Cum funcționează un rezervor cu membrană de automobile (rezervor de expansiune) și ce funcții îndeplinește?

Cuprins:

Cum funcționează un rezervor cu membrană de automobile (rezervor de expansiune) și ce funcții îndeplinește?
Cum funcționează un rezervor cu membrană de automobile (rezervor de expansiune) și ce funcții îndeplinește?
Anonim

Destul de ciudat, pe internet găsești mii de articole despre termostate și calorifere, dar puțini oameni își amintesc un detaliu atât de important în sistemul de răcire precum vasul de expansiune cu membrană. Deși are un design simplu din punct de vedere vizual și funcții primitive, prezența sa este foarte semnificativă pentru fiecare mașină. Adesea, șoferii au întâlnit cazuri în care senzorul de temperatură al motorului cu ardere internă dă valori în afara limitei. Dar puțini oameni s-au gândit la motive. Prin urmare, astăzi vom vorbi despre ce sunt rezervoarele de expansiune cu membrană și cum funcționează acestea.

rezervor cu membrană
rezervor cu membrană

Caracteristici de design

Această piesă este un fel de recipient din plastic, echipat cu furtunuri speciale de cauciuc prin care se livrează lichidul, și senzori pentru determinarea nivelului acestuia în rezervor. În plus, fiecare rezervor cu membrană este echipat cuvalvă de eliberare a presiunii. De regulă, poate fi văzut în capacul superior al containerului. De ce este nevoie? Prezența sa este foarte semnificativă pentru fiecare vas de expansiune. Este supapa de bypass care reglează presiunea din rezervor la diferite temperaturi. Lichidul de răcire, ca și apa, tinde să se extindă la temperaturi ridicate. Deci, dacă motorul se încălzește până la 110 sau mai multe grade Celsius, presiunea antigel crește semnificativ. Și pentru a preveni o explozie a recipientului, există o supapă specială care reglează aceste valori. De aceea, atunci când motorul se supraîncălzește, nu trebuie să deschideți imediat această parte - nu numai că va sări sub influența presiunii într-o direcție necunoscută, stropind cu antigel fierbinte pe șofer, dar și motorul nu se va opri din răcire..

rezervoare de expansiune cu membrană
rezervoare de expansiune cu membrană

Cum funcționează rezervorul de expansiune cu diafragmă al unei mașini?

Când motorul este pornit, toate componentele acestuia se încălzesc. În consecință, crește și temperatura lichidului de răcire. Și deoarece acest sistem este complet etanșat, în interiorul acestuia se creează o presiune critică. Dispozitivul de răcire a motorului începe să se extindă treptat, iar excesul de aer se acumulează în rezervorul cu membrană, care s-a format în timpul s altului de temperatură. După ce se formează o presiune critică în recipient (dar nu astfel încât containerul să fie pe cale să explodeze), supapa începe să se deschidă și să elibereze aerul acumulat. Treptat, gradul de compresie a lichidului scade. Pereții recipientului, la rândul lor, nu permit lichidului să se răspândească sau să se evapore.

rezervormembrana de expansiune
rezervormembrana de expansiune

Iarna, rezervorul cu membrană joacă și el un rol important. La temperaturi scăzute, motorul se răcește imediat. În același timp, presiunea în sistemul de răcire a motorului scade. Pentru a preveni ca acest semn să fie prea scăzut (mai puțin decât cel atmosferic), supapa de admisie din rezervor se deschide și atrage aer în sistem. Acest lucru previne micșorarea recipientului de plastic într-o formă tubulară și menține nivelul corect al lichidului de răcire.

Concluzie

După cum puteți vedea, rezervorul cu membrană, în ciuda designului său primitiv, îndeplinește funcții foarte importante și joacă un rol important în viața mașinii.

Recomandat: