru a conduce în oraș, depășind cu ușurință chiar și cele mai strânse blocaje de trafic. Este economic și nepretențios la întreținere, durabil și ușor de gestionat. Un astfel de vehicul este perfect pentru un motociclist începător. Până în prezent, 50 de scutere cub sunt prezentate într-un sortiment mare. Sunt produse în multe țări, dar modelele japoneze au primit cele mai mari evaluări de la pasionații de motociclete. Să aruncăm o privire la cele mai bune scutere de 50cc. Să comparăm principalele lor caracteristici, avantaje și dezavantaje. Și luați în considerare și fotografiile cu scutere de 50 de cuburi.

Irbis LX 50

Acest model a primit un design sportiv care va atrage orice iubitor de motociclete. Trotineta are o optica cu cap mare care isi indeplineste perfect functia imediata, facand calatoriile pe timp de noapte confortabile. Unitatea dublă este capabilă de viteze de până la 90 km/h, dar dinamica este semnificativăscade în timpul călătoriei cu un pasager.

Aparatul este echipat cu anvelope R-12 pentru toate terenurile cu urechi impresionante, ceea ce vă permite să controlați cu încredere scuterul pe un drum de pământ. Este antrenat de un motor cu carburator în doi timpi, a cărui putere maximă este de 4,78 kW. Aprindere - electronica. Suspensia întărită și furca față telescopică asigură o călătorie confortabilă. Disponibil și ca standard:

• Jante din aluminiu.
• Pornire de la distanță a motorului.
• Frâne cu disc față.

Beneficii:

• Design elegant.
• Prezența alarmei.
• Disponibilitatea unui scaun pentru pasager.
• Anvelope de calitate.
• Destul de rapid.
• Suspensie întărită.
• Cost relativ scăzut.

Defecte:

• Consum destul de mare de combustibil.
• Parți cu o resursă de lucru mică.

Honda Dio AF68

Japonezii sunt lideri în vânzările de motociclete de mult timp, producând unități de în altă calitate. În ciuda costului ridicat, scuterele Honda sunt un succes. Au motoare pline de viață și puternice, durabile, iar un cadru ranforsat poate rezista la sarcini enorme. Viteza maximă este limitată electronic și nu se va putea dezvolta mai mult de 60 km/h. Cu toate acestea, acest lucru este suficient pentru călătorii în limitele orașului.

Motor cu injecție, în patru timpi, capabil să livreze 4,9 litri. Cu. protectie la supraincalzirerealizată prin răcire forțată cu aer. Rezervorul de combustibil a primit un volum de 4,6 litri, ceea ce este suficient pentru a acoperi o distanță de 370 km. Consum mediu - 1,25 litri la 100 km.

Beneficii:

• Cadru ranforsat.
• Fiabilitate.
• Piese ușor disponibile.
• Mase mică.
• Consum minim.
• Injecție electronică.

Dezavantaj - suprapreț.

Stels Skif 50

Compania națională „Velomotors”, angajată în producția de biciclete, nu cu mult timp în urmă a început să producă scutere de 50 de metri cubi, oferind clienților săi unități de în altă calitate și fiabile. Adesea sunt mult mai ieftine decât omologii importați. În plus, piese de schimb pentru scutere rusești de 50 de metri cubi se găsesc la orice magazin de motociclete. Un exemplu izbitor a fost Skif 50.

Beneficii:

• Garanție oficială de 2 ani.
• Compartiment de bagaje relativ mare.
• Preț unitar accesibil.
• Tablou de instrumente LCD.
• Funcționare extrem de silențioasă a motorului.
• Gamă largă de culori.
• Disponibilitatea portbagajului dulapului.
• Pornire de la distanță.

Defecte:

• Anvelopele nu sunt concepute pentru utilizare în teren.
• Lămpi de frână de calitate proastă.
• Vopsea de proastă calitate pe plastic.

Scuterul de buget a primit un motor în doi timpi cu un sistem de răcire cu aer forțat, precum și aprindere electronică. Cutie de viteze - CVT. Roata din spate este echipata cu frana cu tambur, franele fata sunt frane cu disc. Echipamentul de bază include un portbagaj, jante din aliaj și o alarmă.