Plasă de protecție pe calorifer: caracteristici, tipuri și recenzii
Plasă de protecție pe calorifer: caracteristici, tipuri și recenzii
Anonim

Barele de protecție mari și frumoase, care conferă mașinii un aspect modern, creează în același timp o serie de griji proprietarilor lor. Inserțiile volumetrice din grilele radiatorului sunt concepute pentru a sublinia individualitatea mașinii. De asemenea, creează probleme legate de protecția radiatorului.

De mai multe ori, lucrătorii service-ului auto au fost nevoiți să repare și să schimbe caloriferele străpunse de pietre mici care zburau de sub roțile mașinilor. Plasa de protecție va ajuta la evitarea acestei probleme, va proteja elementele sistemului de răcire și va oferi un aspect unic.

Cum funcționează, necesitatea instalării unei grile pe calorifer

Sistemul de răcire vă permite să mențineți regimul optim de temperatură al motorului. Defecțiunea acestuia duce la supraîncălzirea motorului, urmată de reparații costisitoare.

Cel mai vulnerabil punct din acest sistem este caloriferul. Pentru o răcire optimă, este instalat imediat în spatele barei de protecție sau a căptușelii radiatorului. Dorind să facă aspectul mașinii cel mai atractiv, producătorii pun decorativgrătare cu celule prea mari care nu asigură protecție.

Pe lângă pietre zburătoare, caloriferul este înfundat cu praf, puf de plante, insecte zburătoare care se lovesc de mașină cu viteză mare. Toate acestea duc la faptul că celulele radiatorului se înfundă, iar lichidul de răcire care circulă în interior nu este suflat suficient de aerul care trece.

Ochiul instalat pentru protecție are celule mici care nu lasă fragmentele mici să treacă. De asemenea, este fabricat din metal, ceea ce îl împiedică să se rupă atunci când este lovit de o piatră.

Dezavantajele configurării rețelei

Adesea, forma și designul grilajelor decorative sunt dictate nu numai de ideile de design, ci și de soluții de design care vizează îmbunătățirea fluxului de aer. Plasă de protecție pe grătarul radiatorului: este necesară în acest caz, va interfera cu scăderea temperaturii?

Pentru a răspunde la această întrebare, trebuie să vă uitați la designul sistemului de răcire. Un ventilator de răcire este întotdeauna instalat în spatele radiatorului, ale cărui deflectoare direcționează fluxul de aer în direcția corectă. Radiatorul în sine este fabricat din aluminiu, care are o conductivitate termică ridicată, astfel încât răcirea va avea loc chiar și cu un flux de aer minim.

După luarea în considerare a acestor factori, putem concluziona că plasa pentru protejarea caloriferului nu va fi de prisos.

Soiuri de apărare

Piața de tuning auto oferă diferite tipuri de plase de protecție pentru grilă. Ele diferă ca preț și calitate și pot fi împărțite în mai multe categorii:

Fabrică. Fabricat industrial pentru cel mai multmodele de mașini populare. De exemplu, grila radiatorului „Rio”. Aceste produse oferă potrivire precisă și modificări minime de instalare.

Lattice Rio
Lattice Rio

Făcut în casă. Realizate la comandă sau independent, astfel de grile pentru un calorifer au un cost nesemnificativ, care se formează din costul materialelor și elementelor de fixare.

Tip de montură: rigidă, detașabilă. Fiecare dintre aceste soiuri are propriile sale avantaje. Plasele detașabile pot fi îndepărtate cu ușurință, iar celulele pot fi curățate în orice moment. Dar structura rigidă nu se va zgudui și nu se va zgudui atunci când conduceți pe drumuri accidentate.

Material de producție. Există trei tipuri de plase: plastic, aluminiu și oțel inoxidabil. Fiecare dintre aceste materiale are propriile sale avantaje și dezavantaje. Plasticul este ușor de lucrat, ușor de instalat, dar nu suficient de puternic. Aluminiul este ușor și are o rezistență bună, dar în timp se pătează și își pierde aspectul prezentabil. Oțelul inoxidabil este un material de calitate care își păstrează aspectul ani de zile, dar este scump și greu de instalat.

