Liebherr T282B: specificații și fotografii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Camionul Liebherr T282B aparține categoriei de basculante gigant. Sunt concepute pentru industriile grele și exploatarea în cariere. Modelul german a fost prezentat la o expoziție la München. Camioanele super-grele pentru minerit sunt mai relevante decât operarea unor camioane mai mici. Modificarea luată în considerare este capabilă să transporte aproximativ 400 de tone. Totuși, fiecare zece tone trebuie să fie asigurată de calitatea materialelor, ceea ce au reușit să facă designerii mașinii în cauză. Să studiem caracteristicile și capacitățile acestei mașini.

Despre producător

Autobasculante Liebherr T282B creat în 2004. Producătorii sunt considerați a fi o companie germană, însă acest lucru nu este în întregime adevărat. Concernul este un grup transnațional format din peste 80 de companii situate în diferite părți ale lumii. Partea holding a companiei este situată în Elveția. Camionul în cauză este versiunea de producție. Este planificat să lanseze cel puțin 75 de unități anual, inclusiv variante de export.

Specificații Liebherr T282B

Greutatea brută a camionului este de 592 de tone. Cu o lungime a mașinii de 14,5 metri, lățimea și înălțimea acesteia sunt de 8,8 și 7,4 m. În ciuda dimensiunilor impresionante,mașina poate accelera până la 65 de kilometri pe oră fără a avea probleme cu frânarea în siguranță. Transmisia electrică se combină cu un motor diesel puternic și uriaș. Motoarele electrice de tracțiune (situate pe fiecare roată din spate) sunt alimentate de un generator. Camionul în cauză folosește un circuit de curent alternativ. Este mai complex și mai scump, totuși, necesită puțină întreținere și este foarte fiabil.

Liebherr T282B este cel mai mare basculant din lume echipat cu motoare AC. Linia folosește mai multe modificări ale unităților de putere, care diferă în putere și preț. Cel mai puternic motor produce 3650 de cai putere. Masa sa este mai mare de 10 tone, volumul de lucru este de 90 de litri, numărul de cilindri este de 20 de bucăți. Rezervorul de combustibil al mașinii conține 4.730 de litri de combustibil.

Operațiune

Caracteristicile Liebherr T282B vă permit să overclockați rapid acest colos. Pentru a opri un monstru mașină este nevoie de un sistem de frânare bine gândit și fiabil. Motoarele electrice care funcționează în modul generator sunt responsabile pentru partea principală a frânării. Forța totală de frânare a ansamblului este de 6030 cai putere. Nu au fost găsite baterii capabile să proceseze un astfel de flux de energie. Se risipește în atmosferă, trecând prin reostate speciale.

În plus, camionul minier este echipat cu o frână auto standard. Este folosit pentru a ține camionul gigant în modul de parcare și, de asemenea, este aplicat în linie dreaptădestinație cu o viteză mai mică de 1 km pe oră. Întregul sistem este controlat de un computer, oprind fără probleme echipamentul, încetinind-o cu un circuit electric, chiar și atunci când pedala de frână este eliberată. Acest lucru împiedică camionul să coboare pe o pantă mică sau abruptă fără permisiune.

Management

Conducerea autobasculantei Liebherr T282B, a cărei fotografie este prezentată mai jos, nu este atât de dificilă. Unitatea de control include controlul electronic al vitezei de croazieră pentru a adăuga putere pe dealuri și pentru a preveni accelerarea excesivă atunci când conduceți pe pante. La viraje, automatizarea mărește tracțiunea roții exterioare din spate, limitând în același timp pe cea a elementului interior. Această soluție face posibilă facilitarea semnificativă a posibilității de manevrare și încadrare într-o viraj.

S-a depus mult efort pentru a crea un cadru care poate suporta greutatea unui corp plin. Reamintim că capacitatea de încărcare a Liebherr T282B este de aproximativ 400 de tone. Designul acestei unități oferă câteva momente originale. Schema complexă a suspensiei caroseriei include țevi îndoite, care vă permit să neteziți solicitările de deformare care apar atunci când mașina este încărcată și în mișcare. În plus, ansamblul include piese turnate și laminate din oțel armat, care au fost supuse unui control amănunțit în timpul sudării cu ultrasunete. Garanția producătorului ramei - 60.000 de ore.

Funcții

Trăsăturile distinctive ale gigantului autobasculant Liebherr T282B includ prezențascaunul pasagerului și un afișaj care înlocuiește tabloul de bord standard. Pe ecran sunt afișate o varietate de informații, inclusiv informații despre starea motorului, indicații pentru încărcarea mașinii și identificarea posibilelor defecțiuni. De asemenea, în cockpit există instrumente standard sub forma unui vitezometru cu o săgeată și un cadran rotund.

Pentru îmbarcare sau debarcare, șoferul trebuie să depășească aproximativ 6 metri pe o scară specială. Pentru a facilita pornirea și oprirea unității de alimentare, inginerii au prevăzut un buton special în partea de jos a camionului. Cu toate plusurile, un număr de noduri utile sunt opționale. Aceasta include faruri de ceață puternice, radio și aer condiționat. O astfel de abordare particulară a economiilor este greu de înțeles, având în vedere că prețul „monstrului” este de aproximativ 3 milioane USD.

Concurenți

Indicatoarele tehnice ale autobasculantei în cauză fac posibilă transportul unei încărcături care depășește greutatea utilajului de o ori și jumătate. Dacă comparăm această parte cu mașina BelAZ-7517 (model experimental), atunci versiunea germană câștigă din toate punctele de vedere. Mașina belarusă nu poate transporta mai mult de 220 de tone. Capacitatea medie de încărcare a camioanelor din această clasă variază de la 40 la 200 de tone. Limber T282B este capabil să transporte aproximativ 400 de tone. Dacă doriți, puteți transporta o cabană medie pe ea.

Alți concurenți includ următoarele camioane pentru minerit:

• XCMG DE400. Un gigant de la producătorii chinezi atinge o lățime de 10metri, cu o lungime de 16 m. Cu acest camion pot fi transportate aproximativ 360 de tone de marfă.
• BelAZ 75710. Mașina este cel mai mare basculant din lume, capabil să transporte 810 tone de rocă, puterea unei perechi de unități diesel este de 4600 de „cai”.
• Terex Titan. Mașina a fost lansată în Canada ca prototip. Capacitate de transport - 320 de tone. Singura copie instalată în prezent ca monument.
• Caterpillar 797F. Un camion basculant uriaș este produs în SUA, cu o greutate totală de 620 de tone.
• Komatsu 960E. Camionul japonez este echipat cu o unitate de putere în formă de V, cu o capacitate de 3500 de cai putere. Dimensiunile sale sunt 15,6/7/6 metri.
• Bucyrus MT6300AC. Camionul american pentru minerit este produs din 2008, echipat cu un motor de 3750 de cai putere.

În încheiere

Autobasculanta extragrea Liebherr T282B este unul dintre cele mai mari camioane din lume. Pentru a asigura capacitatea de transport declarată, inginerii au echipat echipamentul cu trei roți pe fiecare axă. Înălțimea lor este de 3500 de milimetri. Înălțimea mașinii este de aproximativ 7 metri; este prevăzută o scară specială pentru urcarea în cabină. Datorită caracteristicilor tehnice și echipamentelor sale, mașina în cauză a câștigat popularitate în carierele și industria grea din întreaga lume.