2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Unul dintre locurile de frunte pe piața internațională de camioane este ocupat de produsele Volvo Truck Corporation. Bunurile care provin de pe linia de asamblare a producției lor se compară favorabil cu omologii lor prin calitatea ridicată a construcției și fiabilitatea în timpul funcționării.
Istoricul dezvoltării companiei
Compania a fost fondată în 1920. La acea vreme, era doar o parte (filiala) a unei întreprinderi SKF mai mari și deja binecunoscute. Activitatea a început cu producția de autoturisme. Deja la începutul anului 1928, compania a început să producă primele camioane Volvo. Caracteristicile tehnice, împreună cu calitatea și fiabilitatea, și-au făcut treaba. Mașinile acestui brand au devenit rapid cunoscute în întreaga lume.
Din anii şaizeci ai secolului XX, compania a început să acorde o atenţie deosebită siguranţei şi confortului şoferilor. A adăugat doar atenție produselor lor. În ceea ce privește Rusia, aici a apărut primul birou de reprezentanță al Volvo în 1994. Dar Volvo, camioanele, sunt pe piața țării din 1973.
Începutul secolului XXI pentru companie a fost caracterizat deschimbări structurale în companie. În 2000, concernul Ford a cumpărat o sucursală care produce autoturisme. Aceasta a fost urmată de o încercare de a achiziționa rivalul Scania, care a eșuat. Ca urmare, Volvo a fuzionat cu o companie franceză RVI. Până în prezent, compania deține nouă unități de producție separate în țări diferite.
Dezvoltarea gamei
Așa cum sa menționat mai sus, Volvo (camioanele) sunt produse din 1928. Primul a fost modelul LV40 cu o greutate totală de o tonă și jumătate cu o unitate de putere dintr-o mașină de pasageri. Motorul a fost instalat cu un volum de 1,9 litri și o capacitate de 28 de cai putere. Camionul era echipat cu o cabină simplă din lemn, suspensii noi, punte spate și cadru. A fost produs în două versiuni ale bazei: 3,3 și 3,7 metri. Combinând experiența a două țări (Suedia și Statele Unite ale Americii), în anul următor (1929) a apărut un nou model LV60. S-a remarcat prin motorul Penta instalat cu un volum de trei litri, o capacitate de 65 de cai putere, șase cilindri (în linie). La fel și frânele hidraulice ale roților.
Anii treizeci ai secolului trecut au trecut pentru companie într-o muncă minuțioasă. Camioane tractoare Volvo s-au îmbunătățit, au fost create noi modele și familiile acestora. În acest moment s-a format conceptul de bază al dezvoltării companiei. În 1931, camionul LV64LF cu trei osii și un motor 6x2 a ieșit de pe linia de asamblare. Era deja al șaptelea model al acestei companii. Masa sa era de peste cinci tone. Cam în același timp, o serie de camioane cu o încărcătură de până la șapte cujumătate de tone, un motor cu șase cilindri cu un volum de 4,1 litri și o putere de 75 de cai putere. Acestea au fost LV66/68, LV70/78 și LV81/86.
Până la sfârșitul anilor treizeci, capacitatea camioanelor produse a crescut la 130 de cai putere, capacitatea de încărcare - până la zece tone și greutatea totală - până la cincisprezece tone. Acestea includ modele precum LV180, LV190 și LV290. Drept urmare, la începutul următorului deceniu, Volvo Truck producea deja douăsprezece familii, care numărau aproximativ 40 de modificări ale camioanelor. În anii de război, compania a produs camioane militare speciale, jeep-uri, tractoare semi-șenile, vehicule blindate și chiar tancuri ușoare.
Perioada postbelică a fost caracterizată prin apariția unei serii de dube cu glugă. La începutul anilor cincizeci, au apărut camioane cu motoare cu șase cilindri dezvoltate de companie. Acestea au fost modele precum LV150, LV245 și LV290. Au fost înlocuite cu familii de camioane mai grele din seriile Viking și Titan. Au instalat nu numai motoare tradiționale pe benzină, ci și noi motoare diesel. Acestea erau modele care semănau mai mult cu tractoare moderne.
Cel mai avansat tractor F89 a apărut în 1970. Se deosebea de un motor de doisprezece litri cu șase cilindri și o putere de 330 CP. Cu. Cutia de viteze avea 16 trepte. Mai târziu, Volvo a lansat un nou tip de transport - camioane din seriile FH și FL. Până la sfârșitul anilor '90, au fost înlocuite cu o nouă familie FM, cu o greutate totală de până la 42 de tone.
Desemnarea modelelor
Camioanele Volvo au supraviețuit programului în anii șaizeciunificare. Modelele lor au început să fie numite într-un mod standard. Toate opțiunile cu glugă au început să fie atribuite grupului N, iar opțiunile de cavalerie la F. Numerele din numele modelului pot indica dimensiunea motorului (de exemplu, F4 F5, F6S sau F7) sau lățimea camionului (CH230). Litera L înseamnă modele joase. De exemplu, cabover FL4, FL7 sau FL12. Modelele FE sunt destinate exportului.
Concluzie
De-a lungul istoriei sale, Volvo a produs un număr mare de modele diferite de camioane. Datorită calității în alte a produselor și a unei game largi de oferte care răspund nevoilor pieței, aceștia au reușit să-și câștige nișa pe piață.
Recomandat:
Lovirea roții din spate în timpul conducerii: posibile cauze ale defecțiunii
Mașina modernă este un complex de sisteme și mecanisme complexe. Una dintre cele mai importante componente ale oricărei mașini este suspensia. Ea este cea care asigură legătura dintre roți și caroseria mașinii. Există mai multe scheme de suspensie, totuși, dacă vreuna dintre ele eșuează, șoferul poate auzi un ciocănit caracteristic în roata din spate în timpul conducerii. Motivele acestui fenomen pot fi diferite. În articolul de astăzi, ne vom certa de ce bate roata din spate în timpul conducerii și ce se poate face în acest sens
Mașină Tesla: autonomie per încărcare vara și iarna, timpul de încărcare a bateriei
În acest moment, politica multor state vizează reducerea numărului de mașini cu motoare pe benzină și diesel. Acestea ar trebui înlocuite cu mașini cu tracțiune electronică. Cel mai popular producător de mașini electrice premium este Tesla, despre care vom discuta mai jos
Evaluarea spumei active pentru spălarea auto. Spumă pentru spălarea mașinii "Karcher": recenzii, instrucțiuni, compoziție. Spumă pentru spălătorie auto bricolaj
Se știe de mult timp că este imposibil să curățați o mașină de murdăria grea cu apă plată. Indiferent cât de mult ai încerca, tot nu poți atinge puritatea dorită. Pentru a îndepărta murdăria din locurile greu accesibile, se folosesc compuși chimici speciali pentru a reduce activitatea de suprafață. Cu toate acestea, nici ei nu pot ajunge la crăpături și colțuri foarte mici
E timpul să te îmbraci pentru iarnă: anvelopele Yokohama Ice Guard
Odată cu începutul iernii, fiecare șofer se confruntă cu problema schimbării anvelopelor. Poti alege anvelope cu crampoane sau anvelope Velcro. Yokohama s-a aprovizionat cu ambele tipuri de anvelope de iarnă
Care copii sunt potriviți pentru benzina pentru ATV-uri pentru copii?
Știi că este mai bine să iei un ATV-ul pentru copii pe benzină cu numărul maxim de opțiuni?! De exemplu, atunci când alegeți între ATV 50C sau 50V, este de dorit să acordați preferință primei opțiuni. Este puțin mai scump, dar include o componentă atât de importantă precum
