Un pick-up mare este mai mult decât un simplu vehicul

Cuprins:

Un pick-up mare este mai mult decât un simplu vehicul
Un pick-up mare este mai mult decât un simplu vehicul
Anonim

Industria auto americană este diferită de producătorii auto din orice altă țară. În SUA domină o percepție specială, specific americană, asupra mașinii. Nu este doar un vehicul, este un simbol. În primul rând, astfel de simboluri sunt camioane cu glugă, camionete mari și SUV-uri. Dragostea pentru aceste mașini în America este uneori oarecum irațională. Pentru un american, o camionetă mare, un Ford, de exemplu, este mai mult decât un simplu mijloc de transport. Aceasta este întruchiparea libertății americane și a conexiunii cu strămoșii coloniști.

Lăsați cea mai mare parte a camionetelor mari să circule mai des pe ruta dintre metropolă și suburbii. Dar însăși posibilitatea de a-ți încărca mărfurile într-o mașină și de a te grăbi la celăl alt capăt al unei țări imense umple de uimire sufletul oricărui american adevărat. În SUA se vând camionete incredibil de mari cu un consum de combustibil care ar îngrozi orice european:

  • Ford (seria F);
  • Chevrolet C-4500 Kodiak;
  • Dodge Ram.

Dar consumul de combustibil nu esteceea ce contează este când ai ocazia să atingi Visul American în schimb. Așa că americanii cumpără mașini uriașe și vorace, dar incredibil de romantice și memorabile.

Tractor de la Dumnezeu
Tractor de la Dumnezeu

Cea mai mare camionetă din lume

Și printre cei mari există întotdeauna cel mai mare. În acest moment, cea mai mare camionetă produsă în serie este Ford F650. Privind la acest monstru, nu mai înțelegi dacă este o camionetă sau un camion. Forma caroseriei este tipică pentru o camionetă mare. Contururi tăiate ascuțite care subliniază masivitatea mașinii și provoacă mașinile aerodinamice. Dar există un anumit stil de marfă. De exemplu, o grilă puternică, tăiată dintr-o singură foaie masivă de aliaj de siliciu-magneziu-aluminiu. Sau borduri din oțel inoxidabil combinate cu rezervoare de combustibil. Și cel mai important - dimensiunea acestui monstru mașină. Lângă acest pick-up, mașinile obișnuite arată minuscule.

Dimensiuni

Aparatul are 7696 mm lungime și 2433 mm lățime. Ampatamentul este egal cu lungimea unui sedan full-size - 4927 mm. Înălțimea depinde de modificările șasiului și anvelopele (care vin chiar și cu roți de 22,5 inci la bază), poate ajunge la trei metri. În consecință, masa colosului, chiar și în ordine de funcționare, este de 5200 kg, iar masa totală ajunge la 12 tone. Garda la sol a mașinii ajunge la 40 de centimetri, chiar și pentru versiunile convenționale. Versiunea off-road are roți mai mari și și mai multă garda la sol.

Opțiune exclusivă
Opțiune exclusivă

Motoare și cutii de viteze

BÎn prezent, atât motoarele pe benzină, cât și pe cele diesel sunt instalate pe „șase sute cincizeci”. Un motor aspirat cu zece cilindri cu un volum de 6,3 litri produce 320 de litri. Cu. in varianta pe benzina si 362 CP. Cu. în propan. Dar principalul său avantaj nu este nici măcar puterea, ci un cuplu colosal care ajunge la 624 Nm.

În plus, pe mașină poate fi instalat un turbodiesel de 6,7 litri, care are mai multe versiuni. Puterea variază de la 200 la 360 de „cai” și un cuplu fantastic de până la 1085 Nm. Consumul de motorină este surprinzător de mic și se ridică la 15-17 litri pe autostradă.

Cutie de viteze - „mecanic” cu 7 trepte sau „automat” cu 6 trepte. Au fost concepute special pentru acest model.

cal de bataie
cal de bataie

Aplicație

Aceste vehicule au fost concepute inițial ca camioane ușoare capabile să transporte până la o tonă de marfă în spate. Cu toate acestea, aspectul extraordinar și caracteristicile remarcabile ale tractorului au extins semnificativ domeniul de aplicare al camionetei. Este cumpărat de bunăvoie ca mașină de călătorie. F650 este încăpător și poate trage cu ușurință o remorcă mare. În rolul unui tractor, o camionetă este adesea folosită de poliție, precum și de alte servicii municipale. Există mai multe versiuni principale ale aparatului în SUA:

Ridicarea tuturor pickup-urilor
Ridicarea tuturor pickup-urilor
  • Ridicare obișnuită pentru fermieri sau ca bază pentru reglaj.
  • Versiune specială pentru poliție, servicii medicale, pompieri și alte servicii.
  • Versiune grea off-road.
  • Jeep premium cu o cabină pentru 10 pasageri.
  • Limuzină de lux „F650Mamut".

Mașina are nișa ei, oferind cumpărătorilor puterea și robustețea unui camion, împreună cu confortul și farmecul unui SUV mare. Așa se explică rezistența încăpățânată a publicului la încetarea producției acestei mașini deja destul de de vârstă mijlocie. F650 este produs din anul 2000. Restilizat în 2014.

Echipament

În versiunea de bază, puteți vedea interiorul obișnuit pentru un SUV mare. Finisaje de calitate, climatizare, ABS, senzori parcare, accesorii putere. O opțiune interesantă este o cameră cu vedere în spate - pentru această mașină, acest dispozitiv este un dispozitiv destul de esențial, nu un lux.

Dacă vorbim despre versiuni tuned și exclusive, atunci totul depinde de imaginația proprietarului. Interiorul altor „șase sute cincizeci” nu este inferior limuzinelor de elită.

În Rusia

Această mașină este făcută pentru piața din SUA și nu este exportată datorită specificității sale. Pentru a obține o mașină în Rusia, trebuie să găsiți și să cumpărați un pickup în America, apoi să plătiți pentru livrarea personală în Rusia. Drept urmare, chiar și un F650 folosit în Rusia va costa aproape de două ori mai mult decât unul nou în SUA. Cu toate acestea, pentru țara noastră este și mai exclusivist, iar achiziția merită.

Recomandat: