Mașină Tesla: autonomie per încărcare vara și iarna, timpul de încărcare a bateriei

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Mașinile Tesla câștigă popularitate doar în Rusia, când vehiculul este aproape la fel de comun în SUA precum este Zhiguli în CSI. Singurul lucru care oprește popularizarea mașinilor electrice în Rusia este numărul insuficient de stații de alimentare pentru încărcarea vehiculelor electrice. Cele mai multe benzinării sunt situate în Moscova și Sankt Petersburg. Deplasându-te în afara acestor orașe, poți observa că numărul de benzinării este în scădere treptat, în timp ce în SUA numărul de stații pentru vehicule electrice este aproape egal cu numărul de benzinării convenționale. În articol, vom lua în considerare gama de modele de vehicule Tesla și rezerva de putere a acestor mașini.

Despre companie

Tesla este o companie americană care produce vehicule electrice premium. A fost fondată în 2003. Este numit după celebrul fizician și inginer electrician Nikola Tesla. În acest moment, Elon Musk conduce această companie.

Compania a câștigat cea mai mare popularitate dupălansarea primei generații Tesla Model S, care a fost pusă în vânzare în 2012. Mașina a avut două modificări: una cu o putere de 60 kWh, a doua - 85 kWh. Motorul electric este situat în partea din spate a vehiculului. În 2015, a fost introdusă o versiune cu două motoare pe axă. După aceea, fiecare mașină a companiei este echipată cu două motoare. Tesla S are o autonomie de la 442 la 502 de kilometri.

În 2012, modelul S Tesla a fost premiat cu „Mașina anului” de renumita revistă Motor Trend.

Caracteristicile tehnice ale modelului X

Caracteristicile tehnice ale modelului depind de configurație, dintre care această mașină are trei:

• 75D, care înseamnă „motor dublu”, are două motoare electrice. Cifra 75 indică faptul că capacitatea bateriei este de 75 kWh.
• 90D are și două motoare electrice. Capabil să accelereze până la 100 km/h în doar 4,8 secunde. Această cifră este cu o zecime de secundă mai bună decât SUV-ul Porsche Cayenne GTS pe benzină.
• P90D este alimentat de două motoare electrice cu o putere totală de 772 de cai putere. Cea mai mare parte a puterii este pe puntea spate, și anume 503 cai putere. Până la o sută mașina accelerează în doar 3,8 secunde. Există, de asemenea, un pachet opțional care permite mașinii să accelereze de la 0 la 100 km/h în 3,2 secunde.

Model „Tesla” X

Modelul X de la companieTesla este un SUV echipat cu două motoare electrice. Cea mai mare parte a puterii este localizată pe motorul din spate din motive tehnice.

În exterior, mașina arată foarte futurist, amintește de ceva extraterestru. Caracteristica principală a acestui model de la compania Tesla sunt ușile din spate care se deschid ca aripi de pasăre. Această soluție a fost aplicată de designeri pentru îmbarcarea și debarcarea mai convenabile a pasagerilor din rândul doi și al treilea. Acesta este, de asemenea, un avantaj la parcare, deoarece necesită doar 30 de centimetri de spațiu liber pe părțile laterale ale mașinii, ceea ce este semnificativ mai mic decât vehiculele convenționale.

La cererea cumpărătorului poate achiziționa un SUV cu cinci, șase și șapte locuri. De asemenea, o caracteristică utilă este și al treilea rând de scaune, care se poate plia la același nivel cu podeaua, ceea ce mărește volumul portbagajului de trei ori.

Prețurile mașinilor încep de la 132.000 USD (8.683.000 ruble) pentru echiparea de bază și 142.000 USD (9.339.000) pentru echiparea superioară, cu o putere a motorului de 772 cai putere. În această configurație, autonomia maximă a Tesla Model X este de 400 de kilometri, adică cu 11 kilometri mai puțin decât cea a configurației 90D.

Model cu rezervă de putere X

Gama modelului Tesla X depinde de configurație. Pentru configurația minimă, această cifră este de 354 de kilometri, iar pentru cea maximă 411 de kilometri. Versiunea P90D are rezervă de putere400 de kilometri, după care va trebui încărcată mașina, care durează de la 4 la 12 ore, în funcție de curent, metoda de încărcare și priză.

Recenzii Tesla X

Principalul avantaj este că mașina nu poluează mediul. O baterie de mașină constă din multe baterii mici 18650. Prin urmare, după ce o celulă se defectează, puteți găsi celula deteriorată și o puteți înlocui fără a cumpăra un întreg ansamblu de baterii.

De asemenea, un plus important este corpul din aluminiu, care nu se corodează și cântărește mai puțin decât oțelul. Aspectul mașinii seamănă cu multe crossover-uri în serie, dar are totuși propriile caracteristici, cum ar fi ușile aripilor din spate.

O tabletă uriașă cu care poți controla toate funcțiile mașinii, inclusiv sistemul de navigație, vizionarea videoclipurilor, filme, ascultarea melodiilor și multe altele.

Rezerva de putere a Tesla depinde direct de temperatura peste bord. Acest lucru este considerat un dezavantaj, deoarece bateriile litiu-ion încorporate sunt foarte sensibile la temperatură și condițiile meteorologice.

În ceea ce privește anotimpurile, există și câteva particularități aici:

1. Iarna, raza de acțiune a lui Tesla X este semnificativ mai mică decât vara, deoarece bateriile se consumă mai repede la temperaturi scăzute.
2. Situația este mai bună vara. Gama anunțată de companie se bazează pe temperaturi apropiate de vară. Rezerva de putere a Tesla vara este maximă, dar merită să ne amintim și ciclurile de reîncărcare ale bateriilor, care le afectează semnificativ.capacitate.

