2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Uzina de automobile din Gorki a fost deschisă în 1932. Aprovizionează piața cu mașini. De asemenea, sunt create opțiuni de camioane, microbuze, echipamente militare și alte tipuri de vehicule. Cu mai bine de 10 ani în urmă, transportorul descris a fost recunoscut drept unul dintre cele mai mari din Federația Rusă.
Această companie combină două sucursale simultan. Datorită acestora, se realizează toată funcționalitatea instalației. Primul creează piesele, iar al doilea le asamblează într-o mașină. Numărul de produse fabricate crește în fiecare an. În prezent, fabrica descrisă produce fonduri pentru mai mult de 25 de țări ale lumii. Principalele sunt situate în Eurasia, America și Africa. În acest articol, vom lua în considerare pe scurt gama GAZ.
GAZ-A
Această mașină este inclusă în lista vehiculelor de dimensiuni medii. Caroseria are patru uși și este proiectată și pentru același număr de pasageri. Acest instrument a devenit o copie a uneia dintre mașinile Ford. În 1929, guvernul sovietic a obținut o autorizație specială pentru asamblarea unei astfel de mașini. În acest moment, se crede că GAZ-A este prima mașină care a intratproducția globală. Fabrica a creat peste 40 de mii de exemplare pentru piață.
Ca și restul gamei GAZ, această mașină este echipată cu un rezervor de 40 de litri. Cutia de viteze a primit 3 trepte. Puterea motorului este de 40 de cai putere. Această mașină poate atinge viteze de până la 112 km/h. În 29,5 secunde, acest vehicul poate accelera până la 75-80 km/h.
GAZ-61
Acum luați în considerare modelul fabricii de mașini, care a fost numit GAZ-61. Această mașină era la cerere. Este capabil să treacă pe trasee greu accesibile. Prima copie a fost prezentată în 1941. Producția a fost finalizată până în 1945. Trebuie menționat că această mașină era singura din lume la acel moment și nu numai din gama GAZ, care a fost produsă cu o caroserie închisă. Astfel, a apărut o nouă categorie de mașini. Mai târziu a fost numit „sedan”.
Vehiculul are tracțiune integrală. În general, această mașină a făcut față de fapt bine cu trecerea drumurilor dificile. Mașina este prezentată ca o camionetă. Au fost produse și variante Phaeton și sedan.
Motorul care a fost pus pe mașini avea o capacitate de 85 de cai putere. Transmisia este mecanica. Viteza maximă a mașinii este de 105 km/h. Acest vehicul poate transporta sarcini de până la 300 kg. 16 litri de benzină vor trebui cheltuiți pe 100 km. Rezervorul este proiectat pentru puțin mai mult de 55 de litri.
„Victorie”
Este dificil din punct de vedere tehnic să descrii întreaga gamă de modele GAZ în cadrul acestui articol, totușieste necesar să scrieți câteva cuvinte despre „Victorie”. Această mașină este în producție de mai bine de 10 ani din 1946. Producția a fost finalizată în 1958. La fabrică, produsul a fost denumit M-20.
Mașina a fost produsă în două versiuni. Erau destul de faimoși: fastback-ul și decapotabilul. Motorul a primit o putere nominală în picioare în momentul lansării - 52 de cai putere. Vehiculul poate atinge viteze de până la 105 km/h. Accelerează până la 100 de kilometri pe oră în mai mult de 45 de secunde. „Inima” mașinii este echipată cu două tipuri de transmisie. În același timp, ambele sunt mecanice, concepute pentru trei pași.
„Tigru”
Vehiculele de mari dimensiuni de la GAZ au cucerit piața de mult timp. Printre acestea se numără „Tigrul”. Are permeabilitate ridicată. Peste 10 ani în producție: din 2005 până în prezent.
Este un break cu trei uși. Motorul este american, iar transmisia este asamblată la o fabrică din orașul Gorki (Nijni Novgorod). Puterea maximă a mașinii este de 150 de cai putere. Accelerează până la 100 km/h în 30 de secunde. În același timp, maximul este de 160 km/h.
Vehiculul descris este conceput pentru a transporta mărfuri cu o greutate de până la 1800 kg. Sunt instalate două rezervoare, ambele fiind proiectate pentru 70 de litri. Această mașină este una dintre cele mai bune din gama de modele GAZ. Prețul este de aproximativ 12 milioane de ruble.
Volga Cyber
O altă mașină bună este Cyber. A fost produs doar 2 ani. Lansarea a fost lansată în 2008. Cu toate acestea, a fost închisă destul de repede: deja în 2010. Este situat în segmentul mijlociu al gamei de modele GAZ. Poza de mai jos.
Mașina este sedan, are în total 5 locuri, dacă includeți în calcul și scaunul șoferului.
Vândut cu diferite opțiuni de motor și transmisie. Dacă luăm în considerare un motor cu 2 litri, atunci se completează cu el o transmisie de tip mecanic. Are cinci trepte. Un motor similar a primit un indicator bun de putere de 141 CP. Cu. Cea mai mare viteză a mașinii atinge puțin peste 198 km/h.
A doua modificare a vehiculului este o mașină cu motor de 1,4 litri. Este capabil să funcționeze cu un tip de transmisie automată cu patru trepte. Puterea unui astfel de motor este de 143 de cai putere. În 10 secunde, această mașină poate accelera până la o viteză de 100 km/h. Maximul va fi de 195 km pe oră. Rezervorul este proiectat pentru 43 l.
„GAZelle Business”
Gazelle Business sunt foarte bune. În acest moment, această marcă de mașini este considerată destul de populară. GAZ produce produse bune care nu necesită îngrijire suplimentară. Trebuie doar să fie duși periodic la o stație de service pentru o inspecție programată.
Microbuzul este confortabil și are multe caracteristici. Designul exterior este creat folosind tonuri interesante. Corpul are contururi bune.
Această modificare este folosită pentru transportul de pasageri. Prin urmare, „gazelele” descrise adesea sunt folosite în ATP ca vehicul pentru transportul de oameni. Salonul poatenu se potrivesc mai mult de 10 persoane. Este permisă pornirea sistemului de încălzire din vehicul, astfel încât iarna să nu fie frig.
Vândut o astfel de mașină cu mai multe opțiuni pentru motoare. Unul dintre ei a primit un volum de 2,4 litri, iar al doilea puțin mai mult - 2,9 litri. De asemenea, puterea lor este diferită. În a doua opțiune, este de 106 cai putere, în prima - 133.
Recomandat:
Tuning faruri pe „Anterior”: descriere, idei interesante, fotografie
În ciuda faptului că Lada Priora are un aspect destul de modern conform standardelor actuale, nu toți proprietarii acestei mașini sunt mulțumiți de designul său din fabrică. Și pentru a îmbunătăți aspectul și a da originalitate, mulți efectuează tuning extern (aka facelift). Doar unele elemente ale caroseriei mașinii, inclusiv instrumentele optice, sunt supuse modificărilor. Reglarea farurilor pe Priore este o operațiune destul de populară pentru a schimba aspectul unei mașini domestice
ZIL-133G40: fotografie cu descriere, specificații
ZIL-133G40: specificații, caracteristici, aplicație, fotografie. Autoturism ZIL-133G40: descriere, modificări, design, dispozitiv. Prezentare generală a mașinii ZIL-133G40: soiuri, funcționare, cabină, caroserie
UAZ-374195: descriere, specificații și fotografie
Uzina Ulyanovsk este renumită pentru vehiculele sale militare. Aceste mașini funcționează bine pe teren accidentat și off-road. Toată lumea este obișnuită să asocieze marca UAZ cu SUV-urile cu tracțiune integrală. Dar nu uitați că UAZ încă mai produce microbuzul Loaf. Pentru prima dată această mașină a apărut în zilele URSS. Acum există multe modificări ale acestuia. Și astăzi ne vom uita la unul dintre ele. Acesta este UAZ-374195
Salon de tuning „Kalina”: fotografie și descriere
Fără exagerare, putem spune cu siguranță că tuningul salonului Kalina este unul dintre cele mai populare servicii din atelierele auto. Acest lucru se datorează faptului că interiorul mașinii este modelat destul de modest și, în unele locuri, chiar sumbru. Așa că șoferii trebuie să apeleze la serviciile specialiștilor. În plus, există o altă opțiune - tuning interior, despre care vom discuta mai detaliat
Mașină sovietică GAZ-22 ("Volga"): descriere, specificații, fotografie
GAZ-22 este cunoscut publicului larg ca break. Seria a fost produsă la uzina Gorki din 1962 până în 1970. În cabină, 5-7 persoane puteau încăpea cu ușurință datorită transformării scaunelor. Corpul a fost realizat dintr-un material special care a format structura de susținere. Pe toată perioada de producție au fost create mai multe tipuri de mașini. Gama de modele GAZ a reușit la un moment dat să surprindă complet cumpărătorii autohtoni