Vopserea unei mașini cu propriile mâini în garaj

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Profesioniștii implicați în vopsirea mașinilor susțin că este imposibil să vopsiți o mașină într-un garaj într-un mod de calitate. Corpul trebuie prelucrat în camere special echipate în anumite condiții. Dar prețul unei astfel de picturi de în altă calitate va fi destul de mare. Și este relevant pentru mașini proaspete și scumpe. De obicei, proprietarii de mașini mai vechi decid că vopsirea mașinilor se poate face și în garaj, cu propriile mâini. Cum să faceți acest lucru, vom lua în considerare în continuare.

Pregătirea garajului

Principala regulă de a picta o mașină cu propriile mâini în garaj este curățenia. Murdărie, praf, insecte - toate acestea sunt foarte periculoase pentru o suprafață proaspăt vopsită. Înainte de lucru, pereții, tavanul și toate elementele sunt suflate din praf, podelele sunt spălate bine. Podelele din beton sunt acoperite cu apă cu două ore înainte de procesul de colorare.

Pregătire

Pentru a obține un rezultat de calitate, ar trebui să începeți nu cu achiziționarea de vopsea și uneltele necesare, ci cu măsuri pregătitoare. Rezultatul va fispectaculos dacă mașina este dezasamblată. Înainte de proces, este mai bine să demontați tot ceea ce este scos din mașină.

Apoi, cu mare atenție, toate suprafețele care trebuie vopsite se spală cu apă și se usucă. Pentru ca acest proces să se deruleze cât mai repede posibil, utilizați un uscător de păr. Experții nu recomandă uscarea mașinii la soare - chiar și un vânt mic va umfla praful pe caroserie. Un uscător obișnuit de mașină nu va funcționa din cauza puterii sale reduse.

Protecția articolelor

Înainte de a vopsi o mașină, din aceasta se demontează piesele detașabile, dar există și acele elemente care nu pot fi îndepărtate. Aceste părți nedemontabile trebuie protejate cumva. O pastă specială sau bandă de mascare poate ajuta în acest sens. Puteți cumpăra paste sau vă puteți face singuri. Pentru prepararea sa, creta este amestecată cu glicerină și dextrină. Apoi adăugați puțină apă și amestecați bine.

Această pastă este folosită cu o perie pentru a acoperi părțile care nu vor fi vopsite. Lucrările continuă până când produsul este complet uscat. În timp ce această masă se usucă, ar trebui să găsiți rugina pe corp și să o îndepărtați. Locurile de coroziune sunt măcinate cu grijă până la metal și apoi acoperite cu un grund.

Îndepărtarea vopselei

Unii șoferi preferă să îndepărteze vopseaua veche cu o perie de metal sau șmirghel. Cu toate acestea, aceste mijloace improvizate transformă acest proces într-o muncă dureroasă și îndelungată. Este mult mai eficient să folosești solvent de casă.

Pentru a pregăti această poțiune, avem nevoie de piurelumânare pe răzătoare. Apoi masa este amestecată cu xilen. Apoi toate acestea sunt încălzite într-o baie de apă. După ce masa transparentă s-a răcit, i se adaugă acetonă.

Apoi produsul rezultat este aplicat pe corp - trebuie să-l întindeți cu un strat gros. În continuare, trebuie să așteptați puțin. După aproximativ o jumătate de oră, nu mai rămâne decât să îndepărtați vopseaua veche cu o spatulă și să ștergeți bine mașina. Dacă vopseaua este îndepărtată parțial de pe corp, atunci aceasta este îndepărtată mecanic.

Un corp fără un strat protector nu va putea rezista mult timp - va începe să ruginească. Nu lăsați o mașină pregătită pentru vopsit pe stradă pentru o perioadă lungă de timp.

Degresare, chit

Toate suprafețele care trebuie vopsite trebuie degresate temeinic. Cel mai bine este să folosiți cârpe albe și fără scame pentru aceasta. Cârpa este frecată cu produsul, apoi se îndepărtează grăsimea și murdăria.

Dacă pe corp există defecte mecanice, zgârieturi, diverse zgârieturi, se folosește chit pentru a le elimina. Se aplică în strat subțire pe defect. Este mai bine să folosiți formulări semi-lichide și să aplicați cu un pistol de pulverizare. Când chitul se usucă, zona este curățată cu șmirghel fin.

Pictură

Grozav dacă aveți un pistol de pulverizare pentru vopsit mașini. Dacă nu, atunci poți folosi un aspirator. Este necesar să îndepărtați filtrul și un furtun cu un pistol este conectat la priză. Rezultatul este un atomizor. Vopseaua este diluată și turnată într-un recipient special într-un aspirator. Pentru a nu păta întregul garaj cu vopsea, se pune o peliculă sub piesele de prelucrat.

