Prima mașină din istorie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Fără îndoială, mașina este una dintre cele mai utile invenții umane, dar nu toți șoferii știu cine a inventat prima mașină din lume și în ce an.

În 1672, un misionar flamand în China, Ferdinand Verbiest, a proiectat o mașină cu abur. Putea să pună în mișcare o mașină de jucărie, pe care inventatorul a prezentat-o împăratului chinez. Și, deși această mașină nu putea transporta pasageri, a intrat în istorie ca prima mașină cu motor cu abur.

Și deja în 1769 a fost creat un nou vehicul autopropulsat. Autorul acesteia a fost francezul Nicolas Cugno, care a intrat în istorie drept primul inventator al transportului autopropulsat. Prima mașină a fost în același timp prototipul atât al unei locomotive cu abur, cât și al unui vagon autopropulsat. Designerul și-a numit creația „căruță de foc”, deoarece inițial trebuia să fie folosită pentru a transporta obuze de artilerie.

Interesant, căruciorul lui Cugno era alimentat cu abur și avea o roată cu o singură tracțiune în față.

Prima mașină avea puterea doardoi cai putere, cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, pentru a spune ușor, performanțe neimpresionante, a accelerat până la cinci kilometri pe oră. În același timp, acest vehicul autopropulsat avea o capacitate de transport de până la cinci tone.

Prima mașină care a avut un motor cu ardere internă a fost Motorwagen, proiectată de Karl Benz. A fost brevetat la începutul anului 1886, iar aproape un an mai târziu a fost văzut la o expoziție la Paris. Cu toate acestea, ar fi greșit să-l numim cu drepturi depline: amintea foarte mult de o tricicletă cu o unitate de putere care transmite tracțiunea roților din spate. Prima mașină a accelerat până la cincisprezece kilometri și avea un motor răcit cu apă.

Ea ar putea lua la bord doi pasageri. Pachetul includea o pârghie de volan non-standard, care era oarecum dificil de controlat.

Motorwagen a fost produs timp de șapte ani, iar în această perioadă au fost vândute douăzeci și cinci de mașini.

Prima mașină pe benzină a împrumutat foarte mult de la alte moduri de transport, cum ar fi mașina cu abur, trăsura trasă de cai, bicicleta, trăsura, dar avea o trăsătură distinctivă semnificativă - un motor pe benzină, foarte economic și compact.

A fost creat de austriacul Siegfried Markus, care a avut odată ideea de a folosi benzina drept combustibil atunci când a dat foc accidental unor mase de aer cu un conținut ridicat de vapori de benzină. Folosind puterea exploziei și creând primul motor pe benzină din lume,Siegfried l-a instalat pe un vagon banal, iar zece ani mai târziu a proiectat o modificare mai avansată a mașinii.

Cu toate acestea, în ciuda faptului că prietenul de fier al omului are o istorie foarte bogată, este general acceptat că prima mașină a fost creația inginerilor germani Benz și Daimler. Le-a luat două decenii pentru a crea un motor potrivit pentru transportul de pasageri și mărfuri. Benz a fost cel care a inventat carburatorul și i se atribuie, de asemenea, autorul ideii mecanismului de ambreiaj.

Daimler și Benz au început producția de mașini, iar în opt ani au reușit să vândă 69 de mașini, inclusiv Velo cu patru roți, cu motoare cu doi cilindri și anvelope pneumatice.