2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19
Transportul de pasageri atât pe rutele urbane, cât și între localități este un tip de serviciu popular și foarte profitabil. Cu toate acestea, cerințele pentru transportul de pasageri obligă proprietarii de companii să actualizeze periodic materialul rulant al întreprinderilor lor. Acest lucru se datorează faptului că în fiecare zi apar noi criterii care sunt direct legate de siguranța și confortul pasagerilor. Achiziționarea de autobuze scumpe fabricate în străinătate este departe de a fi accesibilă pentru fiecare întreprindere, iar operarea vehiculelor vechi duce inevitabil la privarea de licență. Ieșirea din această situație este să căutați mașini de la producătorii autohtoni.
Autobuz modern și sigur. MAZ este o alternativă la producătorii de peste mări
Cu siguranță toată lumea își amintește de vremea când vechile LiAZ, LAZ și Ikarus navigau pe drumurile orașelor și suburbiilor, efectuând transport de pasageri în diferite direcții. Cu toate acestea, acestea nu sunt doar învechite din punct de vedere moral, ci și nu îndeplinesc complet cerințele moderne de siguranță și confort, ceea ce înseamnă că flota trebuie actualizată. autobuze MAZ -modalitate alternativă de ieșire din situație.
Datorită dezvoltărilor moderne, designerii Uzinei de automobile din Minsk au creat o serie de autobuze MAZ, care astăzi sunt la mare căutare datorită designului lor modern, nivelului de confort și respectării tuturor cerințelor de siguranță a pasagerilor. După prăbușirea Țării Sovietelor, eminentul producător de automobile a trecut prin vremuri foarte grele. Odată cu aceasta, a fost nevoie de o reînnoire completă a flotei care asigura servicii de transport de pasageri. Și în 1996, primul autobuz MAZ a ieșit de pe linia de asamblare, care a devenit un înlocuitor pentru Ikarus, învechit din punct de vedere moral și tehnic.
Primul model, deși a îndeplinit toate cerințele, a fost departe de a fi ideal și a fost îmbunătățit constant în timp. Odată cu aceasta, au fost dezvoltate noi opțiuni care, datorită calității lor, au câștigat încredere și s-au răspândit atât acasă, cât și în întinderile post-sovietice.
Scurte caracteristici tehnice ale unităților de putere instalate pe autobuzele MAZ
| Date tehnice | Model de motor | |||
| Mercedes-Benz OM 906LA | DEUTZ BF6M.1013EC | MMZ D-260.5 | MMZ-D 245,30 | |
| Dimensiunea motorului, l | 6.370 | 7.146 | 7.150 | 7.100 |
| Puterea motorului, l. s. | 231 | 237 | 230 | 170 |
| Numărul de cilindri | 6 | 4 | ||
| Combustibil consumat | Diesel | |||
Autobuz MAZ-103 pentru traficul urban de pasageri
Dimensiunile sale sunt:
- Lungime 11.985 m.
- Lățime 2,5 m.
- Înălțime 2.838 m.
Salonul este dotat cu trei uși de 1,2 m lățime, iar cu numărul de locuri, care variază de la 21 la 28, poate găzdui 70 - 110 pasageri. Înălțimea cabinei este de 2,37 m, ceea ce face călătoria confortabilă chiar și pentru persoanele a căror înălțime este mai mare de 190 cm, iar lățimea trecerii dintre scaune este de 73 cm. Încălzirea este lichidă și complet independentă de unitatea de alimentare autobuz. Este implementat prin intermediul unui sistem de încălzire a motorului de 30 kW. De asemenea, facilitează pornirea motorului atunci când vehiculul este utilizat la temperaturi ambientale scăzute. Cabina șoferului este încălzită printr-un sistem separat de încălzire cu aer, a cărui putere este de 2–2,2 kW.
Gama de unități de putere care sunt instalate pe autobuze constă din trei motoare. Acestea sunt Mercedes-Benz OM 906LA și DEUTZ BF6M.1013EC - unități de putere diesel în linie cu patru cilindri de fabricație străină, care sunt asociate cu transmisii automate ZF și Voith Diwa. La fel și motorul diesel autohton MMZ D-260.5, care este instalat în tandem cu o cutie de viteze mecanică cu cinci trepte Praga 5PS 114.57.
Transport excelent pentru zboruri în oraș și suburban
Spre deosebire de versiunea anterioară, cu o lățime de 2,5 m și o înălțime de 2,838 m, autobuzul MAZ-107echipat cu un număr mare de locuri, care poate varia de la 24 la 30, iar capacitatea totală a cabinei ajunge acum la 150 de pasageri. Acest lucru se datorează faptului că lungimea caroseriei a crescut și în loc de 11.985 este de 14.480 m. Acest model de autobuz este echipat exclusiv cu un motor diesel cu patru cilindri în linie Mercedes-Benz OM 906LA. Volumul său de lucru este de 6,3 litri. Perechea este echipată cu o transmisie automată, care vă permite să atingeți o viteză maximă de până la 78 km/h.
Capacitate mare pentru rute urbane
Autobuzul MAZ-105 este un model excelent de transport de pasageri cu o capacitate deosebit de mare pentru transportul urban. Acest autobuz, datorită caracteristicilor sale de design și articulației a două saloane împreună, atinge aproape 18 metri lungime și este echipat cu 4 uși. Dimensiunea lor este considerată standard pentru vehiculele destinate călătoriilor în oraș și este de 1,2 m. La fel ca cele două modele descrise mai sus, autobuzul MAZ-105 este cu podea joasă, fapt dovedit de înălțimea primului treaptă în raport cu solul, care este 34,5 centimetri. Acest indicator este o altă dovadă că toate evoluțiile au vizat confortul pasagerilor, iar intrarea într-un vehicul nu va îngreuna nici măcar pentru persoanele de vârstă înaintată sau de statură mică. Cu dimensiuni atât de impresionante, în habitaclul autobuzului sunt instalate doar 36 de locuri. Iar capacitatea estimată de pasageri nu trebuie să depășească 160 de persoane.
Unitate de alimentare,instalat pe acest model este Mercedes-Benz OM 906LA. Este asociat cu o transmisie automată. Viteza maximă permisă este de 70 km/h.
Copilul pasager din Belarus este cea mai bună opțiune pentru zboruri suburbane
Autobuzul MAZ-256 este o soluție excelentă pentru antreprenorii și flotele care oferă servicii de transport interurban al călătorilor pe distanțe medii. Cu dimensiunile sale mici, interiorul autobuzului găzduiește 28 de locuri, iar dimensiunea portbagajului atinge un volum egal cu 2 metri cubi. Caroseria de transport de pasageri, ca și în autobuzul MAZ 251, este realizată din plastic. Toate panourile sunt lipite de cadru. Producătorul oferă, de asemenea, mai multe opțiuni pentru mașini: un autobuz turistic, un taxi cu rută fixă și transport pentru transportul interurban de pasageri.
Autobuzul MAZ-256 este echipat cu o unitate de putere MMZ-D 245.30 și o cutie de viteze manuală cu cinci trepte SAAZ-695D. Acest tandem vă permite să atingeți viteze de 110 km/h.
Recomandat:
Autobuz Ikarus 255: fotografie, specificații
Cu siguranță toată lumea își amintește cum erau autobuzele în URSS. Practic, acestea erau LAZ-uri și Ikarus. Acestea din urmă au fost considerate adevăratul vârf al industriei auto. Ungurii au făcut autobuze foarte confortabile și de încredere. În articolul de astăzi vom vorbi despre Ikarus-255. Acest autobuz a fost produs în serie de la 72 la 84. Mașina a înlocuit modelul învechit al 250-lea, care a fost produs din anii 50. Ei bine, să aruncăm o privire mai atentă la acest autobuz legendar
MAZ-251 - autobuz turistic
MAZ-251 a fost văzut pentru prima dată în Rusia în 2004. Autobuzul a fost adus de reprezentanții Uzinei de automobile Minsk la expoziția internațională de la Moscova, deși a început să fie produs în masă abia în 2005
Autobuz PAZ-32053: descriere și specificații
Mașina PAZ-32053 este cel mai masiv și mai popular autobuz intern. În fiecare an, modelul principal al uzinei de autobuze Pavlovsk este îmbunătățit, ceea ce crește siguranța și fiabilitatea, precum și puterea și alte caracteristici ale acestui vehicul
Locuri în autobuz: schemă. Cum să alegi un scaun sigur în cabină?
Acest articol se va concentra pe locurile din autobuz. Vom vorbi despre care să alegeți pentru a vă simți mai în siguranță și pe care să le ignorați pentru a nu vă strica călătoria. Luați în considerare și schemele diferitelor autobuze
MAZ-203 - autobuz urban confortabil cu mai multe locuri și trei uși
Autobuzul urban cu podea joasă MAZ-203 este produs la uzina de automobile din Minsk din 2006. Mașina este radical diferită de predecesorul său, modelul MAZ-203. Diferența constă în configurația nivelului inferior al cabinei
