„Ssangyong Rexton” (SsangYong Rexton): specificații și fotografii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

În 2001, a avut loc prezentarea oficială a mașinii sud-coreene „Ssangyong Rexton”. Feedbackul de la proprietarii mașinii și mulți experți indică faptul că aceasta se laudă cu caracteristici tehnice destul de bune, un nivel ridicat de confort și, de asemenea, este relativ ieftină în comparație cu alți reprezentanți ai segmentului său.

Prima generație

Producția primei generații de mașini a durat între 2001 și 2006. Platforma Mercedes-Benz M-Class a fost luată ca bază pentru crearea modelului Ssangyong Rexton. Fotografiile celor două mașini sunt o altă confirmare a cât de asemănătoare arată. Prima generație a mașinii a fost echipată cu trei opțiuni pentru centrale electrice (motor pe benzină de 3,2 litri, precum și motoare diesel cu un volum de 2,7 și 2,9 litri). De menționat că producătorul sud-coreean le-a asamblat pe baza unei licențe primite de la Mercedes-Benz. LAÎn 2003, noutatea a debutat pe piața europeană.

A doua generație

Numeroase recenzii pozitive despre Ssangyong Rexton de la utilizatori din diferite țări și părți ale lumii au contribuit la faptul că în 2006 a fost lansată a doua generație a modelului pe transportor. Dotarea tehnică a mașinii în comparație cu predecesorul său a rămas aceeași, iar principalele modificări au afectat doar interiorul și exteriorul. În ciuda faptului că producătorul a poziționat această mașină ca un crossover (și nu un SUV, așa cum cred mulți ruși), dezvoltatorii au instalat pe ea o suspensie cu cursă lungă și roți mari. Acest lucru a permis îmbunătățirea semnificativă a performanței sale. În general, experții consideră mașina destul de ergonomică și ușor de condus.

Principala remarcă semnificativă la model este legată de disponibilitatea pieselor de schimb. Faptul este că este foarte problematic să găsiți piesa sau ansamblul necesar pe piață. În acest sens, de obicei trebuie să fie comandate de la furnizori, după care trebuie să așteptați mult timp pentru livrare. Singura alternativă în această situație este dezasamblarea lui Ssangyong Rexton. În același timp, în țara noastră există doar astfel de locuri în marile zone metropolitane.

A treia generație: descriere generală

În mai 2012, în cadrul expoziției din orașul sud-coreean Busan, a avut loc prezentarea celei de-a treia generații a modelului. Designerii au întruchipat în noutate nu doar performanța, ci și dinamismul SUV-urilor moderne. În același ancompania producătoare a prezentat mașina la un salon auto de la Moscova. Modelul este furnizat pe piața europeană cu marcajul „W”. Dezvoltatorii au actualizat semnificativ aspectul modelului. Acest lucru este valabil mai ales pentru partea din față a lui Ssangyong Rexton. Caracteristicile tehnice ale unei anumite mașini depind de configurație. La cererea cumpărătorilor, sunt disponibile chiar și opțiuni cu un aspect interior cu șapte locuri.

Aspect

Exteriorul noutății este o altă confirmare a faptului că este grozav pentru oamenii care apreciază stilul unic și rapiditatea mașinii. Deosebit de izbitoare sunt optica frontală expresivă, precum și grila masivă cromată. Toate liniile din schiță pot fi numite originale și complete. Acest lucru nu este surprinzător, având în vedere faptul că pe baza cărei mașini designerii sud-coreeni au creat acest model. În general, exteriorul mașinii este atât masculin, elegant și atent în fiecare detaliu.

Salon

Un interior funcțional și confortabil este considerat unul dintre principalele avantaje ale celei mai recente versiuni a lui Ssangyong Rexton. Feedback-ul proprietarilor de mașini indică faptul că are un scaun șofer foarte ergonomic și confortabil. Dezvoltatorii au reușit acest lucru în mare măsură transferând butoanele principale de control pe volan. În decorațiunile interioare s-au folosit materiale de o calitate destul de în altă. Drept urmare, când sunt înăuntru, oamenii au de obicei impresia că călătoresc într-o mașină premium. consola centralăși tabloul de bord sunt concise, simple și convenabile, astfel încât șoferul primește toate informațiile necesare fără a fi distras de la conducere.

Este imposibil de observat prezența a numeroase nișe și buzunare în interior, care nu au afectat spațiul liber din mașină. Sistemul de climatizare vă permite nu numai să setați temperatura dorită, ci și protejează împotriva pătrunderii mirosurilor străine. Multe alte lucruri măresc, de asemenea, confortul în interiorul mașinii.