Grila Jaguar
Grila Jaguar

Grelele de pe calorifer pot fi, de asemenea, clasificate în funcție de forma și dimensiunea celulelor.

Protecție sau decorare exterioară

Tuning vă va ajuta să vă distingeți mașina dintre mașinile similare. Schimbarea aspectului barelor de protecție, grilelor - aceasta este una dintre soluțiile simple pentru a vă face mașina să iasă în evidență din mulțime. Instalarea unei plase pe grilă va da un aspect individual.

În aceastacaz, grila este instalată deasupra elementelor de decor din fabrică. Barele de protecție Tuning sunt foarte potrivite pentru aceste scopuri. Au deja elemente pentru atașarea plaselor.

După îndepărtarea grilelor decorative din fabrică, multe bare de protecție își pierd rigiditatea, prin urmare, atunci când instalați o plasă de tuning pentru radiator, trebuie să întăriți și mai mult structura.

Cea mai comună și de succes plasă decorativă de oțel în stil Bentley măsoară 1,12 x 0,48 m. Două astfel de piese sunt suficiente pentru a transforma aspectul unei bare de protecție mari. De exemplu, pentru mașini precum Nissan x-trail, Mitsubishi Lancer, Renault Duster.

Grila Hyundai
Grila Hyundai

Un astfel de tuning nu are o funcție de protecție, așa că una de protecție este plasată sub plasa decorativă de dedesubt. Uneori, atunci când schimbați designul barei de protecție, este necesar să faceți suplimentar un podium pentru atașarea plăcuțelor de înmatriculare.

Cum să-ți faci singur

Datorită costului ridicat al instalării unei plase pe un radiator, puteți face această lucrare singur. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un set de instrumente, o gaură de vizualizare sau un lift. În unele cazuri, aceste lucrări se pot face pe teren plan.

Primul lucru de făcut este să determinați ce dimensiune a ochiului de plasă să cumpărați. Pentru a face acest lucru, trebuie să măsurați dimensiunea inserțiilor decorative din bara de protecție și dimensiunea grilei.

După achiziționarea materialelor necesare, treceți la instalare:

  1. Demontați bara de protecție. Pentru a face acest lucru, rotind roțile, deșurubați elementele de fixare ale barei de protecție și ale căptușelii din plastic pentru aripi. Apoi, fiind în orificiul de inspecție, după îndepărtarea anterelordeșurubați suporturile inferioare ale barei de protecție de pe caroserie sau subcadru al mașinii. Și, în sfârșit, deșurubați elementele de fixare superioare. Dacă suportul superior nu este vizibil din exterior, atunci este sub grilă. În acest caz, îl eliminăm mai întâi.
  2. Instalarea barei de protecție
    Instalarea barei de protecție
  3. Așezați bara de protecție cu fața în jos, după ce ați așezat un material moale pentru a nu zgâria suprafața vopsită.
  4. Impunem o grilă pe interiorul inserțiilor decorative și al grilajului. Acest lucru este necesar pentru a determina dimensiunile finale. Conturăm grila de-a lungul conturului, cu o marjă mică. După aceea, tăiați-l.
  5. Fixați grila cu șuruburi autofiletante. Șuruburile autofiletante, denumite în mod popular „bug-uri”, sunt cele mai potrivite. Au o pălărie largă și plată care se va fixa în cel mai bun mod. Șuruburile autofiletante trebuie să aibă o porțiune filetată scurtă pentru a nu străpunge bara de protecție spre exterior. Ar trebui să se transforme în amperi.
  6. Plasă în bara de protecție
    Plasă în bara de protecție
  7. Asamblam în ordine inversă. Punem bara de protecție la loc. Cu mișcări ușoare de bătaie îl aducem la locul său. Apoi strângeți șuruburile de fixare. Adesea bara de protecție este fixată prin strângere. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci o potrivire clară a marginilor barei de protecție pe caroseria mașinii nu va funcționa.
  8. Scoaterea barei de protecție
    Scoaterea barei de protecție

În plus, plasa de protecție poate fi instalată din exterior fără a îndepărta bara de protecție. În acest caz, acesta va fi atașat cu cleme de plastic. Această instalare este ușoară și simplă, dar aspectul are de suferit. Calitatea fixariide asemenea, lasă de dorit.