Caracteristicile tehnice ale modelului S

Modelul de bază S folosește răcirea cu lichid. Mașina este echipată cu un motor AC cu o capacitate de 362 de cai putere. Mașina accelerează de la zero la o sută în 2,7 secunde, ceea ce este mai rapid decât multe sedanuri premium de serie.

Această mașină este considerată cea mai silentioasă mașină electrică produsă în serie. Echipamentul de top costă 140 de mii de dolari (9.200.000 de ruble), cel de bază costă jumătate. Tesla S de top are o autonomie de 507 de kilometri, cu aproape 100 de kilometri mai mult decât SUV-ul Tesla.

Descrierea modelului S

În exterior, modelul Tesla S seamănă un pic cu un Ford Mondeo. Aici se termină asemănarea lor. Primul lucru pe care proprietarii de mașini pe benzină îl observă este absența grilei radiatorului, deoarece pur și simplu nu este necesară aici. Optica frontală arată foarte proaspătă, aici este complet LED, are așa-numitele cili în partea de sus și de jos a farului. Sigla Tesla este situată într-o mică deschidere între bara de protecție și capotă.

Mânerele exterioare ale ușilor sunt aceleași ca la modelele moderne Lexus și Range Rover, și anume, se extind atunci când mașina este descuiată cu o cheie și se retrag atunci când este încuiată.

Acoperișul mașinii este panoramic, în interiorul cabinei arată foarte atractiv. Prin această luminăîn cabină este întotdeauna suficient. Deoarece exteriorul mașinii nu este deosebit de remarcabil, merită să vorbim despre interiorul său.

În interiorul mașinii arată destul de minimalist, cu excepția ecranului tactil mare. Este atât un computer de bord, un centru multimedia și un sistem de navigație.

Mașina a devenit populară datorită introducerii nu numai a menținerii benzii, ci și a pilotului automat complet. Pentru a-l porni, există butoane speciale pe volan. Dar nu vă puteți lua ochii de la volan, deoarece mașina va necesita mâinile pe volan o dată pe minut, altfel se va opri de urgență și nu se va mișca până când nu trece de la pilot automat la control manual.

Din moment ce mașina este complet electrică, nu are rost să ai o transmisie manuală. Prin urmare, mașina are o cutie de viteze fără viteză. Schimbarea vitezelor nu se aude deloc, la fel ca zgomotul de la terți, cu excepția celui mai silențios zumzet al motorului electric.

Această mașină nu va funcționa pentru totdeauna, așa că trebuie încărcată. Multe benzinării au cel puțin un încărcător pentru vehicule electrice care poate umple o mașină în câteva ore.

Model cu rezervă de putere S

Autonomia mașinii în configurația de bază este de 412 kilometri, în top-end, care este desemnat P100D - 507 kilometri. Timpul de încărcare al acestei mașini va fi aceleași ore ca cel al unui SUV Tesla. Ansamblu baterie "Tesla" Sconstă din 16 blocuri, fiecare dintre ele trebuie înlocuit separat.

După testarea mașinii Tesla, Model S a fost desemnat una dintre cele mai sigure mașini de pe piață, chiar și având în vedere faptul că este complet electric. A primit cinci stele de la comisionul „Euro NKAP”.

Recenzii Tesla S

La fel ca versiunea SUV a mașinii, Tesla Model S este tehnic aproape identic cu fratele său. Excepție este tipul de caroserie și lipsa unui motor suplimentar, motiv pentru care mașina are jumătate mai multă putere decât Tesla X. Nu are sens să te bazezi pe recenzii în limba rusă, deoarece din 2017 nu mai mult de 1000 Tesla mașinile au fost înmatriculate la Moscova „ S. Acest model poate fi găsit chiar și ca o companie de taxi „Yandex”.

Principalul dezavantaj al mașinii este lipsa de benzinării pentru vehicule electrice în Rusia. Cu această ocazie, proprietarii de mașini Tesla cumpără singuri stații de încărcare, cu ajutorul cărora poți încărca vehiculul în propria casă.

Încărcare mașină Tesla

Încărcătorul standard de mașină Tesla are o putere maximă posibilă de 11 kilowați. Există „încărcare dublă”, care extinde raza de acțiune a Tesla, iar bateria este alimentată mai rapid.

Principalul avantaj al Europeiîncărcarea față de cea americană este prezența unei prize trifazate, datorită căreia mașina se încarcă puțin mai repede. Timpul de încărcare a bateriei auto Tesla este de 18 kilometri pe oră de încărcare cu curent monofazat și 110 kilometri cu curent trifazat. Există centre Tesla în Moscova unde vă puteți încărca complet mașina în doar 4 ore.

De asemenea, puteți cumpăra un kit de încărcare auto pentru garaj. Acest kit este produs de compania germană „Schneider Electric”.

Concluzie

După cum se spune, vehiculele electrice sunt viitorul. Cercetarea și testarea mașinilor este în prezent în curs de desfășurare, rezultatul căruia va fi o creștere a autonomiei cu o singură încărcare. Tesla-urile s-au dovedit a fi mai rele decât versiunile pe benzină ale vehiculelor. În plus, vehiculele electrice nu poluează mediul și, de asemenea, produc mai puțin zgomot decât versiunile pe benzină. Deși mașinile companiei sunt mai scumpe decât „rudele” lor pe benzină, în ceea ce privește realimentarea, acestea sunt mult mai economice decât omologii tradiționali.

Dar merită să spunem că în Rusia momentan infrastructura pentru vehiculele electrice nu este suficient de dezvoltată. Dar experții asigură că în următorii 2-3 ani numărul de benzinării pentru vehicule electrice va crește de câteva ori, crescând astfel cererea pentru astfel de mașini.