UAZ-469 - legendarul SUV rusesc

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

UAZ-469 - mașina legendară, numită cu afecțiune „UAZ” sau „capră”, a fost produsă de industria auto rusă de mai bine de 40 de ani. Acesta este un tovarăș de fier de încredere, cucerind cu ușurință off-road, vaduri, șanțuri, râpe, renumit pentru mentenabilitatea sa, costul scăzut al pieselor de schimb.

De-a lungul anilor de producție în serie, UAZ-469 nu s-a schimbat prea mult. A rămas brutal și unghiular, curajos și carismatic.

Istorie

Inițial, mașina a fost concepută pentru a transporta atât persoane, cât și diverse mărfuri pe orice tip de drum. Începutul fazei de proiectare a fost în anii 1950. Inițial, o astfel de mașină a fost creată pentru armata sovietică. După 8 ani, a fost construit primul prototip al UAZ-469 - al 460-lea model. Mașina avea inițial o asemănare exterioară cu un vehicul de teren american - un jeep.

Uzina de automobile Ulyanovsk a produs prima mașină în decembrie 1972. Și anul acesta și-a început producția de masă. Înainte de aceasta, uzina de automobile din Ulyanovsk producea mașini GAZ-69.

În februarie 2010, a fost lansată o serie limitată cu indicele UAZ-315196, care se distinge prin confort sporit. Acestmodelul are următoarele diferențe:

• frâne cu disc;
• servodirecție;
• acoperiș metalic;
• bara de protecție metalică;
• suspensie față - arc;
• motor ZMZ 4091 112 CP;
• axe divizate, cu articulații de direcție;
• haion.

În ianuarie 2011, UAZ-469 a dispărut din cataloagele Uzinei de automobile Ulyanovsk, iar UAZ-Hunter i-a luat locul.

Specificațiile vehiculului

Lungime mașină 4025 mm, lățime 1805, înălțime 2015 mm, greutate 1650 kg. Capacitate de încărcare - 675 kg.

Motorul avea 2,5 litri, 75 CP. Turațiile scăzute ale motorului erau avantajoase în teren. Un timp mai târziu, puterea motorului a fost mărită la 80 de cai, iar viteza maximă a fost mărită la 115 km/h.

Mașină cu cadru. Există o versiune cu prelată și există o versiune a mașinii cu acoperiș metalic.

Model civil și militar UAZ

Uzina din Ulyanovsk producea mașini atât pentru armată, cât și doar pentru o versiune civilă a mașinii.

Podul militar UAZ-469 are angrenaje laterale suplimentare. Sunt proiectate pentru a oferi o mai bună distribuție a cuplului roților în condiții dificile de drum, cum ar fi șanțuri adânci, zone mlăștinoase, noroi și altele.

A doua diferență este raportul de viteză diferit și tracțiunea mai bună a mașinii în treapta joasă în condiții off-road. Cu tracțiunea față conectată și în treapta mică, UAZ-ul militar poate conduce pe orice suprafață de drum, depășind cu ușurință astfel de secțiuni de drum,unde nicio mașină nu pare să poată trece.

Deoarece versiunea militară nu mai poate fi cumpărată din fabrică, în astfel de scopuri oamenii care înțeleg chestia asta caută un UAZ -469 bu. Podurile militare sunt mai scumpe decât cele civile, dar sunt mai fiabile și mai durabile și adesea puteți găsi o reclamă pentru achiziționarea doar a unor astfel de piese. O persoană cu o versiune civilă a mașinii și versată în acest subiect dorește să cumpere poduri militare și să le înlocuiască pe cele civile obișnuite.

Tuning

Această mașină este foarte ușor de modificat și convertit. Oamenii care călătoresc frecvent off-road sau se bucură de pescuit, vânătoare și excursii în natură știu că înălțimea de rulare este foarte importantă pentru o mașină care cucerește off-road. Pentru aceasta, dimensiunea roților este mărită. Și în acest sens, mașinile UAZ au un mare avantaj față de altele - aceasta este dimensiunea arcurilor. Arcurile mașinii sunt mari și, prin urmare, nu va fi dificil să puneți roți mai mari pe mașină. Podurile sunt de încredere, iar nodurile sunt puternice. Dar dacă doriți astfel de roți „diabolice”, arcadele sunt ușor de tăiat și trebuie să instalați distanțiere speciale între cadru și caroserie.

Pe locul doi în ceea ce privește tuning se află instalarea unui troliu. Cea mai bună soluție ar fi instalarea unui troliu pe față și pe spate. Dacă mașina este blocată într-o rută, atunci troliul va fi cel mai bun ajutor. Dacă lângă mașină există un copac, atunci, cu ajutorul unei protecții speciale împotriva scoarței, cablul troliului se agăță de el, iar mașina este eliberată din captivitate. Dacă nu există copaci în apropiere, atunci troliul se lipește de o ancoră specială care se zboară în portbagajul mașinii.

De asemeneaUAZ este echipat cu un portbagaj expediționar și o scară specială pe ușa din spate, cu ajutorul căreia puteți accesa cu ușurință portbagajul.

De asemenea, mulți șoferi decorează aceste mașini. Acest lucru nu oferă un plus în capacitatea mașinii de cross-country, ci oferă o anumită individualitate și originalitate mașinii. Vopsirea, aerograful, instalarea scaunelor de la mașini străine scumpe. Aici puteți călători deja liber, în funcție de preferințe și gust.

Înregistrări

Aproape imediat după începerea producției în serie, a fost stabilit un record. În august 1974, trei vehicule standard UAZ-469 au urcat la ghețarul de pe Elbrus la o înălțime de 4200 de metri. Mașinile nu aveau trolii, nici măcar lanțuri la roți.

2 iunie 2010 a fost stabilit un record mondial. „UAZ” a găzduit 32 de persoane. Conform cerințelor, pentru a stabili un record, mașina a condus cu acești oameni 10 metri. Greutatea totală a oamenilor era de aproape 2 tone.

Fotografie UAZ-469

Uită-te la fotografia de mai sus. Arată ca UAZ-469 cu un acoperiș de fier. Aici puteți vedea portbagajul de expediere, kengurin, vetkootboynik și roți mari, trepte de putere, bare de protecție electrice și roți bune de teren sunt instalate.

Și aici puteți vedea arcade tăiate. Acesta este un model de prelata UAZ, cu troliu instalat în față.

Modelul militar UAZ este prezentat într-o altă fotografie.

UAZ-ul militar avea această vedere din interior.

În încheiere

Astăzi am aflat despre legendarul SUV UAZ-469. Până acum, aceste mașini sunt prețuite. În primul rând, mulțumește prețul de achiziție. Un UAZ folosit costă bani reali. Piesele de schimb pentru aceste mașini sunt, de asemenea, ieftine, reparațiile sunt simple. Există o vorbă printre proprietarii acestor mașini că UAZ poate fi reparat chiar pe teren, este atât de simplu. Cu acest prieten de fier, orice drum este deschis pentru tine. Grăbește-te!