Macara auto. Macara camion "Ivanovets". Specificații, reparații, întreținere

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Macaralele autopropulsate Jib sunt incluse în lista obligatorie a echipamentelor folosite la construcția de clădiri în alte, de încărcare și descărcare și operațiuni auxiliare. Datorită designului special al instalației turn, mașinile sunt capabile să manevreze sarcini de până la 80 de tone. Cel mai comun tip de modele autopropulsate din această grupă este macaraua cu braț, care nu are concurenți în ceea ce privește autonomia de mișcare. si manevrabilitate. Acest avantaj a determinat domeniul de aplicare al macaralelor pentru camioane - pe locuri îndepărtate unde sunt necesare cantități relativ mici de muncă.

Proiectarea macaralei cu braț

Șasiul camioanelor în serie este de obicei folosit ca bază pentru macarale - datorită acestei baze, modelele obțin un nivel suficient de mobilitate. Pentru implementarea eficientă a sarcinilor de construcție și instalare, echipamentul este echipat cu săgeți cu brațe, care au caracteristici și modificări diferite. În plus, macaraua poate fi echipată cu alte instalații turn-braț. În acest sens, șasiurile folosite sunt universale. De asemenea, designul macaraleioferă patru suporturi de tip stabilizator, integrate prin acţionare hidraulică. Lucrul la altitudini mari necesită o stabilitate sporită a echipamentelor speciale, așa că există stabilizatori hidraulici pe axele din spate.

Tipuri de mașini

Acționarea macaralei este de mai multe tipuri și diferă prin doi parametri principali: principiul deservirii fiecărui mecanism și dispozitivul direct al centralei electrice. Dacă vorbim despre prima clasificare, atunci există macarale monomotor și multimotor. În primul, procesul de lucru al tuturor unităților se realizează datorită unui singur motor, iar în al doilea, fiecare mecanism este asociat cu propriul său motor individual. De asemenea, o macara de camion poate fi echipată cu o acționare mecanică, electrică sau hidraulică. În general, compoziția acestor mecanisme este aceeași și include următoarele componente:

• centrala electrica;
• cutie de viteze;
• PTO;
• elementele de putere de acționare.

Diferentele sunt ca actionarea mecanica realizeaza actiunile de lucru prin tamburi de cablu, instalatia electrica are generator si este alimentata de curent electric, iar sistemul hidraulic functioneaza pe baza de pompe hidraulice si motoare hidraulice.

Caracteristicile macaralei „Ivanovets”

Designul multicomplex nu permite reunirea nici măcar parametrii medii de proiectare pe care îi au macaralele auto. Caracteristicile tehnice ale modelului Ivanovets din seria KS 35715-2, careeste una dintre cele mai populare din Rusia, arată astfel:

• Dimensiuni baze de transport: lungime 100 m, înălțime 38,5 m, lățime 25 m.
• Greutate totală cu braț: 16,4 t.
• Formula ampatamentului: 4 x 2.
• Puterea unității de putere: 230 CP s.
• Capacitate: 16t.
• Lungimea săgeții: până la 14 m.
• Viteza de coborâre/ridicare: 8,5 m/min max.
• Viteza de deplasare: 60 km/h

Modificări ale macaralei „Ivanovets”

Automacaraua Ivanovets este considerată cea mai solicitată, cu o capacitate de ridicare de 25 de tone. Aproximativ 80% din toate macaralele produse în Rusia se încadrează pe această versiune. În același timp, există modificări care pot funcționa cu sarcini de 16, 20 și chiar 80 de tone. Variațiile în caracteristicile echipamentelor cu braț nu sunt mai puțin diverse, dar acești parametri nu sunt decisivi în ceea ce privește caracteristicile de proiectare.

Linia de modele include automacarale cu șasiuri diferite - de regulă, acestea sunt platforme ale întreprinderilor interne de top. Macaraua este produsă în patru versiuni: pe șasiu URAL, KAMAZ, MAZ și - într-o versiune specială - pe platforma BAZ. Din punct de vedere al aranjamentului roților, macaraua Ivanovets poate avea șasiu cu tracțiune integrală 8 x 8 și 6 x 6, precum și configurații cu tracțiune parțială - de exemplu, 2 x 4 sau 4 x 8.

