2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Motoarele de mașini moderne nu sunt doar un mecanism de putere, ci un adevărat organism complex care necesită condiții ideale de lucru. Dacă vreun element nu funcționează așa cum ar trebui, atunci sunt posibile diferite simptome și defecțiuni ale motorului. Una dintre problemele comune este atunci când motorul nu pornește bine când este fierbinte.
Aceasta înseamnă că dimineața mașina pornește cu o jumătate de rotație, dar dacă doar parcați câteva minute la magazin, va fi dificil să o porniți din nou. Există mai multe opțiuni posibile de eșec. Să aruncăm o privire la fiecare.
Ce să faci dacă motorul pornește greu când este fierbinte?
Rețineți că simptomele unei probleme la pornirea motorului se manifestă în moduri diferite. Unele mașini refuză deloc să pornească până când centrala se răcește complet. Alții pornesc la a treia sau a patra încercare, iar unele motoaretrebuie să răsuciți 20-30 de secunde pentru a se lansa complet.
Ce să faci în acest caz? Este necesar să căutați o problemă și să depanați, să înlocuiți un element de motor cu ardere internă care funcționează prost sau să îl reparați. Rețineți că o astfel de defecțiune poate fi un prevestitor al unor defecțiuni mai grave, așa că este mai bine să o rezolvați într-un stadiu incipient.
Combustibil prost ca o posibilă problemă
Când turnați benzină sau motorină de calitate scăzută, nu trebuie să fiți surprins de ce motorul nu pornește bine când este fierbinte. Combustibilul este cea mai frecventă cauză a pornirii proaste a motorului. Este ușor de verificat. Doar scoateți tot combustibilul și completați unul nou, mai bun. Dacă ați alimentat anterior cu benzină A92, atunci puteți încerca să completați A98 și să vedeți cum se comportă mașina. În cazul motorinei, trebuie să schimbați benzinăria și să alegeți un vânzător mai de încredere.
Pot exista astfel de probleme cu motorul:
- Conținut ridicat de aditivi în combustibil, care sunt slab percepuți de motor.
- Este dificil pentru pompă să pompeze cantitatea necesară de combustibil din cauza filtrelor înfundate.
- Setările de control al motorului au mers prost. De asemenea, este posibilă funcționarea incorectă a alimentării cu amestec de aer.
- Supapa de aer de mers în gol și senzorul de debit de masă de aer ar putea fi cauza.
- Caracteristică a funcționării motoarelor cu carburator. Fiind prea fierbinți, nu încep bine.
Ultimul punct nu se aplică motoarelor cu injecție. Chiar lamotorul cu carburator are o astfel de caracteristică încât nu pornesc bine pe unul fierbinte. Acest lucru se datorează faptului că carburatorul se încălzește până la o temperatură foarte ridicată. Benzina se evaporă sub influența temperaturii și umple camerele și tuburile carburatorului sub formă de gaz. Camera plutitoare rămâne goală. Și dacă porniți motorul la 5 minute după ce motorul se oprește, este posibil să întâmpinați o problemă la pornirea acestuia, deoarece. nu va exista combustibil lichid în camerele de ardere. Acest lucru este normal și o astfel de problemă este rezolvată fie prin pomparea manuală a combustibilului, fie prin mai multe încercări de a porni motorul. În centralele cu injecție, această problemă este exclusă, deoarece acolo combustibilul este livrat către camerele de ardere direct din linie.
Problemă la pompa de combustibil
Pompa de combustibil din mașină nu are o răcire specială. Este în rezervor și este răcit cu benzină, iar dacă nu este suficientă benzină în rezervor, pompa se poate supraîncălzi. Prin urmare, nu este recomandat să conduceți cu ledul „Refill” aprins. De asemenea, la căldură, benzina din rezervor se încălzește, la fel și pompa de benzină în timpul funcționării. Toate împreună, acest lucru duce la faptul că în procesul de pompare a benzinei, pompa devine foarte fierbinte și refuză să pornească până când se răcește. În acest caz, pompa poate refuza să funcționeze chiar și în timpul conducerii: pur și simplu se blochează. Dacă motorul nu pornește bine când este fierbinte din cauza pompei, atunci maeștrii recomandă:
- Înlocuiește-l. Aceasta este o soluție simplă și corectă. Costul pompei este mic - aproximativ 1000 de ruble. De asemenea, va trebui să plătiți 500 de ruble pentru înlocuirea acestuia.
- Lăsați să se răceascăpompa și încercați să porniți din nou motorul.
