2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Perioada de valabilitate a cardului de diagnosticare depinde de anul de fabricație a mașinii (nu de data achiziției, așa cum cred mulți proprietari) și este indicată în documentul emis. Poate dura un an sau doi.
De ce prima inspecție și abia apoi politica OSAGO?
Pentru mulți șoferi, din august 2015, a fost extrem de interesant să afli că este imposibil să obții o poliță OSAGO dacă nu a trecut inspecția tehnică. Până în acest moment, totul a fost invers - mai întâi obținerea unei asigurări, apoi posibilitatea de a trece o inspecție tehnică. Din 2012, prezența unui card de diagnosticare (DC) într-un autoturism este obligatorie la verificarea de către un inspector al poliției rutiere. Prin urmare, șoferii au tratat cu mare responsabilitate procedura de inspecție și cu atât mai mult pe cei care conduc de mai bine de o duzină de ani. Nici acum nu sunt indiferenți când expiră cardul de diagnostic.
Din august 2015, au intrat în vigoare noi cerințe pentru emiterea unei polițe OSAGO. Din acel moment, plățile în cazul unui accident de „auto-cetățenie” către oameni nevinovați au început să fie estimate la maximum 400 de mii de ruble. Costul contractului a crescut și el. Asigurare OSAGO: comparativ cu începutul anului 2015 - aproape de două ori.
Valabilitatea cardului de diagnostic
Pentru RCA, trebuie efectuată o inspecție tehnică la o stație de service înainte de încheierea contractului de asigurare.
Această regulă imuabilă este în vigoare din 2015. Consultanții companiilor de asigurări nu au dreptul să emită o poliță fără a se asigura că perioada de valabilitate a cardului de diagnostic permite acest lucru. DK este unul din lista de documente obligatorii pe care asiguratul le pune la dispoziție companiei de asigurări, împreună cu pașaportul civil al asiguratului și al proprietarului și documentele pentru mașină (PTS sau certificat de înmatriculare la poliția rutieră).
La ce acordă atenție un consultant în asigurări
Un card de diagnostic executat corect are sigiliul companiei al cărei nume este indicat în text dacă există un număr. Acesta din urmă trebuie să respecte cerințele elaborate de Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto împreună cu poliția rutieră. Perioada de valabilitate a cardului de diagnostic (până la ce dată și an) este indicată, de regulă, pe a doua foaie (din spate) a DC. Consultantul este obligat să se asigure că cardul nu este expirat.
Dacă ceva din cardul de diagnostic provoacă suspiciuni în rândul unui angajat al asigurărilor, acesta este obligat să se consulte cu managerul său sau să aplice imediat online la EAISTO (o bază de date unificată de inspecție tehnică creată de poliția rutieră și serviciile auto acreditate). Sistemul emite confirmarea numai atunci când numărul și perioada de valabilitate a diagnosticuluicardurile de inspecție sunt valabile.
Dacă există o discrepanță, este aproape imposibil să emiti o politică. Dacă un angajat al asigurărilor încheie o asigurare cu un card de diagnostic expirat, în primul rând, el va fi amendat (cu mult mai mult decât salariul) și cel mai adesea concediat, iar în al doilea rând, compania de asigurări nu se va ocupa de plățile conform acestui contract până la inspecția tehnică a acestuia. mașina este reparată în EASTO.
Carte de diagnosticare: perioada de valabilitate pentru OSAGO
La încheierea unui contract OSAGO, compania de asigurări își asumă responsabilitatea pentru faptul că polița a fost emisă sub rezerva cerințelor legii și a disponibilității tuturor documentelor solicitate.
Teoretic, asigurarea poate fi emisă dacă cardul de diagnostic al mașinii expiră într-o zi. Dacă proprietarul este ferm, insistând asupra legitimității pretențiilor, compania de asigurări va fi obligată să încheie un contract cu acesta. Această situație poate apărea dacă prețul asigurării este suficient de mare, iar șoferul nu are suficienți bani pentru a plăti și inspecția sau îi este frică să treacă, deoarece nu este sigur de starea fără accident a mașinii și toate sistemele sale.
Cât costă o inspecție
Serviciile auto formează în sine politica de prețuri, dar costul trecerii la inspecția tehnică este aproximativ același peste tot, cu excepția, poate, în Moscova și regiunea Moscovei (acolo este puțin mai mare). Desigur, angajații au mult mai puțin lucru atunci când inspectează o mașină nouă. Vehiculele „învechite” necesităatenție sporită. Șoferii sunt obligați să monitorizeze starea mașinii vechi cu mai multă atenție decât în cazul uneia noi. Dar, oricât de ciudat ar părea, acest lucru nu afectează costul inspecției. De obicei, costul unei astfel de lucrări se încadrează în maximum șase sute de ruble.
Prețul inspecției tehnice a camioanelor grele este mai mare (aproximativ o mie de ruble) și nu toate serviciile auto pot efectua astfel de lucrări - necesită echipamente ușor diferite.
Când mașinile trebuie să fie supuse inspecției tehnice
- Dacă mașina nu are încă trei ani, atunci nu este necesar să treceți inspecția înainte de sfârșitul acestei perioade.
- Prima dată când trebuie să mergeți la un service auto, când au trecut exact trei ani de la lansarea vehiculului (a nu se confunda cu momentul achiziției).
- A doua oară când mașina are cinci ani.
- A treia oară când mașina are șapte ani.
- Și apoi (pentru al optulea an) va trebui să mergi la service-ul auto pentru inspecție în fiecare an.
Când se efectuează inspecțiile vehiculelor speciale și ale vehiculelor pentru transportul de pasageri
Răspunderea serviciilor crește atunci când mașinile de pasageri sunt verificate. Șoferii acestor vehicule nu au voie să conducă dacă cardul de diagnosticare a expirat. Și asta se întâmplă de două ori pe an cu o frecvență înspăimântătoare.
Vehiculele speciale sunt verificate cu aceeași frecvență - o dată la șase luni.
Cum și ceServiciile auto moderne atrag șoferii
Destul de ciudat, nu prin nivelul de serviciu, nu prin echipamentul tehnic, nu prin licență, ci prin capacitatea de a emite un card de diagnostic fără a arăta mașina.
Prin internet, plătind de două ori mai mult decât de obicei, puteți obține un card de diagnostic, eliberat în conformitate cu toate regulile, cu livrare la domiciliu prin curier.
Penalități pentru un card de diagnostic expirat
În prezent, șoferul din mașină nu trebuie să poarte cu el un DC, ar trebui să fie disponibilă doar o poliță OSAGO. Soferul este amendat pentru lipsa sau nerespectarea conditiilor de asigurare OSAGO si nu pentru faptul ca cardul de diagnostic a expirat sau nu exista deloc.
Șoferul trebuie să rețină că o inspecție întârziată va duce la neplata despăgubirii celui de-al doilea participant la accident de la compania de asigurări. Și atunci vinovatul va plăti din propriul buzunar costul reparațiilor în instanță, plus că vor fi cheltuieli de judecată. Un șofer nevinovat va insista doar pe asta. Și dacă mașina este destul de scumpă (o mașină străină cool), atunci valoarea despăgubirii acordate poate fi mai mare de patru sute de mii.
Este mai ușor pentru șofer să respecte valabilitatea cardului de inspecție decât să cadă în situațiile descrise mai sus.
Sfaturi pentru vânzarea de mașini
Inspecția mașinii nu este legată de proprietar, precum și cardul de diagnostic al inspecției. Perioada de valabilitate pentru OSAGO a acestui DC va fi importantă pentru noul proprietar. Vechi proprietarila vânzare, pur și simplu dau cardul noului proprietar. Atunci valabilitatea cardului de diagnosticare pentru OSAGO la înregistrarea la poliția rutieră nu va fi un obstacol la cererea de asigurare de către noul proprietar.
Recomandat:
Garanții auto. Perioada de reparație a mașinii în garanție
Orice automobilist, care cumpără un vehicul de la un dealer autorizat sau într-un salon specializat, în cazul unei defecțiuni, se așteaptă să fie reparat în garanție. Acest lucru vă va economisi bugetul și vă va scuti de cheltuieli neplanificate. La urma urmei, chiar și o mașină nouă, ca orice tehnologie, se poate strica
Cele mai bune scanere de diagnosticare pentru mașini. Ce scaner de diagnosticare este mai bun pentru VAZ?
Pentru a diagnostica sistemele electronice ale mașinilor, se folosește un tip de echipament, cum ar fi un scanner de diagnosticare
Scaner de diagnosticare universal pentru mașini. Testăm mașina cu propriile mâini cu un scaner de diagnosticare pentru mașini
Pentru mulți proprietari de mașini, stațiile de benzină reprezintă o parte semnificativă a costului care ajunge la buzunar. Din fericire, este posibil ca unele servicii să nu fie disponibile. După ce ați cumpărat un scanner de diagnosticare pentru o mașină, puteți efectua independent diagnosticarea suprafeței
Carduri de diagnosticare auto. Card de diagnosticare inspectie vehicul
Orice șofer știe că drepturile ar trebui să fie întotdeauna cu el. Ce altceva ar putea fi nevoie? De ce am nevoie de card de diagnostic auto, șoferii sunt obligați să-l ia mereu cu ei și de unde îl pot lua? Citiți toate aceste detalii în articolul nostru
K750: motocicleta din perioada sovietică
În URSS au apărut motocicletele grele în anii treizeci. Primul model - M-72 cu un sidecar - a fost o adevărată descoperire. Și când K-750 a fost dezvoltat după el, motocicleta a fost și mai perfectă, societatea sovietică a avut un motiv să fie mândră de realizările industriei auto și motocicletelor