2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Una dintre funcțiile principale ale unui amortizor modern este de a oferi confort șoferului și pasagerilor. Acest element servește și la reducerea încărcăturii asupra caroseriei la lovirea gropilor și a tot felul de bare de viteză, deoarece impactul este transmis mai întâi roților, iar apoi caroseriei. Pentru a reduce cumva această sarcină, amortizoarele din față și din spate înmoaie această forță comprimând câțiva centimetri în lungime.
Ce este această parte? Amortizoarele din față și din spate sunt cilindri mici cu ulei în interior. Această componentă este cea care reduce sarcina și efortul asupra șasiului mașinii. Dacă acest mecanism nu a fost fabricat conform tehnologiei corespunzătoare, nu mai este capabil să asigure o funcționare atât de lină. Prin urmare, atunci când alegeți aceste piese, concentrați-vă întotdeauna asupra producătorului și compoziției piesei. Acum amortizoarele cu gaz au câștigat o mare popularitate. Deși sunt mai dure decât uleiul, sunt mai fiabile în funcționare. Cese referă la producători, în fiecare an tot mai mulți șoferi achiziționează rafturi japoneze de la KYB.
Indiferent dacă este un amortizor hidraulic sau hidropneumatic (petrol sau gaz), funcția sa principală rămâne neschimbată. Oricare dintre barele de mai sus atenuează vibrațiile cauzate de forța de inerție atunci când vehiculul lovește denivelările.
În general, acest mecanism are scopul nu numai de a face interiorul mai moale. Acum vom oferi o serie de funcții principale ale amortizoarelor pentru mașini și camioane:
- Control asupra mișcării pieselor suspensiei, inclusiv arcuri.
- Asigurați o frânare eficientă în toate condițiile de drum.
- Controlați stabilitatea vehiculului (amortizoarele din spate și față controlează rularea și vibrațiile vehiculului în timpul conducerii).
- Reduceți uzura altor sisteme de rulare.
- De asemenea, amortizorul VAZ oferă mașinii un contact optim al anvelopei cu drumul, astfel roțile, la rândul lor, nu se uzează atât de mult. Sistemul de frânare, de altfel, are și o durată de viață sporită datorită acestor mecanisme, deoarece acestea din urmă reduc sarcina nu numai asupra anvelopelor, ci și a plăcuțelor.
Dacă toate funcțiile de mai sus se aplică ambelor amortizoare (spate și față), atunci mai jos vom nota funcțiile pe care le îndeplinesc numai mecanismele din spate.
- În primul rând, ele împiedică oscilarea masei nesurate în raport cu corp.
- A doua,Amortizoarele din spate absorb energia vibrațională și o transformă în căldură. Acest lucru reduce sarcina pe roțile din spate.
Pe baza acestui fapt, vedem că amortizoarele față și spate sunt mecanisme care oferă nu doar confort șoferului și pasagerilor, ci și siguranță. Prin urmare, la fiecare 60-80 de mii de kilometri, această piesă ar trebui înlocuită. La atingerea acestei valori, amortizoarele din față și din spate nu vor mai îndeplini toate funcțiile de mai sus, ceea ce înseamnă că va fi rău nu numai pentru dvs. din punct de vedere al confortului, ci și pentru toate părțile suspensiei mașinii.
Recomandat:
Care sunt dimensiunile camionului euro și care sunt caracteristicile acestuia?
Eurotruck (sau, după cum îl numesc transportatorii, „eurotent”) este un camion, de obicei de lungime mare, format dintr-un „cap”, adică un camion tractor și semiremorca în sine
Unde sunt injectoarele din mașină și pentru ce sunt
Duza este un distribuitor de combustibil. De asemenea, funcția sa este de a face un amestec aer-combustibil și de a-l pulveriza în camera de ardere a motorului. În funcție de modul în care funcționează duza, și locația acesteia depinde
Cum sunt aranjate butucii roților auto?
Butucul este o piesă care este un ansamblu de rulmenți care conectează roțile de suspensie. Uneori, conceptul de „butuc” înseamnă întregul complex de piese, iar uneori - doar una dintre părțile sale (ansamblul rulmentului). În articolul de astăzi, vă vom spune în detaliu cum funcționează acest mecanism și ce funcție îndeplinește
Ce este un rulment al roții din spate, cum funcționează și cum se înlocuiește?
Sistemul de rulare îndeplinește multe funcții, dintre care principalul este de a asigura controlabilitatea vehiculului. Pentru a face mașina manevrabilă și sigură, aceasta este echipată cu o articulație specială de direcție și un butuc între axe. Pentru ca acestea să fie cât mai fiabile, includ câte doi rulmenți. Ambele părți pot diferi în dimensiune și cost, dar designul lor rămâne neschimbat
Cum sunt aranjate sistemele de servodirecție?
Servodirecția este un dispozitiv care servește la reducerea raportului de viteză al mecanismului de direcție. Ele facilitează munca mâinilor șoferului la parcare și viraj. Datorită propulsorului hidraulic, volanul mașinii devine atât de ușor încât îl poți întoarce cu un singur deget. Și astăzi vom dedica un articol separat acestui mecanism pentru a-i afla structura și principiul de funcționare