Problemă DPKV
Un alt element comun care afectează pornirea „la cald” a motorului este DPKV (senzorul de poziție a arborelui cotit). Destul de des, refuză să funcționeze atunci când temperatura motorului crește. Acesta este unul dintre elementele fără de care funcționarea întregului sistem este în general imposibilă. După înlocuirea DPKV, totul revine la normal pentru mulți proprietari de mașini. Prin urmare, atunci când mașina dvs. VAZ nu pornește bine când este fierbinte, este logic să încercați să înlocuiți acest senzor. Costă un bănuț (nou în regiunea de 500-600 de ruble, deși puteți căuta cele uzate). Îl poți înlocui chiar și singur, trebuie doar să știi unde este și să ai la îndemână o șurubelniță. Aflarea locației sale pe fiecare mașină nu este o problemă - toate informațiile sunt pe web.
Problemă la pornirea benzinei
HBO s-a instalat sub capotele multor mașini. Acest sistem vă permite să economisiți mult, dar în același timp este destul de capricios. Dacă motorul funcționează pe benzină și, după o perioadă scurtă de oprire, există probleme cu pornirea, atunci este mai bine să contactați o stație de service. Motivele pentru care un motor fierbinte nu pornește bine pot fi diferite. Nu se poate exclude faptul că expansiunea gazului din rezervor a creat o presiune suplimentară, din cauza căreia raportul dintre amestecul de gaz și aer sa schimbat. Aceasta poate fi cauza pornirii proaste a motorului la cald. Nici același senzor de poziție a arborelui cotit nu trebuie exclus. Este posibil să nu funcționeze bine, indiferent dacă funcționeazămotor pe benzină sau pe benzină.
În încheiere
Dacă constatați că injectorul nu pornește bine când este fierbinte, este recomandabil să contactați centrul de service. În mod independent, o persoană nu este capabilă să identifice cauza și cu atât mai mult să o elimine. Sfaturile de pe internet nu vă vor ajuta, decât dacă vă puteți descrie situația pe forumuri specializate cât mai precis și mai detaliat posibil. Fiecare motor individual, chiar și în cadrul aceleiași mărci de vehicul, este un organism individual unic, iar defecțiunile pot să nu fie tipice pentru alte motoare.
Am denumit doar elementele principale ale sistemului motorului cu ardere internă, care ar putea fi defect în primul rând cu o astfel de defecțiune. La benzinărie se va face un „diagnostic” exact. Dar, de asemenea, rețineți că mulți proprietari nu acordă atenție acestui lucru și călătoresc în liniște mulți ani.
Recomandat:
Motor de pornire: concept, tipuri, specificații, reguli de pornire și caracteristici de operare
Demarorul sau „demarorul” este un motor cu ardere internă cu carburator de 10 cai putere, care este folosit pentru a ajuta la pornirea tractoarelor și mașinilor diesel. Dispozitive similare au fost instalate anterior pe toate tractoarele, dar astăzi a venit un starter pentru a le înlocui
Pornire slabă la o motorină rece. Mașină rece greu de pornit
Mașinile moderne sunt echipate cu diverse opțiuni care ar trebui să faciliteze pornirea unui motor rece, dar adesea aceste dispozitive nu fac față sarcinilor lor, iar motorul pornește prost pe unul rece, sau chiar nu pornește la toate. În același timp, un motor cald poate funcționa foarte ușor și bine
De ce nu pornește mașina când este fierbinte?
De multe ori este dificil să porniți motorul iarna, când temperaturile exterioare sunt foarte, foarte scăzute. Cu toate acestea, se întâmplă adesea ca motoarele cu carburator să înceapă să-și arate „capriciile”. Se întâmplă ca motorul să nu pornească când este fierbinte. Deci, dacă te oprești și stai câteva minute, atunci nu mai poți porni mașina
Ceară fierbinte pentru o mașină - ce este?
Una dintre cele mai bune modalități de a vă proteja mașina de influențele negative este ceara fierbinte pentru mașini. Recenziile proprietarilor notează, de asemenea, că această substanță nu numai că previne formarea microfisurilor, dar face și aspectul corpului mai strălucitor și mai atractiv
Alarma auto cu pornire automată: cum să alegi? Evaluare alarme auto cu pornire automată, prețuri
O alarmă de mașină bună cu pornire automată este un instrument excelent de protecție pentru orice mașină. Există o mulțime de produse similare. În acest moment se produc diverse modele care au anumite funcții. Multe companii încearcă să adauge ceva original dispozitivului pentru a face produsul să iasă în evidență din mulțime. Deci, ce este o alarmă auto cu pornire automată? Cum să alegi pe cel mai bun? Care sunt nuanțele unei astfel de alarme și la ce să cauți atunci când o cumperi?
