2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-22 21:20
Sistemul de ambreiaj îndeplinește funcția de deconectare pe termen scurt a motorului cu ardere internă de la cutia de viteze. Ca urmare, transmiterea cuplului de la unitatea de putere la arborele de antrenare al transmisiei se oprește. Acest sistem include multe componente. Unul dintre ele este cilindrul principal al ambreiajului, despre care vom vorbi astăzi.
Ce este el?
Acest mecanism este un mic oțel din fontă, cu o flanșă pentru atașarea la corp. Pe partea superioară se află un rezervor de plastic cu capac. Este atașat de corp cu un fiting filetat. Datorită acestui mecanism, un lichid special intră în cilindrul principal al ambreiajului. În interiorul piesei din fontă se află un piston cu manșetă și un inel de etanșare. Există și un arc care se sprijină pe supapa de reținere. Comprimă pistonul în poziția extremă dreaptă. Când aceste părți sunt încălzite, are loc dilatare, respectiv lichidul din sistem trebuie să meargă undeva. Pentru aceste cazuriexistă un orificiu special de compensare prin care intră în rezervor din cavitatea cilindrului.
Cum funcționează cilindrul principal de ambreiaj VAZ 2107?
Acest mecanism este conceput astfel încât de fiecare dată când apăsați pedala de ambreiaj cu ajutorul unui împingător, aceasta se mișcă înainte. Și când pistonul închide orificiul, presiunea în cilindru crește. Astfel, fluidul curge către cilindrul secundar și decuplează ambreiajul. Când pedala este eliberată, are loc o acțiune similară, doar în ordine inversă. Fluidul curge înapoi - supapele se deschid, arcul este comprimat și se deplasează din cilindrul de lucru în cel principal. Dacă nivelul de presiune scade la un punct sub forța de compresie a arcului, prima parte se închide și se formează mai multă presiune în sistem. Acest lucru este necesar pentru a selecta golurile părții mecanice a unității.
Dacă pedala este eliberată brusc, lichidul nu va umple complet spațiul din spatele pistonului. Apoi are loc un vid în cilindrul principal al ambreiajului. Din această cauză, lichidul va curge din rezervorul de plastic prin orificiul de preaplin direct în piston. Apoi trece prin capul pistonului și umple tot spațiul care a apărut în piesa după vid. Lichidul îndepărtează în același timp marginile manșetei și împinge plasticul arcului. Și din nou, dacă devine mai mult decât normal, tot excesul său trece printr-un orificiu special de compensare înapoi în rezervor.
Așa estecilindrul principal al ambreiajului VAZ este aranjat. În concluzie, aș dori să notez mai multe moduri, datorită cărora puteți identifica în mod independent defalcarea acestui mecanism:
- În primul rând, ar trebui să verificați nivelul lichidului de lucru din rezervor. Dacă acest indicator scade rapid, aceasta indică o defecțiune a pistonului sau manșetei.
- În al doilea rând, această piesă este înlocuită dacă simțiți sunetul caracteristic al treptelor la schimbarea vitezelor.
- În al treilea rând, cilindrul de ambreiaj este înlocuit prin vibrarea butonului schimbătorului de viteze.
Recomandat:
„GAZelle”, cilindrul auxiliar ambreiaj: dispozitiv, reglare
Una dintre componentele mecanismului de ambreiaj este o acționare hidraulică care vă permite să acționați asupra discurilor și a coșului. Cel mai important element al ambreiajului este cilindrul slave. Acesta asigură transferul impactului asupra componentelor mecanice care se află în coș. Vehiculele GAZelle au și un cilindru funcțional. Să ne uităm la modul în care funcționează cilindrul auxiliar al ambreiajului GAZelle, pe ce principiu funcționează acest element, ce defecțiuni apar, cum să întreținem această piesă și să o schimbăm
Cilindru principal ambreiaj. „Gazelle”: dispozitiv și reparare a cilindrului principal al ambreiajului
Pentru a pune mașina în mișcare, este necesar să transmiteți cuplul de la motor la cutie. Ambreiajul este responsabil pentru asta
Aflați puțin despre cilindrul principal de frână
Mașinile moderne au astfel de caracteristici încât viteza de câteva sute de kilometri pe oră nu mai surprinde pe nimeni. Mai mult, tehnologiile moderne permit unui motor de un litru și jumătate să dezvolte 150-200 de cai putere, pentru o astfel de realizare în urmă cu zece ani a fost nevoie de trei litri de volum de lucru
Înlocuirea ambreiajului este dificilă, dar trebuie să știți
Nu fiecare șofer a trebuit să facă singur acest tip de muncă. Majoritatea oamenilor preferă să apeleze la profesioniști pentru ajutor, dar există situații în care înlocuirea ambreiajului trebuie finalizată într-un timp scurt, iar service-ul auto se oferă să ridice mașina pentru o perioadă lungă de timp. În acest moment înțelegi cât de bine este să cunoști abilitățile de bază ale unui mecanic
Cum funcționează cilindrul auxiliar al ambreiajului?
Ambreiajul este un mecanism folosit pentru a conecta unitatea de putere la cutia de viteze și apoi a o deconecta. Dacă acest dispozitiv se defectează, conducerea normală nu va mai fi posibilă