Kawasaki Z1000: street fighter

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Vara este vremea motocicletelor. Când urlă și zboară pe lângă viteză vertiginoasă, vrei să fii în locul unui motociclist. Simțiți singur toată această unitate și libertate. Pentru a face acest lucru, trebuie să obțineți un „cal de fier” bun pentru început. Să vorbim despre asta. Este Kawasaki Z1000. Mașină serioasă! Modelul are două generații, iar a doua este produsă până în prezent.

Model de prima generație

Prima versiune a lui Kawasaki Z1000 a fost lansată în 2003. A fost poziționat ca moștenitor al seriei Z de la Kawasaki, care a existat cândva în anii 70 ai secolului XX.

Cadru de oțel și elementele din plastic ale motocicletei au fost împrumutate de la modelele sport Kawasaki. Motorul modelului avea un volum de 0,95 litri. Scos din linia de asamblare a primei generații Kawasaki Z1000 în 2009. Dar încă se întâlnesc. Trebuie remarcat faptul că aceste motociclete sunt destul de fiabile. De exemplu, dacă împrumutați un Kawasaki Z1000 2007 de la un bun proprietar, acesta va fi un vehicul foarte rapid și fără probleme.

De remarcat că în 2007 a fost efectuată o revizuire serioasă a seriei numite. Am schimbat evacuarea, am crescut cuplul. În general, furca a fost și ea îmbunătățită (panta și decalajul s-au schimbat) și s-a lucrat puțin la aspectul Z1000.

A doua generație

Începutul vânzărilor a doua generație a mărcii descrise a început în 2010, iar acest model încă iese de pe linia de asamblare. Caracteristicile lui Kawasaki Z1000 în noua versiune a lansării s-au schimbat. Deci, motorul motocicletei a adăugat volum, acum centrala avea un volum de lucru de 1,04 litri. În plus, versiunile actuale se bazează deja pe un cadru din aluminiu, și nu pe unul din oțel, așa cum a fost cazul primei generații.

Caracteristici de design

Dintre caracteristicile unităților de putere ale acestor motociclete, trebuie menționat faptul că motoarele pentru acest model sunt cu patru cilindri, în linie, cu o capacitate de 125 CP. Cu. (prima generație) și 142 CP. Cu. (a doua generație). Frâne cu patru pistoane, cutie de viteze cu șase trepte, greutatea motocicletei aproximativ 200 kg. Este ușor de ghicit că, cu o asemenea greutate și cu atâta putere, această bicicletă are un caracter „diabolic”.

În 2011, a fost lansată o ediție specială Kawasaki Z1000SX. O caracteristică a modelului a fost un caren mai sportiv, prezența controlului tracțiunii (KTRC) și un sistem de selectare a modului de funcționare al unității de alimentare a motocicletei. Trei ani mai târziu (în 2014) modelul a fost finalizat. Puterea motorului a crescut, motocicleta în sine a devenit mai grea și cântărea deja 220 kg. Suspensia a devenit puțin mai rigidă.

Rezumând totulmai sus de

Motocicleta de Liter este serioasă. Cel mai adesea vin la ei și nu încep cu ei. Dacă începeți cu un „litru”, atunci trebuie să o faceți foarte atent și atent, deoarece o astfel de motocicletă nu iartă greșelile, are o dispoziție foarte obscenată. În rândurile șoferilor, „litru” este foarte apreciat și respectat.

Kawasaki Z1000 este o motocicletă bună și de încredere. Dacă îl iei nou, atunci nu există întrebări. Dacă vă gândiți la modele uzate, atunci fiți atenți la starea tehnică, pentru ca ulterior să nu eliminați neajunsurile din perioada verii, când acest „cal de fier” trebuie condus, nu reparat.

În marile orașe, nu există probleme cu piesele de motocicletă (nu numai pentru acest model). În ceea ce privește provinciile, trebuie avut în vedere că livrarea pieselor de schimb necesare durează uneori o perioadă destul de lungă.