2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Motocicletă Suzuki Bandit 400 este strămoșul luptătorilor de stradă (luptători stradali, huligani) cu numele original și vorbitor Bandit. Astăzi, tot mai mulți tineri îl aleg pe Bandit drept „calul lor de fier”. Dar ce îl face atât de atractiv și de dorit? În primul rând, nu doar designul exterior al bicicletei, ci și categoria de preț redus. Politica de marketing a producătorului merită o atenție deosebită. O cascadorie publicitară excelentă a avut un impact semnificativ asupra vânzărilor Suzuki Bandit 400.
Modernizarea și promovarea Suzuki Bandit de-a lungul timpului au transformat acest model de bicicletă într-o legendă mondială și chiar într-un bestseller. Seria de motociclete Suzuki Bandit GSF este o astfel de capodopera.
Anul nașterii Suzuki Bandit 400 este considerat a fi al optzeci și nouă, când bicicleta era echipată cu un motor cu patru cilindri răcit cu apă. Aspectul agresiv și oarecum sfidător s-a îmbunătățit în fiecare an, alimentând astfel un interes și mai mare public. Agil, ușor și agil, Suzuki Bandit 400 este un adevărat luptător de stradă. În același an, Bandit a fost redesilat, îmbogățind schema de culori a bicicletei, adăugând elemente decorate.
90 au întâmpinat Gang cu o modificare limitată și un caren incredibil în stil Cafe Racer. Și dacă în această etapă motocicleta nu a suferit intervenții tehnice serioase, atunci deja în anul nouăzeci și unu s-a confruntat cu o modernizare temeinică și avea deja „două motoare”.
Pe lângă îmbunătățirea generală și reînnoirea motocicletei, au avut loc schimbări semnificative și pe plan economic. Motocicleta Suzuki Bandit a început să cucerească piața europeană cu caracterul său „exploziv”.
Al nouăzeci și cinci de ani a fost un fel de renaștere pentru Bandit, o nouă eră. În familia Suzuki, Bandit de 250 cmc nu a prezentat inovații și schimbări, dar cele 400 de „cuburi” au fost modernizate. Pentru piețele americane și europene a fost lansată o nouă versiune a modelului Bandit 600. Cu destul de mult succes, „huliganul” stradal a fost întâmpinat de iubitorii de motociclete de mare viteză și de admiratorii unui stil agresiv, sfidător.
Totuși, apariția celui mai „gangster” luptător a venit în al nouăzeci și șaselea an, când Suzuki a oferit lumii modelul GSF 1200. Noua bicicletă huligan a făcut zgomot în lumea motocicletelor!
An nouăzeci și șapte, Suzuki a pus deoparte pentru o modernizare la scară largă a întregii familii Bandit. Bandit de 400 cmc a primit un lifting final cu carene în stil „mini-bikini”.
Versiuneade 600 cmc a trecut cu demnitate de toate etapele pieței de consum, fără inovații și modificări semnificative.
La nouModelul Millennium GSF 1200 a venit fără transformare, dar Bandit de 600cc din 2000 a fost greu de recunoscut! Un rezervor mai mare, o versiune electronică a tabloului de bord al motocicletei, un design îmbunătățit, suspensii noi, o geometrie a șasiului modificată - toate acestea pur și simplu captivate la prima vedere!
2005 a oferit lumii Suzuki GSF 650. Chiar și în fotografie, Suzuki Bandit arată ca un huligan agresiv dornic de luptă. Aceasta este o motocicletă legendară care a devenit pur și simplu un cult datorită fanilor și adevăraților cunoscători ai caracterului său rebel.
Recomandat:
Un scurt program educațional despre „Fiat Poloneza”
Născută în anii 70 ai secolului trecut, mașina strălucitoare a industriei auto poloneze „Fiat Polonaise” a devenit cea mai masivă mașină poloneză. În total, au fost lansate peste un milion de exemplare. A fost vândut chiar și în Noua Zeelandă. Ce este atât de memorabil pentru „vărul” „Zhiguli” domestic?
Cilindru principal ambreiaj. „Gazelle”: dispozitiv și reparare a cilindrului principal al ambreiajului
Pentru a pune mașina în mișcare, este necesar să transmiteți cuplul de la motor la cutie. Ambreiajul este responsabil pentru asta
„Suzuki Bandit 250” (Suzuki Bandit 250): fotografii și recenzii
Bicicleta de șosea japoneză „Suzuki Bandit 250” a apărut în 1989. Modelul a fost produs timp de șase ani și în 1995 a fost înlocuit cu versiunea GSX-600
Pe scurt despre cum să încărcați bateria unei mașini
Ești pe această pagină? Deci, trebuie să învățați cum să încărcați o baterie de mașină. Te-ai așezat dimineața la volan, ai încercat să pornești motorul și ai auzit tăcerea ca răspuns. Situație familiară?
Pe scurt despre cum să scoateți bara de protecție față de pe „Kalina”
Cum se demontează bara de protecție față de pe „Lada-Kalina”? Este de preferat să efectuați această procedură într-o gaură specială de inspecție, deoarece unele elemente de fixare pot fi amplasate dedesubt. Dacă nu există lift sau groapă, elementele de fixare pot fi deșurubate de deasupra orbește sau pot fi întinse lângă mașină pentru a vedea unde sunt