Centrale electrice

Designerii au oferit trei opțiuni pentru motoarele diesel pentru Ssangyong Rexton. Caracteristicile tehnice ale unității de bază, al cărei volum este de 2,0 litri, o fac una dintre cele mai avansate din clasa sa. Puterea sa maximă este de 155 de cai putere. Caracteristicile distinctive ale motorului sunt performanța ridicată de tracțiune în toate intervalele de viteză, precum și un nivel de zgomot foarte scăzut. Următoarele două unități au un volum de 2,7 litri. Unul dintre ei este echipat cu un turbocompresor foarte eficient și este capabil să dezvolte 165 de „cai”. Cea de-a doua versiune a motorului folosește în plus un compresor mecanic, care crește puterea la o valoare de 186 de cai putere.

În general, cea mai recentă generație de centrale electrice Ssangyong Rexton sunt foarte eficiente. Toate trei răspund rapid la pedala de accelerație și oferă o tracțiune excelentă în majoritatea condițiilor de condus. În același timp, trebuie menționat și faptul cănepretenție și fiabilitate.

Transmisie

O transmisie automată adaptivă cu cinci trepte este standard pe model. Pentru iubitorii de conducere dinamică, există posibilitatea trecerii la modul manual. Transmisia este echipată cu un sistem de inteligență încorporat, al cărui scop principal este selectarea automată a punctului optim de schimbare a vitezei. Acest lucru, la rândul său, permite nu numai ca Ssangyong Rexton să circule mai moale, ci și să optimizeze cantitatea de consum de combustibil. De remarcat, de asemenea, un mod special de iarnă, care facilitează controlul pe drumuri alunecoase, precum și pornirea de la oprire în condiții meteorologice dificile. Pe lângă „automat”, o cutie manuală cu șase trepte este oferită și pe piața internă. Avantajul său este fiabilitatea și capacitatea de a implementa toate abilitățile centralelor electrice.

Siguranță

Caracteristicile de siguranță ale noului Ssangyong Rexton merită cuvinte separate. Un grad ridicat de protecție activă este atins prin utilizarea unui număr de sisteme diferite. Programul electronic de stabilitate (ESP) vă permite să faceți controlul mașinii stabil în aproape orice situație de condus. Trebuie remarcat faptul că ajustările la funcționarea motorului și a frânelor se fac automat, în funcție de o anumită situație. În combinație cu acesta, există un sistem pentru prevenirea răsturnării mașinii și blocarea roților. Apăsarea puternică a pedalei corespunzătoare activează servofrânarea de urgență. În timpul siguranței în coborâreasigurată de auto-ajustarea forței de frânare și a tracțiunii vehiculului.

La un nivel ridicat și la gradul de protecție pasivă a persoanelor din salonul Ssangyong Rexton. În primul rând, este asigurată de structura caroseriei, care este proiectată astfel încât, în cazul unei coliziuni, forța de impact să fie distribuită uniform pe întreaga suprafață și să fie amortizată de elementele acesteia. Datorită unui cadru puternic cu bare, stabilitatea generală a mașinii la deteriorarea mecanică este asigurată. Pe uși sunt instalate nervuri de oțel. Airbag-urile sunt prevăzute în față, dar funcționează numai atunci când o persoană este fixată cu o centură.

Tracțiune pe patru roți

Modelul Ssangyong Rexton se mândrește cu un sistem de tracțiune integrală care funcționează eficient și face față sarcinilor care îi sunt atribuite în combinație cu toate cele trei opțiuni ale centralei electrice. Sistemul permite, la conducerea sub sarcină, distribuirea uniformă a cuplului între ambele osii. O caracteristică a vehiculelor cu tracțiune integrală ale acestei modificări cu motoare mai puternice este aceea că cantitatea de cuplu transmisă la puntea față se schimbă automat, iar rata maximă a acestuia este de 50%. Distribuția optimă a forțelor se bazează pe algoritmi care evaluează gradul de alunecare.

Concluzii

Rezumând, trebuie menționat că în showroom-urile dealerilor autohtoni, costul unei mașini începe de la 1,579 milioaneruble. În acest caz, vorbim despre un set complet fără tracțiune integrală și cu cutie de viteze manuală. Astfel, putem numi în siguranță modelul cea mai bună opțiune pentru acele persoane care doresc să cumpere un SUV, dar nu își permit o mașină de la o marcă mai eminentă. În același timp, nu trebuie uitat faptul că prestigiul nu atât de mare al modelului este compensat de fiabilitate, performanțe excelente de condus, versatilitate, precum și un nivel ridicat de confort și siguranță. Singurul dezavantaj semnificativ al unei mașini, mulți dintre proprietarii și experții ei îl numesc o rețea de service slab dezvoltată. Deoarece unele piese de schimb și ansambluri sunt uneori foarte greu de găsit sau trebuie să așteptați mult timp pentru livrare de la dealerii oficiali, reparația Ssangyong Rexton devine adesea o mare problemă.