Cum să distingem anvelopele de iarnă de anvelopele de vară: caracteristici, diferențe și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Baza conducerii în siguranță este schimbarea anvelopelor de pe roți în funcție de sezonul curent. Această cerință se datorează unui număr mare de factori. Dar uneori vara poți întâlni o mașină cu cauciucuri de iarnă. Practic nu există motive pentru o astfel de decizie, doar unii șoferi vor să rezolve cu ușurință problema actualizării roților în acest fel. Pentru a înțelege dacă este posibil să folosiți o mașină cu anvelope de iarnă vara, trebuie să știți cum să distingeți anvelopele de iarnă de anvelopele de vară, precum și să înțelegeți proprietățile ambelor anvelope.

Anvelope de iarnă vara

Șoferii începători care decid să nu schimbe anvelopele de iarnă vara de obicei cred că, dacă o anvelopă este capabilă să facă față zăpezii sau gheții, atunci se poate simți destul de în siguranță pe pavaj uscat sau umed. O mașină cu cauciucuri de iarnă poate părea mai sigură doar vara. Factorii de risc pentru intrarea într-un accident nu sunt adesea cei principali în acest caz. Adesea, această alegere este făcută pentru a economisi bani. În plus, astfel de economii vor fi o singură dată.

Cu excepțiaIn plus, vara multi conduc cu cauciucuri de iarna si pentru ca banda de rulare a anvelopei este deja foarte uzata si nu isi mai indeplineste functiile iarna pe gheata sau zapada. Singura opțiune acceptabilă pentru operarea unor astfel de anvelope este conducerea pe asf alt sau sol uscat. Dar nici aici totul nu este atât de clar.

Care este diferența dintre anvelopele de iarnă și anvelopele de vară

Șoferii cu experiență știu că anvelopele de iarnă nu sunt eficiente pe asf alt. Pentru incepatori, anvelopele de iarna vara sunt un lucru obisnuit. Aici este important să știți cum să distingem anvelopele de iarnă de anvelopele de vară și, de asemenea, care este diferența dintre aceste tipuri de anvelope.

Anvelopele de vară ar trebui să ofere cel mai consistent coeficient de tracțiune cu pavajul, indiferent de diferitele caracteristici de rulare la viteze mari. Anvelopele de vară se caracterizează printr-un model asimetric - acest lucru afectează izolarea la zgomot ridicat.

Pentru a clarifica situația, dacă anvelopele de iarnă pot fi folosite vara, este necesar să se evalueze modul în care această anvelopă este potrivită pentru circulația pe ea vara. Pe banda de rulare sunt „dame” cu un relief destul de complex. Datorită lor, mașina poate conduce destul de sigur pe zăpadă și gheață de iarnă - aceasta este metoda de a distinge anvelopele de vară. Astfel de elemente sunt doar pe anvelopele proiectate pentru iarnă. De asemenea, siguranța este sporită de diverse caneluri, fante și ramificații - toate acestea vă permit să păstrați o aderență bună pe zăpadă sau gheață.

Dar cât de eficiente sunt aceste elemente vara pe anvelopele de iarnă? Eficiența este redusă la zero.„Damele” pot chiar interfera atunci când conduceți pe asf alt la viteze mari - există un risc serios de a pierde controlul mașinii.

Compoziție cauciuc

Cum să distingem anvelopele de iarnă de anvelopele de vară, care este diferența dintre aceste tipuri de anvelope? Un factor important de diferență constă în compoziția compusului de cauciuc. Anvelopa, care este făcută special pentru condiții de iarnă, este deosebit de moale. Datorită acestei structuri, roata menține cu succes mașina pe drumul de iarnă și pe vreme rea. Dar această calitate se poate justifica pe deplin numai iarna sau în timpul micilor dezghețuri.

Profesioniștii recomandă folosirea anvelopelor de vară în toate celel alte perioade. Are o compoziție diferită. O astfel de anvelopă se caracterizează printr-o mai mare rigiditate, elasticitate și rezistență la uzură. Pe vreme rece, anvelopele de vara se vor intari, motiv pentru care nu merita exploatate iarna. Desigur, o anvelopă foarte moale vara nu este cea mai bună alegere.

Anvelope de iarnă vara

Cea mai izbitoare diferență în utilizarea anvelopelor de vară și de iarnă vara apare pe pavajul umed. În plus, anvelopele de iarnă vara pot dăuna șoferului în momentul frânării de urgență.

Pentru a arăta mai bine cum să deosebești anvelopele de iarnă de anvelopele de vară, poți face un mic test - hidroplaning. Pe un drum umed după ploaie cu bălți și un jet de apă pe anvelopele de vară, efectele nedorite apar deja la o viteză de aproximativ 80 km/h. Dacă iarna este instalată, același efect va fi observat deja la 70 km/h.

Dacă testați cu frânare de urgență, atunci nu există nicio îndoială că anvelopele de iarnă nu sunt practice de utilizat vara. Distanța de frânare, în comparație cu roțile de vară, va fi cu 30% sau mai mult. Acest lucru sugerează că conducerea în timpul verii cu anvelopele de iarnă este foarte riscant și nesigur.

Recenzii

Mulți șoferi subliniază un alt factor important în diferențele dintre anvelopele de vară și cele de iarnă - durata de viață. Principala diferență dintre cauciuc pentru iarnă este rezistența semnificativ mai mare la uzură a anvelopelor de iarnă, spun șoferii. Anvelopele de vară au o durată de viață semnificativ mai mică. La urma urmei, producătorii produc cauciuc care are mai puțină rezistență la uzură. Șoferii, judecând după recenzii, schimbă anvelopele de vară de aproximativ trei ori mai des decât cele de iarnă.

Diferențe vizuale

Iată un alt mod de a distinge anvelopele de iarnă de anvelopele de vară - acesta este tipul de anvelopă. La anvelopele de iarnă, banda de rulare are o adâncime mai mare - iarna sunt frecvente precipitațiile, ploaia și zăpada. Un model atât de adânc al benzii de rulare face aderența mult mai bună. Anvelopele de iarnă au adesea crampoane pentru a facilita virarea în condiții de gheață.

De asemenea, șoferii sunt de acord că anvelopele de iarnă pot avea un număr mare de sloturi. Pe anvelopele scandinave, după cum notează șoferii, puteți vedea mai multe romburi aranjate într-un model de șah.

Marcarea anvelopelor de iarnă, vară și all season

Anvelopa de iarnă trebuie identificată după cum urmeazăsimboluri: M+S, M&S, MS. Acest marcaj se găsește cel mai adesea pe partea laterală a roții. Dar atunci când alegeți, trebuie să examinați cu atenție anvelopa: adesea astfel de denumiri pot fi găsite și pe anvelopele de vară. În plus, pe anvelopele de iarnă găsiți marcajele Mud + Snow, Winter. De asemenea, un element în formă de fulg de zăpadă este aplicat în mod necesar pe roata de iarnă.

Dacă nu a fost posibil să găsiți aceste simboluri și doar un element sub formă de soare este aplicat pe roată, atunci acestea sunt cu siguranță anvelope de vară. Astfel de denumiri sunt folosite pentru cei care nu știu să distingă anvelopele auto de iarnă de cele de vară. O anvelopă pentru toate anotimpurile este denumită în majoritatea cazurilor toate anotimpurile.

Astfel, șoferii începători vor putea distinge anvelopele fără probleme. Cunoscând câteva diferențe, nu este greu de înțeles cum să distingem anvelopele de iarnă de anvelopele de vară.