„Lada Nadezhda”: recenzii ale proprietarului

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Industria auto din Rusia mulțumește mai mult utilizatorii cu proiecte decât cu un produs real. Exista insa exemplare foarte bune care au combinatia optima de practic, calitate si pret. De exemplu, „Lada Nadezhda”, despre care recenziile sunt foarte ambigue, a devenit primul minivan autohton. Mașina are o bază de la Niva-2131, un interior spațios, abilități sporite de cross-country și tracțiune integrală. De-a lungul anilor de producție în masă (1998-2006), au fost produse puțin mai mult de opt mii de exemplare.

Exterior

Este demn de remarcat faptul că Lada Nadezhda, despre care vom analiza mai jos, a fost echipat cu mânere de uși originale concepute pentru circumferința naturală. A fost una dintre primele mașini autohtone cu această caracteristică. Mașina este ușor de recunoscut după elementele luminoase ale capului rotund, identice cu farurile celor „șase”. Primul monovolum de la VAZ este echipat cu lămpi în perechi pe fiecare parte. Modificările ulterioare sunt echipate cu optică din seria 2110.

La crearea mașinii, proiectanții au ales calea unificării maxime a pieselor de schimb. Partea caroseriei mașinii are linii netede. Intrarea în al doilea rând se face doar din partea dreaptă, pentru carese foloseste usa culisanta. Lumini mici sunt plasate în spate, există mai mult metal decât sticlă. Parbrizul și luneta sunt fixate nu cu lipici, ci cu încuietori speciale. În general, designul mașinii în cauză nu este ceva special printre analogi. Cu toate acestea, pentru vremea lui, era un monovolum cu design unic.

Comenzi și amenajări interioare

Mașina Lada Nadezhda, a cărei recenzii sunt în mare parte pozitive, are o poziție de conducere verticală, scaunele din față sunt reglabile în plan longitudinal și înclinare. Perna principală a scaunelor este plată, echipată cu un mic suport lateral. După categorie, vehiculul aparține în mod clar clasei de familie.

Volanul de siguranță cu două spițe copiază un element similar al VAZ-2110, nu interferează cu citirea datelor de la dispozitive, este echipat cu o coloană de corecție. Consola centrală găzduiește ieșirile de aer ale unității de încălzire. Sunt instalate cu o ieșire adânc în cabină, regimul de temperatură este reglat cu ajutorul glisoarelor.

Există multe pârghii pentru diverse scopuri pe panoul de lucru. Există comutatoare de transmisie manuală, un blocare a diferențialului, un comutator de viteză mică, un control electric al ridicării și alte butoane auxiliare. În ceea ce privește echipamentul, mașina seamănă cu clasicul Niva.

Mobilier de salon

„Lada Nadezhda”, ale căror recenzii nu sunt întotdeauna clare, are un interior spațios. Al doilea rând de scaune poate fi transformat șieste format din trei scaune pliante. „Scaunele” pot fi pliate, în funcție de nevoie și de numărul de persoane, transformându-le într-un pat sau o masă.

Suporturile de pahare din spate nu sunt foarte practice. Datorită adâncimii mici, conținutul poate nu doar să stropească, ci să cadă împreună cu recipientul. Pasagerii din al doilea rând pot folosi o scrumieră și există nișe rotunjite din plastic în ornamentele laterale, concepute pentru difuzoare.

Scaunele din spate sunt o pereche de scaune cu tetiere pentru un plus de confort în călătoriile lungi. În ciuda suprafeței destul de mari din interiorul cabinei, toată plăcerea de a călători va strica scârțâitul și zgomotul transmisiei. Viteza optimă de deplasare este considerată a fi de 90-100 de kilometri pe oră. În funcție de numărul de locuri rabatate, portbagajul poate stoca între 265 și 1250 de litri de marfă.