În primul rând, se aplică primul strat de dezvoltare. Apoi, după ce se usucă, neregulile vor fi clar vizibile. Ar trebui eliminate. Apoi se aplică straturile rămase. Când se aplică ultimul, mașina se lasă ceva timp să se usuce. Apoi rămâne doar să aplicați lac și lustruire.

Despre vopsirea cu spray

Vopserea unei mașini dintr-un spray este o distracție preferată a dealerilor. Mulți profesioniști sunt împotriva acestei abordări, dar dacă defectul este mic, atunci nu există o modalitate mai bună decât o cutie de spray. Principalul lucru este să alegeți culoarea potrivită. Sunt și meșteri care și-au vopsit cu spray mașinile complet în garaje. Calitatea sa dovedit a fi destul de tolerabilă.

Tehnologia are atât dezavantaje, cât și avantaje. Printre acestea din urmă se numără simplitatea maximă a procedurii, care nu necesită instrumente și materiale suplimentare. Dacă pictezi cu pricepere, poți obține un strat uniform de vopsea. Dezavantajele includ lipsa instrucțiunilor incluse cu balonul. Nu este nici pe corpul lui. Vopseaua pentru vopsirea mașinilor în cilindri nu este întotdeauna de în altă calitate și există anumite dificultăți la selecție.

Lucrările pregătitoare sunt aceleași ca atunci când utilizați un pistol de pulverizare cu drepturi depline. Este mai bine să pulverizați vopsea de la 30 de centimetri. Este recomandabil să verificați culoarea și modul în care se pulverizează cutia pe o suprafață de testare, ceea ce nu este păcat. Când lucrați cu vopsele spray, este necesar ca temperatura camereiavea cel puțin 20 de grade.

Vopseaua se aplică în mai multe straturi. Mai întâi, aplicați baza, apoi, după 15-20 de minute - următoarea. Limitele straturilor aplicate ar trebui să se extindă. Timpul de uscare al ultimului strat trebuie să fie de cel puțin o oră. Apoi, suprafața este acoperită cu mai multe straturi de lac transparent. Tehnologia este similară.

Cauciuc lichid

Acest compus este aplicat pentru a proteja vopseaua mașinii. Acest material este capabil să protejeze vopseaua de diferite influențe mecanice și chimice. Datorită gamei largi de culori și nuanțe, puteți regla culoarea. Procesul de pregătire pentru pictură este similar cu cel descris deja mai sus. Prin urmare, mulți aleg cauciucul lichid pentru ei înșiși. Recenziile despre vopsirea unei mașini în acest fel, apropo, sunt destul de bune. Trebuie doar să adaug că unii proprietari de mașini recomandă utilizarea alcoolului izopropilic pentru degresare.

Pregătiți apoi compoziția. Pentru a vopsi o mașină cu cauciuc lichid, vopseaua este amestecată cu un burghiu. Astfel puteți controla mai bine calitatea amestecării componentelor. Cu o amestecare adecvată, nu vor exista sedimente în partea de jos a recipientului. Este important să ne amintim că pigmentul conținut în compoziție se așează rapid în partea de jos. Înainte de a umple pistolul de pulverizare, trebuie să amestecați bine vopseaua cu un băț în recipient. După aceea, puteți picta.

Mașina este vopsită strict cu un pistol de pulverizare. Dacă nu este acolo, atunci puteți folosi un pistol cu o duză de 1,8 milimetri. Merită să economisiți vopseaua. Aerul trebuie furnizat în așa fel încât, de la o distanță de 30 de centimetri, foartepicaturi mici. Acest efect poate fi atins dacă presiunea este de 1 atm, iar lanterna are un unghi mediu de împrăștiere.

Pentru a obține un rezultat de în altă calitate, aplicați cel puțin 5 straturi. Fiecare are o transparență de 50%. Această tehnologie oferă o schimbare lină a culorii. În ceea ce privește culoarea, este mai bine să alegeți culoarea nativă a mașinii. Puteți alege, desigur, altul - rezultatul dorit este determinat doar de numărul acestor straturi.

Este mai bine să începi să pictezi de pe acoperiș. Straturile trebuie să fie subțiri și uniforme. Fiecare dintre ele durează aproximativ 20 de minute să se usuce. Va dura aproximativ două ore pentru a aplica șase straturi. Fără abilități, va dura puțin mai mult.

Trebuie ținut cont de faptul că ultimul element are nevoie de cel puțin o oră pentru a se usca. Apoi mașina este lăsată o zi pentru ca vopseaua să se usuce complet.

Raptor

Recent, pictura mașinii cu Raptor a devenit populară. Acesta este un strat de protecție modern similar cauciucului lichid. Procesul de colorare este foarte asemănător cu lucrul cu cauciucul lichid, iar rezultatul arată foarte impresionant. Chiar și cei care nu sunt profesioniști vor putea picta mașina cu Raptor. Tehnologia nu este diferită de cea de mai sus. După cum am văzut deja, este posibil și necesar să vopsiți mașini în garaj dacă există un obiectiv de a economisi bani.