Noul „Niva”: descriere, specificații, echipamente

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Experții și cunoscătorii auto raportează că anul acesta poate fi decisiv pentru colegul Mercedes Gelendvagen, un glorios model off-road care este și el produs de mai bine de un deceniu. Vorbim despre "Niva" VAZ-2121, ea este "Lada" (4x4). Deși angajații AvtoVAZ înșiși nu au făcut publicitate pentru informațiile complete, ei testează un vehicul de teren complet nou „Lada” (4x4), care este destinat în principal pieței ruse.

Conducerea AvtoVAZ a luat o decizie și a confirmat în cele din urmă că producția de mașini Lada (4x4) este planificată pentru 2018. În centrul mașinii nu va fi vechea „bază” rusească, ci baza care a fost folosită pe Renault Duster. Acesta din urmă, ne amintim, se bucură de o popularitate uriașă și binemeritată pe piața rusă. Deși inițial au dezvoltat și propria lor platformă pentru Niva. Totuși, până la urmă s-a decisabandonați-l în favoarea unificării mondiale.

Un pic de istorie

Prima versiune a fost produsă între 1977 și 1994. Al doilea (deși este dificil să-l numim un model complet nou) a găsit un spate diferit, cu un hayon mai confortabil și lumini noi. Motorul de bază a fost mărit la 1,7 litri.

Urmează noul „Niva” - al treilea (aka „ChevroNiva” sau 2123), care a fost realizat cu ochii pe Europa și SUA și a fost realizat împreună cu General Motors. Modelul vine în principal cu vechiul bun de 1.7 litri, dar pentru export avea o gamă largă de motoare cu ardere internă, care includea motoare pe benzină: VAZ 1, 8 și motor Opel de 1,8 litri cu 16 valve, precum și motoare diesel europene.. În exterior și în cabină, aceasta este o mașină complet diferită - un design diferit și o caroserie cu cinci uși mai raționalizată.

„VAZ” promite să producă o mașină care va fi succesorul direct al „Niva”. Dar, în același timp, va păstra toate avantajele legendarului „rogue”. De asemenea, noul Niva (model 2018) îl va înlocui și pe Chevrolet Niva. La urma urmei, designul său este vizibil depășit.

Aspect

În noul model, dezvoltatorii au pus accent pe design. Este exteriorul care va fi principalul „punct culminant” al noului Niva. Și aici sunt multe schimbări. Se pare că mașina este construită pe o platformă complet diferită, de la zero (mai multe despre asta mai târziu).

Grilă lată frontală și optica cu forme complicate. Legendarele semnalizatoare de deasupra farurilor au rămas. Cu toate acestea, au primit altulformă. Există un scut din plastic în partea de jos pentru a preveni deformarea barei de protecție. Cu siguranță, în pachet nu vor fi discuri ștampilate - doar turnate. Oglinzile vor fi și ele diferite. Vor primi repetoare LED și o unitate electrică. O astfel de „Niva” va atrage cu siguranță privirea trecătorilor. Designul mașinii merită doar note mari.

Despre șasiu și platformă

Noul „Niva” (4x4) din 2018 va fi un crossover, care este creat folosind o platformă străină. Spre deosebire de predecesorii săi, acesta va fi un „cărucior” nu cu un aranjament longitudinal al unității de putere, ci transversal. Niva va fi construit pe o platformă numită Global Access. Acesta este șasiul care este utilizat pe astfel de modele pentru toate terenurile și versatile precum Renault Logan, Duster-2 și Kaptur, Dacia Loggia și Docker și chiar Lada X-Ray.

Conform presei, AvtoVAZ a revizuit acest șasiu pentru capacitățile sporite ale modelului off-road. De exemplu, cadrul frontal îmbunătățit și scutul ranforsat al motorului oferă noutatea cu o excelentă abilitate de cross-country. Suspensia din acest crossover este independenta, de tip MacPherson. Mișcările sale au fost reduse, dar rulajele laterale sunt acum minime.

Vehiculul de teren, ca și până acum, va avea o caroserie portantă galvanizată. Dar motorul din crossover-ul rusesc va avea un aranjament destul de transversal. Mai multe despre asta mai târziu.

Versiuni noi

Experții și chiar „VAZ” au susținut că noul SUV de la vechiul „Niva” poate obține doar „spirit”, totușitehnic, noua Niva (modelul 2018) va fi o mașină complet diferită. Dar s-a dovedit puțin diferit. Spre deosebire de alte mașini (de exemplu, Ford Explorer și Audi Allroad din ultimii ani au devenit mai multe mașini de pasageri, dar vizibil mai rău off-road), AvtoVAZ va face o „mișcare de cavaler” de marketing. Adică, pentru a păstra vechii clienți și a găsi alții noi, noul Lada Niva va fi produs în două versiuni.

În primul caz, va fi în așa-numita versiune urbană. Aici abilitatea de cross-country și mai mult comportamentul pe asf alt nu sunt atât de dezvoltate. Transmisia cu tracțiune integrală este mai simplă - cu un ambreiaj convențional cu mai multe plăci, care, atunci când alunecă, conectează roțile din spate. La urma urmei, toate „Niva” aveau tracțiune integrală permanentă, iar șasiul lor a fost construit pe armat din „clasic”. Prin urmare, în mod implicit, mașina ar putea fi cu tracțiune spate.

Al doilea pachet este off-road. Aici, noul Lada Niva vine cu tracțiune integrală permanentă fără compromisuri. Funcționează în tandem cu o transmisie manuală „inferioară” și cu șase trepte din seria TL8. Capacitatea geometrică a mașinii pentru cross-country a fost, de asemenea, îmbunătățită aici.

Noul „Niva”: echipamente și linie de unități de putere

Se știe deja că utilizarea motoarelor și transmisiilor rusești a fost în general exclusă în timpul construcției noului crossover, dar nu imediat. Motorul vechi, dar modificat, de 1,7 litri va fi păstrat. De asemenea, este planificată instalarea aici a motorului american-european de 1,8 litri cu 136 de forțe.

În viitor, gama de motoare va fi completată de trenuri motopropulsoare dovedite, de data aceasta de la marca japoneză. De bazăVersiunea „urban” va ieși de pe linia de asamblare cu un motor pe benzină de 1,6 litri care va funcționa cu un CVT. De-a lungul timpului vor apărea și versiunile diesel. Este inclus și un manual.

În interiorul noului model „Niva” din 2018, ca și până acum, sunt aceleași patru locuri. Primul rând de scaune va primi opțional încălzire. „Tabloul de instrumente” complet modificat. De asemenea, mașina va primi o nouă consolă centrală. Acum vă puteți proteja de zgomotul venit de pe stradă, care este garantat de o izolare fonică îmbunătățită. Deși, în ceea ce privește decorarea și decorarea sa, interiorul lui Niva este departe de Land Rover și se află aproximativ la nivelul aceluiași Duster.

Oglinzile sunt acum alimentate. A apărut aerul condiționat, datorită căruia puteți obține microclimatul optim în mașină. Multimedia, potrivit celor din interior, în „bază” va fi simplă, dar conține întregul set de caracteristici și funcții necesare.

Noul „Niva”: caracteristici dinamice, consum

Nu vor renunța încă la vechiul motor de 1,7 litri. Este usor modificat si dezvolta 83 de cai putere. Timp de accelerație de la zero la sute - 17 secunde. Consumul de combustibil la suta este acum în medie de 9,7 litri. Viteza maximă este de 150 de kilometri pe oră. Un motor de 1,8 litri accelerează mașina până la prima sută în 10,5 secunde. Viteza maximă este de 170 de kilometri pe oră.

Dimensiuni, garda la sol

Producătorul nu a ascuns de mult dimensiunile noutății: lungimea corpului său este de 4,14 metri, lățimea este1, 76 (inclusiv oglinzi retrovizoare - 2, 11), înălțime - 1, 65 de metri. Garda la sol a noului Niva este diferită. În funcție de versiuni, este de 20 sau 22 de centimetri.

Trunk

Noul „Niva” (4x4) din 2018 poate mulțumi cu o capacitate bună de portbagaj de 480 de litri. Iar dacă rabatezi banchetele din spate, volumul acestuia poate crește până la 750 de litri. Barele în alte confortabile de acoperiș vor ajuta la fixarea elementelor generale de pe acoperiș.

Începutul vânzărilor pe piață

Deși VAZ nu a specificat încă data anunțării noului SUV, analiștii și experții auto sugerează că noua Lada Niva ar putea fi pusă pe transportoare încă de la jumătatea anului 2018.

Cost aproximativ - de la 700 de mii de ruble. Se știe deja că echipamentul de bază include geamuri electrice, aer condiționat, jante din aliaj, o anvelopă de rezervă de dimensiuni mari și încălzire electrică a scaunelor.

Rezumat

Așadar, am aflat ce este noul „Niva”. Mașina este în primul rând atractivă din exterior. Acest design încântă mulți șoferi. Și dacă mai devreme Niva era un mouse gri cu putere redusă, acum va deveni un crossover pentru adulți capabil să concureze cu Duster. Mulți sunt frustrați de prezența unui motor vechi în linie. Are într-adevăr un design arhaic. Dar dacă în viitor sunt instalate motoare străine pe mașină (cum a fost cazul Volga și Chrysler), atunci succesul pur și simplu nu poate fi evitat. Mașina își va găsi cu siguranță cumpărătorul,spun experții.