Parametrii planului tehnic

Cum se caracterizează partea tehnică a mașinii „Lada Nadezhda”? Feedback-ul șoferilor și manualul de instrucțiuni vor ajuta la determinarea acestor indicatori. Luați în considerare principalele caracteristici:

• centrala electrica - motor pe benzina de 1,8 litri;
• indicator de putere - 81 de cai putere;
• cuplu - 134 Nm;
• număr de supape - opt bucăți;
• accelerarea de la zero la sute de kilometri este de 19 secunde;
• viteză maximă - 138 de kilometri pe oră;
• consum de combustibil în modul mixt - 12 litri la 100 km;
• capacitate rezervor de combustibil - 42 l;
• lungime/lățime/înălțime – 4, 35/1, 8/1, 69 de metri;
• tip de caroserie - minivan;
• ampatament - 2,7 m;
• clearance - 19,5 centimetri;
• greutatea mașinii este de 1,45 tone.

Test drive

Mașina „Lada-2120 Nadezhda”, recenzii despre care o caracterizează ca fiind o mașină de familie, are un control destul de plăcut. Acest proces este facilitat de servodirecția hidraulică de tip ZF. Raportul de transmisie al perechii principale este identic cu modelul VAZ-2106. Cutia de viteze este montata intr-o varianta mecanica, are cinci trepte. Unitățile de putere sunt prezentate în 1, 7 sau 1, 8 variante.

Cu un motor, sistemul de carburator se agrega, cu al doilea - injectorul. Prima variantă este ușor superioară „colegului” în dinamică și viteză. Diferența de accelerație de la 0 la 100 de kilometri este de două secunde. Ca standard, mașina este echipată cu anvelope cu profil în alt (16 diametru). Ansamblul de frână față este de tip disc, sistemul din spate este un tambur. Stabilitatea mașinii este asigurată de tracțiunea integrală, dar vehiculul nu este destinat pentru viteze mari. În ceea ce privește suspensia monovolumului: partea din față este o opțiune independentă, în spate este instalat un bloc de tip dependent sub formă de grindă continuă.

Lada Nadezhda: recenzii proprietarului

Răspunsurile utilizatorilor despre mașina în cauză sunt foarte contradictorii. Dacă luăm din ele în comun, putem evidenția o serie de aspecte pozitive și câteva trăsături negative. Laplusuri consumatorii atribuie următoarele:

• interior spațios și spațios cu 7 locuri;
• posibilitate de scaune rabatabile pentru a extinde portbagajul;
• cruce mare;
• reparabilitate;
• preț accesibil;
• ușor de utilizat;
• încălzire interioară bună.

Pe de altă parte, Nadezhda Lada are și o mulțime de recenzii negative. Proprietarii notează degradarea rapidă a corpului. În același timp, fierul de călcat potrivit este foarte problematic de găsit la vânzare. De asemenea, utilizatorii au plângeri cu privire la calitatea plasticului, izolarea fonică slabă și consumul ridicat de combustibil.

Modificări

Nu există atât de multe mașini din seria în cauză. Cu toate acestea, au mai multe variații active și planificate. Următoarele modele au fost în producție de serie:

1. 2120 (1, 8) - versiune cu carburator cu un motor de 84 de cai putere.
2. 2120 (1, 7) - model cu injecție cu injecție distribuită.
3. VAZ-2120M - o versiune îmbunătățită cu o unitate de alimentare de la VAZ-21214.

În plus, au fost planificate, dar nu au fost puse în aplicare modificări la taxiul, duba, camioneta de birou și camioneta.

În încheiere

Auto VAZ-2120 a fost produs în loturi mici timp de opt ani. Tot timpul, s-au strâns 8 mii de exemplare. Această mașină nu se vede des pe drumuri. Primul minivan autohton a fost întrerupt în 2006 din cauza cererii scăzute și a uzurii, încomparație cu analogii străini și modelul VAZ-2131.

Recenziile despre mașina „Lada Nadezhda” confirmă parțial caracteristicile nu tocmai optime ale vehiculului. În principiu, ideea designerilor a fost foarte bună, dar implementarea a eșuat puțin. Cu toate acestea, există avantaje semnificative în această mașină, pe care proprietarii le notează și în răspunsurile lor.