KamAZ-5350 - „Mustang” rusesc

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

KamAZ-5350 este un camion proiectat la Uzina de Automobile Kama din ordinul Ministerului Apărării al Uniunii Sovietice. Lucrările la crearea unui vehicul militar, care trebuia să înlocuiască KamAZ-4310, au început în 1987. Trebuie remarcat imediat că designerii s-au confruntat cu o sarcină dificilă - să realizeze o mașină care să poată depăși caracteristicile predecesorului său, care se dovedise în timpul ostilităților din Afganistan.

KAMAZ-5350: specificații

Acest model cu trei axe, care are tracțiune integrală permanentă, a primit un aranjament de roți 6x6, care arată astfel:

• pereche de osii spate apropiate;
• axa de direcție față.

Camionul are o greutate proprie destul de impresionantă, care este de aproximativ 9100 kg. Capacitate maximă de încărcare KAMAZ-5350 - 7400kg. Sarcina maximă admisă pe puntea spate este de 10,6 tone, iar pe puntea față este de 5,25 tone.

Caracteristicile tehnice ale KAMAZ-5350 permit transportul mărfurilor într-o remorcă, a cărei greutate maximă nu depășește 12.000 kg. De asemenea, camionul poate fi folosit ca parte a unui tren rutier, a cărui greutate maximă nu depășește 28 de tone.

Motor

În ciuda greutății sale mari neîncărcate, o mașină încărcată este capabilă să atingă o viteză impresionantă de 100 km/h. Dinamica excelentă a devenit posibilă datorită instalării unui motor diesel puternic. KamAZ-5350 are pe bord un V8 în patru timpi cu un volum de 10,85 litri și o capacitate de 260 de „cai”, echipat cu turbocompresor și răcire cu apă. Motorul KAMAZ-740.30.260 respectă în totalitate standardele europene de mediu Euro-2.

Consumul declarat de combustibil la suta de kilometri este de 27 de litri. KAMAZ-5350 este echipat cu două rezervoare de combustibil, al căror volum total este de 295 de litri. Acest lucru este suficient pentru ca un camion să parcurgă o distanță de aproximativ 1000 de kilometri fără realimentare. Indicatorii pot varia semnificativ în funcție de vreme, de condițiile drumului, precum și de viteza medie a vehiculului.

Transmisie

Acest model KamAZ a primit o cutie de viteze manuală cu 10 trepte și o cutie de transfer în două trepte, care vă permite să distribuiți cuplul între axele față și spate. Schimbarea vitezelor se realizează folosind un ambreiaj cu disc uscat, adunând cuamplificator pneumatic și acționare hidraulică.

Capacitatea ridicată a mașinii la traversare este asigurată de un sistem fiabil de blocare a diferențialului situat între axele din mijloc și din spate.

Pendant

KamAZ-5350 a primit suspendare dependentă. Amortizoarele hidraulice telescopice și arcurile lamelare sunt amplasate pe puntea față. Axele mijlocii și spate au primit o suspensie cu arc de echilibrare echipată cu arcuri și amortizoare hidraulice telescopice. O astfel de decizie a designerilor nu este întâmplătoare. Suspensia camionului oferă o plutire ridicată și o călătorie lină.

Platform

KamAZ-5350 este un camion cu tracțiune integrală conceput inițial pentru nevoi militare. Cu toate acestea, de-a lungul timpului, a devenit un vehicul polivalent, folosit atât pentru transportul diverselor mărfuri și persoane, cât și pentru instalarea echipamentelor civile și militare. Un număr mare de mașini de pompieri, vehicule de urgență, ambulanțe și laboratoare mobile au fost asamblate pe șasiul acestui KamAZ. O astfel de popularitate se explică prin capacitatea mare de cross-country, precum și prin ușurința de întreținere a KAMAZ-5350.

În versiunea de bază, are o platformă laterală metalică deschisă, care are 75 cm înălțime, 24,7 cm lățime și 48,9 cm lungime. Designul simplu și versatil vă permite să modificați rapid și ușor camionul, de exemplu prin instalarea modulelor de protecție pentru transportul personalului militar și desfășurarea luptei direct din caroserie.

Recenzii și caracteristici ale operațiunii

Marea majoritate a șoferilor carea avut șansa de a conduce un camion KamAZ-5350, remarcă faptul că acest vehicul are o abilitate incredibilă de cross-country, fiabilitate, manevrabilitate și ușurință de întreținere. Avantajele semnificative ale acestui model includ o cabină spațioasă și destul de confortabilă, care oferă o vizibilitate excelentă. De asemenea, datorită designului cabinei, situată deasupra motorului, există mult spațiu liber în interior care poate fi folosit la transportul de muniții, obiecte personale, unelte.

Dezavantajele semnificative includ distribuția prost concepută a greutății (fața este prea grea) și designul tirantului, care poate fi deteriorat cu ușurință prin ciocnirea, de exemplu, de un ciot.

Rezumat

În ciuda faptului că acest model a fost creat în scopuri militare, și-a găsit aplicarea în scopuri civile. Popularitatea lui KamAZ-5350 a fost influențată de calități precum:

• cost relativ scăzut;
• fiabilitatea;
• manevrabilitate, permeabilitate;
• întreținere ușoară și ieftină;
• consum de combustibil relativ scăzut.

Astăzi, costul noului KamAZ-5350 variază între 3-3,5 milioane de ruble.