Cel mai rapid camion din lume (foto)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Primul cel mai rapid camion din lume a fost un prototip alimentat cu abur creat de fondatorul Mercedes Benz. La acel moment, mașina a trecut pe lângă figuranți cu o viteză fulgerătoare, învăluindu-i în nori de abur, atât de mult încât aceștia nu au mai avut timp să înregistreze un indicator de viteză record. Ei nu acordau prea multă importanță acestui lucru, deoarece se credea că scopul principal al camioanelor era transportul materialelor și mărfurilor la locul potrivit din punctul solicitat. Ei au fost tratați exclusiv ca niște greutăți grele, lăsând dreptul la înregistrări aeronavelor și mașinilor de curse.

Phoenix

Înainte de a vă decide asupra celui mai rapid camion din lume, merită remarcat faptul că cursele pe mașini mari au avut loc în mod regulat. Scopul principal al unor astfel de curse este de a distra publicul cu manevre stângace și un vuiet puternic de motoare. Nu mulți au îndrăznit să stabilească recorduri de viteză pe astfel de unități.

De exemplu, conducătorul auto de curse Carl Heep (după pensionare) și prietenul său Robert Slagle încă plănuiau să creeze cel mai rapid camion din lume. Designerii au început să se pregătească pentru testarea unui prototip în 1987. Cheltuielirețineți că mașina a fost construită de colegi cu propriile mâini, echipată cu o centrală diesel. Greutatea echipamentului este de 8,5 tone, lungimea de peste nouă metri.

Unitatea a fost numită UDT, cursa a fost decisă să se desfășoare pe fundul unui lac secat din vecinătatea orașului Bonneville. Primul record a fost de 254 km/h. Mașina și-a primit porecla „Phoenix” (Phoenix) pentru o serie de porniri nereușite, în timpul cărora s-a stricat și a ars. Fotografia mașinii este prezentată mai sus.

Înregistrări care urmează

În ciuda tuturor riscurilor, designerii nu au renunțat și au reînviat mașina „din cenușă”. S-a întâmplat ca motorul să explodeze și parașuta specială să nu încetinească, cu toate acestea, s-au stabilit o serie de recorduri:

• 1992 - 341 km/h sub controlul pilotului Slagle.
• 2000 - Heep a atins 371,6 km/h pe Phoenix.
• 2001 - un alt record de viteză stabilit în Toronto - 403,8 km/h.

Cel mai rapid camion Volvo din lume

În această categorie, compania suedeză prezintă o mașină din segmentul „hibrizi”. Numele mașinii este Mean Green. La proiectarea acestui echipament au fost introduse cele mai inovatoare și avansate tehnologii din industria centralelor combinate. Sub capota vehiculului original se află un kit format dintr-un motor electric și un motor diesel. La un kilometru, mașina este capabilă să accelereze până la 153 km/h. Cifra record este de 236 km/h. O astfel de performanță impresionantă este obținută datorită puterii totale a centralelor electrice, care este de 2100 cai putere.

Funcții

Conducerea Volvo este convinsă că viitorul auto este strâns legat de tehnologiile hibride. Tracțiunea electrică individuală este puțin probabilă, iar combinația a două tipuri diferite de efort vă permite să optimizați viteza, puterea și performanța economică. Până acum, versiunea Mean Green este produsă în exemplare unice. Cu toate acestea, dacă compania suedeză va pune în funcțiune astfel de modificări, va fi o descoperire globală pentru întreaga industrie auto.

Scania

Scania este unul dintre liderii recunoscuți din industria auto. Produce cel mai rapid camion din lume dintre modelele de serie sub indicele R-730. Mașina a fost dezvoltată ținând cont de utilizarea la sarcini mari și constante. Cabina mașinii este proiectată pentru a rezista la efecte mecanice și de vibrații severe. În plus, Scania are o manevrabilitate îmbunătățită, suspensie îmbunătățită, permițându-vă să depășiți condiții grave de teren.

Caracteristicile unității de alimentare:

• Volum de lucru - 16,4 litri.
• Cuplu - 3500 Nm.
• Masa totală a autotrenului este de 40 de tone.
• Pragul de viteză - 200 km/h.

Shockwave

Acest unul dintre cele mai rapide camioane din lume (foto de mai jos) a depășit de câteva ori realizările mașinilor considerate anterior. Deținătorul unic de record a fost creat pe baza tractorului Peterbilt-359, popular în anii 80. Desigur, au fostîmbunătățiri cardinale care nu au lăsat aproape nicio urmă din original. Proiectantul șef al acestei unități este fostul pilot Less Shockley. Sub conducerea sa a fost adunat un întreg grup de specialiști, al căror scop este să creeze cel mai rapid camion din lume.

Vehiculele originale sunt propulsate de trei motoare cu reacție Pratt & Whitney J3448 montate pe o bază de 260 de inchi. Este de remarcat faptul că aceste motoare au fost folosite pentru aviația militară. Cifrele de putere și de tracțiune sunt proiectate pentru viteze de până la 400 de metri în 6,6 secunde. Fiecare „motor” are o putere de 12 mii de „cai”. Masa mașinii este de aproape șapte tone. Viteza record a mașinii este de 600 km/h. Utilizarea unui gigant cu jet este pur în scopuri de divertisment și competiții în diverși parametri de viteză. „Shockwave” a concurat chiar și cu avioanele. Cu toate acestea, a existat un concurent care a doborât și acest record.

Hawaiian Eagle: cel mai rapid camion din lume

Sub un nume atât de original, cea mai reactivă mașină dintre camioane performează la curse. Proiectul a fost creat pe baza echipamentelor de incendiu, are un exterior destul de neobișnuit, șocând publicul deja în faza de accelerare. Acest vehicul unic este o versiune radical modernizată a mașinii de pompieri din 1940. După dezafectare, echipamentul a fost trimis la o odihnă binemeritată. Cu toate acestea, în 1995, cineva Shanon Seidel a decis cu entuziasm să cumpere o mașină „mai veche” și să facă din ea o rachetă pe roți. Reconstrucția mașinii a durat trei ani. Ca urmare, de la baza aproapenu a mai ramas nimic. În loc de rezervoare de apă, au apărut centralele cu reacție dezvoltate de Rolls-Royce.

În ciuda faptului că au fost instalate doar două motoare, Hawaiian Eagle a reușit să-și învingă principalul concurent. O parașută specială a fost folosită ca frână principală, deoarece niciun sistem de operare nu ar putea încetini o mașină de mai multe tone la viteză vertiginoasă. Recordul mondial actual pentru cel mai rapid camion din lume, care este cel mai îndepărtat de camionul original de pompieri Ford, este de 655 km/h. Până acum nimeni nu a reușit să depășească această cifră. Totuși, în acest domeniu, totul se poate schimba în orice moment, rămâne doar să așteptăm ideile originale și implementarea lor în realitate.