Trebuie să curăț plasa de siguranță

Pentru ca plasa să îndeplinească nu numai funcția de protecție, ci și să treacă liber fluxul de aer în compartimentul motor, aceasta trebuie curățată periodic de puf și insecte. Cel mai simplu mod este să te speli sub o spălătorie auto. Apa sub presiune va străpunge celulele, iar grătarul va recupera debitul.

A doua opțiune este să-l suflați cu aer comprimat. Dar asta necesită un compresor de aer și un pistol de suflare. Puteți face acest lucru la o stație de montare a anvelopelor.

A treia metodă este să periați manual cu o perie moale și detergent.

Recenzii de la proprietarii de mașini

Șoferii care merg frecvent pe pistă notează că conducerea la viteze mari duce la riscul de deteriorare a radiatorului. Mai mult, mișcarea prin oraș nu provoacă astfel de probleme din cauza vitezei reduse. Dar, dacă vă deplasați mai repede de 60 km/h, atunci o piatră care zboară de sub roțile unui camion care se apropie dobândește puterea unui glonț. Iar o excursie într-un loc de vacanță se poate încheia nu numai cu o pierdere de timp, ci și cu o cheltuială financiară solidă pentru repararea caloriferelor.

Proprietarii de mașini care au instalat protecție nu numai că nu au fost dezamăgiți de acest lucru, dar și-au câștigat și liniștea sufletească. Iar îndoielile asociate cu faptul că grătarul se înfundă în timp cu murdărie și insecte sunt ușor de rezolvat printr-o spălătorie auto.

De unde să cumpărați plasă de protecție pentru mașini

S-au dus vremurile în care astfel de produse erau rare și trebuia să pui ceea ce era la îndemână. Acum plasele pentru radiatoare sunt vândute în majoritatea mașinilormagazine. De asemenea, aceste produse sunt disponibile pe piețele auto. Însă cea mai largă gamă este prezentată în magazinele specializate în tuning auto. Aici puteți cumpăra produse ale unor companii bine înființate. Cum ar fi Arrow, Teorin, Arbori.

grila fabricii
grila fabricii

Prețuri

Șoferiștii notează costul ridicat al unei astfel de lucrări în centrele de service. Prețul este în intervalul 3-7 mii de ruble. Maeștrii din garajele private iau aproximativ 2,5 mii de ruble. Mulți consideră că este nedrept - să dea o astfel de sumă pentru 1,5-2 ore de muncă. Prin urmare, preferă să instaleze protecția radiatorului cu propriile mâini.

Prețul rețelei variază de la 300 la 2,5 mii de ruble. O astfel de gamă de prețuri este asociată cu materialele din care este fabricată și cu producătorul. Plasele de reglare sunt mai scumpe decât plasele de protecție.

Recomandări suplimentare

Unele bare de protecție sunt multifuncționale. În ele pot fi încorporate spălătoare de faruri, faruri de ceață. Scoaterea lor este mult mai dificilă. Pentru a nu deteriora firele și tuburile care intră în interior, este mai bine să faceți lucrările de demontare și reinstalare împreună.

Instalarea de tip „Do-it-yourself” nu este întotdeauna cea mai bună soluție. Există mașini care necesită instrumente și abilități specifice pentru a le demonta. O astfel de muncă este cel mai bine lăsată specialiștilor care știu unde sunt ascunse elementele de fixare. În acest caz, riscul de deteriorare va fi minim.

Recomandat: