2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Dispozitivul de control al tahografului este un dispozitiv destul de incomod, potrivit multor șoferi și companii care se ocupă de transportul de pasageri sau mărfuri. Prin urmare, nu este de mirare că mulți șoferi doresc să găsească o modalitate de a păcăli tahograful. Dacă știți acest lucru, atunci puteți conduce în siguranță cât de mult doriți, iar acest lucru le va permite șoferilor să câștige mai mulți bani.
Pentru a înțelege cum să înșeli tahograful, trebuie să cunoști principiul său de funcționare. Se știe că înregistrează modul de lucru și odihna șoferului pe un card special. Măsurarea forței de muncă se efectuează pe baza distanței parcurse de mașină. Acesta primește date de la senzorul de viteză al vehiculului. Prin urmare, acest dispozitiv este conectat la senzorul de viteză. Știind acest lucru, puteți lua orice măsură.
Cum să înșeli un tahograf analogic?
Cea mai fiabilă modalitate este de a deconecta dispozitivul de la rețeaua de bord a mașinii, adică de la baterie. În acest caz, nu se vor înregistra odihna, munca, distanța parcursă, viteza. Dede fapt, dispozitivul va „crede” că mașina stă nemișcată, deoarece datele de la senzorul de viteză nu vor fi primite. Metoda de înșelăciune este simplă: instalați doar un fel de comutator pe circuitul dintre dispozitiv și baterie. Poate fi orice comutator mic sub tabloul de bord, care poate fi pornit și oprit după cum este necesar.
A doua modalitate este de a deconecta senzorul de viteză de la tahograf sau de a crea un comutator între ele pentru a întrerupe circuitul. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că, deși tahograful nu va înregistra modul de lucru, viteza și distanța parcursă, va exista o eroare pe disc despre o defecțiune a senzorului de viteză. Cu o astfel de eroare, șoferul trebuie să meargă la atelier pentru reparații. După aceea, atelierul va emite un certificat pentru recalibrarea dispozitivului după reparație.
Rețineți că atelierul va îndepărta sigiliile de pe tahograf în timpul reparației, ceea ce va scoate automat dispozitivul din garanție. Prin urmare, această metodă de înșelăciune este foarte discutabilă. În plus, atunci când verifică dispozitivul pentru o perioadă de 28 de zile, inspectorul poate găsi o înregistrare de eroare pe una dintre spălatoarele taho, care va dezvălui imediat manipulări frauduloase cu dispozitivul. Reamintim că o amendă pentru un tahograf (defecțiune sau interferență cu designul) se datorează în valoare de 1000-3000 de ruble.
A treia modalitate este să instalați magneți pe senzorul de viteză. Cu toate acestea, în acest caz, vor exista și erori și sunt detectate într-un mod similar cu metoda anterioară.
A patra cale este de a interfera cu proiectarea unui dispozitiv mecanic. Puteți introduce în elagrafe sau ace pentru a bloca angrenajele rotative. Dar rețineți că acest lucru poate duce la daune suplimentare, care sunt pline de reparații costisitoare. De asemenea, pe mașina de spălat taho va fi înregistrată o defecțiune pe care inspectorul o va identifica cu exactitate. Și este prevăzută o amendă pentru un dispozitiv de control al tahografului defect.
Fraude cu tahograf digital
Astăzi, nimeni nu știe cum să înșele un tahograf de tip digital fără să dezvăluie consecințele. Este aproape imposibil să faci asta. Cert este că orice intervenție, fie că este vorba de oprirea alimentării de la dispozitiv, instalarea unui magnet pe senzorul de viteză sau crearea unei întreruperi artificiale în circuitul dintre senzor și tahograf în sine, este ușor de detectat la prima verificare de către inspectorul de poliție rutieră.
Eroare de verificare
Rețineți că instrumentele digitale au fost dezvoltate în legătură cu cazurile tot mai mari de înșelăciune a tahografelor analogice convenționale. La modelele digitale, toate informațiile sunt înregistrate pe memoria internă, deci se înregistrează și orice intervenție. Puteți chiar să verificați singur. Este necesar să găsiți elementul „Erori” sau „Evenimente” în meniul dispozitivului și să imprimați conținutul. Va indica clar când a fost deconectată bateria, cât timp a lipsit alimentarea, dacă senzorul de viteză a fost oprit, dacă mașina se deplasa fără card de șofer, dacă a depășit viteza și modul de funcționare. Toate datele vor fi imediat vizibile inspectorului. Cum să imprimați o eroare poate fi găsit în instrucțiunile tahografului.
Răspunderea pentru manipulare
Conform legislației în vigoare, pentru lipsa acestui dispozitiv, șoferului i se aplică o amendă de 1000-3000 de ruble. Aceeași pedeapsă va urma și pentru un dispozitiv defect, pentru lipsa sigiliilor de pe acesta, pentru orice modificare structurală. Prin urmare, nu trebuie să sperați că veți putea înșela tahograful. În prezent, nu există nicio modalitate de a face acest lucru.
Sunt necesare tahografele?
Desigur, sunt necesare. Odată cu introducerea acestor dispozitive, nivelul de siguranță pe drumurile din Rusia a crescut. Prin urmare, utilizarea acestor fonduri este 100% justificată. Prin urmare, nu ar trebui să încercați să ocoliți protecția acestora, deoarece norocul în aceasta poate duce la un accident din cauza coordonării slabe a șoferului cauzată de procesare. Deci utilizarea acestui dispozitiv este în interesul șoferului însuși, chiar dacă acesta nu își dă seama.
Recomandat:
Cum se dezactivează ABS: ordinea de lucru. Sistem de franare anti-blocare
Aproape fiecare mașină modernă are un sistem de frânare antiblocare. Sarcina principală este prevenirea unui accident în timpul frânării, când mașina își pierde stabilitatea. Dispozitivul ajută șoferul să mențină controlul asupra mașinii și să reducă distanța de frânare. Nu tuturor șoferilor le-a plăcut acest sistem. Trebuie să ne gândim la întrebarea cum să oprim ABS-ul, care este deseori de interes pentru șoferii experimentați
Cum să creșteți puterea motorului mașinii: cele mai bune moduri
Orice proprietar de mașină visează la un motor puternic sub capota mașinii sale, dar nu toată lumea are destui bani pentru mașini sport. În același timp, puteți ridica caracteristicile oricărui motor cu propriile mâini și aproape fără investiții serioase. Să vedem cum să creștem puterea motorului oricărei mașini
Transmisie automată - cum se utilizează? Comutare automată a transmisiei și moduri de control
Astăzi, mulți șoferi începători și șoferi cu experiență aleg o mașină cu transmisie automată. Începătorii se tem adesea de nevoia de a schimba treptele în timpul conducerii, șoferii experimentați au apreciat posibilitățile de a conduce calm și măsurat într-o mașină echipată cu transmisie automată
Cum dezactivați airbag-ul: moduri
În fiecare an, producătorii auto încearcă să facă mașinile din ce în ce mai sigure. Sunt introduse noi sisteme de siguranță activă și pasivă. Unul dintre sistemele clasice este pernele. Acum sunt disponibile pe fiecare mașină, pentru șofer și pasageri. Pernele ajută la atenuarea impactului în caz de coliziune, cu condiția ca persoana să poarte centura de siguranță. Cu toate acestea, uneori devine necesară dezactivarea acestui sistem. De ce se face acest lucru și cum se dezactivează airbag-ul frontal?
Cum să dezghețați un blocaj de mașină: 4 moduri
În extrasezon, dezghețurile din timpul zilei lasă loc înghețurilor nocturne, iar mulți șoferi se confruntă cu problema înghețului încuietorilor și ușilor. Cum să dezghețați încuietoarea mașinii?