Operarea macaralei

Înainte de operațiuni de lucru, asigurați-vă că toatemecanismele macaralei sunt în stare bună, iar uleiul este umplut cu combustibil de calitatea corespunzătoare. Pentru a începe lucrul, operatorul mută mânerul de comandă în poziția activă. Includerea instrumentelor în cockpitul modelelor moderne, de regulă, are loc automat. Operatorul folosește comenzile adecvate pentru a regla stabilizatoarele și a nivela echipamentul.

Operațiunile directe ale macaralei pot fi efectuate numai atunci când pedala de comandă a centralei este apăsată - poziția acesteia este determinată de parametrii procedurilor de operare. Este important de reținut că operarea unei macarale auto prevede un control strict al situației de pe șantier. De exemplu, ridicarea sau coborârea încărcăturii se efectuează numai dacă nu există obstacole pe drum, iar zona pentru fixarea viitoare a încărcăturii este pregătită. Manipulările cu mânerul și, în consecință, brațul și cârligul se fac în conformitate cu parametrii de funcționare ai motorului.

Întreținere

Macaralele mobile necesită o abordare specială a întreținerii. Lucrările de service includ mai multe etape. În primul rând, mecanicii inspectează structura, verifică elementele de fixare cu șuruburi și sudurile. Defectele identificate ale cusăturilor sunt tăiate și preparate din nou. În continuare, se verifică calitatea fixării bazei de rotire, starea tehnică a cabinei șoferului, brațului și platformei turnului. În stare de funcționare, macaraua are arbori și osii reglați, angrenaje și rulmenți reparabili în cutii de viteze etc. La etapa finală de întreținere, adecvarea pentru lucru și funcționalitatea macaralei sunt testate peinactiv.

Recomandări pentru reparații

La reparații, se folosesc de obicei kituri speciale de piese de schimb, care nu implică demontarea celor mai critice componente ale echipamentelor. La eliminarea defecțiunilor identificate la mecanismele hidraulice, se curăță elementele exterioare ale carcaselor, precum și piesele de împerechere, iar sistemele hidraulice sunt descărcate de presiune. Totodată, instrumentul de lucru folosit la deșurubarea dopurilor, împreună cu recipientul de ulei, se curăță înainte de utilizare. La repararea roților șasiului, macaraua este instalată pe propriile suporturi. Dacă cablurile de sarcină ale acționării mecanice sunt înlocuite, atunci înșurubarea palanului cu lanț nu este exclusă. În funcție de cerințele de funcționare, poate fi necesară etanșarea componentelor și ansamblurilor indicând parametrii operațiunilor de reparații efectuate.

Nuanțele transportului unei macarale

Transportul oricărui echipament special necesită o pregătire specială. O macara auto, așa cum sa menționat mai sus, este cea mai mobilă și mai convenabilă de utilizat dintre analogii autopropulsați. Pentru a-l muta, trebuie transferat în poziția de transport, efectuați o inspecție tehnică a mecanismelor funcționale și a șasiului. Un rol important în ceea ce privește transportul îl joacă capacitatea de ridicare a macaralelor. Acest indicator trebuie luat în considerare, deoarece afectează direct greutatea totală a mașinii.

Adica, in pozitie de transport, aceasta masa este identica cu greutatea unui sasiu cu sarcina maxima, dar centrul de greutate al macaralei este mai mare decat cel al utilajului cu platforma. Înseamnă căatunci când se deplasează cu putere proprie, macaraua nu este la fel de stabilă ca un camion obișnuit încorporat în platforma sa. Prin urmare, în procesul de mutare a echipamentului, ar trebui să respectați măsurile de siguranță, evitând frânările bruște cu viraje bruște. Toate tipurile de imperfecțiuni ale suprafeței drumului (gropi, gropi etc.) trebuie evitate sau depășite la viteză mică.