Pompă VAZ 2110: înlocuire

Cuprins:

Pompă VAZ 2110: înlocuire
Pompă VAZ 2110: înlocuire
Anonim

Ca la orice altă mașină, pompa de pe VAZ 2110 este o pompă simplă care transferă lichid pentru răcire prin motor. Aceasta este o verigă importantă în mecanismul de răcire: designul distilează lichidul de răcire și îl furnizează circuitelor.

Elemente constructive

Pompa este formată din următoarele elemente:

  • rulmenți;
  • rotoare;
  • capete de anvelope;
  • trepte de transmisie.

La o mașină VAZ 2110, pompa este situată în partea dreaptă a cilindrilor. Și funcționează de la viteza cronometrajului, care antrenează transmisia de viteze a mașinii.

tip de sistem de răcire
tip de sistem de răcire

Semnale de eroare

Există șase indicatori standard pe baza cărora se determină o defecțiune a pompei.

  1. Lângă cureaua de distribuție apare un sunet neobișnuit.
  2. Urme de dungi la locația pompei.
  3. Curea de distribuție deteriorată (crăpată sau întinsă).
  4. Motorul prea fierbinte.
  5. Chiar dacă adăugați antigel, nivelul lichidului de răcire scade sub normal.
  6. Trecere parțială a fluidului prin mecanism.

Cel mai adesea, defecțiunea pompei este rezultatuldefecțiuni ale rulmenților. Și rulmentul se rupe din cauza tensiunii insuficiente a curelei de distribuție. Dacă se constată astfel de defecțiuni, este mai bine să înlocuiți complet pompa.

Care ar putea fi consecințele

Dacă pompa nu este reparată la timp, pot apărea următoarele probleme.

  • Se uzează complet și întrerupe sincronizarea. Cureaua trebuie înlocuită și chiulasa, sistemul de distribuție a lichidului de răcire și pistoanele în sine reparate.
  • Supraîncălzirea motorului.
  • Piesele de cauciuc ale mecanismului de răcire, chiulasa și părțile de cauciuc ale pistoanelor se topesc.

Dacă respectați caracteristicile tehnice ale mașinii, pompa și cureaua de distribuție sunt schimbate la fiecare 40-50 de mii de kilometri sau în caz de uzură prematură.

Prețul aproximativ al unei pompe noi va fi de 900 de ruble, iar o înlocuire la o stație de service va fi de aproximativ 1.000 de ruble. Dacă nu este posibil din punct de vedere financiar să efectuați o înlocuire la o stație de service, o puteți face singur.

Se toarnă antigel
Se toarnă antigel

Cum să alegi piesa potrivită

Desigur, dacă decideți să schimbați singur pompa, trebuie să cumpărați una nouă. Există o serie de reguli importante de selecție:

  1. Piesa numită trebuie să provină de la un producător de încredere.
  2. Rețineți: pompa VAZ 2110 are 16 supape.
  3. Verificați ambalajul din fabrică.
  4. Setul ar trebui să includă o garnitură.
  5. Garanția trebuie verificată.
Tuburi de fluid
Tuburi de fluid

Cum se înlocuiesc

După achiziționarea unui noupompa, incepeti sa o inlocuiti pe cea veche. Diagrama de mai jos este folosită pentru o mașină VAZ 2110:

  • Aparatul trebuie să se afle pe o suprafață plană, de exemplu, pe un pasaj. Pentru a opri alimentarea mașinii, scoateți terminalul bateriei.
  • Demontați capacul rezervorului de lichid. Acest lucru se face pentru a elibera excesul de presiune în mecanism.
  • Instalați un recipient curat cu un volum de cel puțin 5 litri sub consola cilindrului.
  • Cu cheia pe 13, scoateți capacul rezervorului și scurgeți antigelul. Când nu mai rămâne lichid, puneți capacul la loc.
  • Folosind cheia zece, scoateți elementele de fixare care țin cureaua de distribuție. Mutați arborele cotit la TCM al cilindrului principal la valoarea maximă.
  • Rotiți până când punctele de pe unitatea de sincronizare se potrivesc. După verificarea semnelor, trebuie să scoateți dopul de pe carter. Este din cauciuc și se află în dreapta cilindrilor.
  • Blocați arborele cotit în această poziție. Slăbiți puțin piulița principală a rolei de tensionare, pentru aceasta folosiți cheia pe 17.
  • Puteți verifica rola rotind-o în sensul acelor de ceasornic. Acum puteți scoate rola de tensionare din centură.
  • După aceea, puteți îndepărta toate celel alte elemente de fixare. Pompa este susținută de 3 suporturi hexagonale.
  • Înainte de a scoate pompa de pe VAZ 2110, ridicați-i corpul, după care poate fi îndepărtată cu ușurință.
  • Spălați urmele de pe vechea garnitură, acestea rămân de obicei în scaune.

Notă: dacă nu aveți suficientă pricepere în repararea mașinii, este mai bine să încredințați înlocuirea unui mecanic cu experiență.

Recomandat: