Suzuki Jimny - tuning auto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Suzuki Jimny mic și agil, cu reglaj pentru conducere off-road, diferă de marii „necinstiți” prin faptul că este capabil să pătrundă în cea mai impenetrabilă sălbăticie. Nu e de mirare că există o vorbă: „Dacă Jimny nu poate conduce undeva, pur și simplu va conduce prin acel loc.”

Selectare roată

Această întrebare apare de la proprietarul Suzuki Jimny în primele zile după cumpărare.

Aici pot fi luate în considerare mai multe opțiuni:

• 27 inch, dimensiune 215/70/R16, jante din fabrică, ștanțate sau turnate, nu contează. Această opțiune nici măcar nu poate fi considerată tuning, deoarece dimensiunea pentru acest model este considerată recomandată de producător.
• Tuning Suzuki Jimny cu 8-16 cm. În acest caz, se va putea pune dimensiunea a 30-a, dar trebuie înțeles că acest lucru nu va fi suficient în curând.
• Pentru a adăuga la ceea ce s-a făcut deja, un bodylift care adaugă încă 3-4 cm. În acest caz, va trebui să faceți modificări la transmisie și să vă pregătiți să înlocuiți cel stricat.arbori de osie, butuci și cutie de viteze. Apoi va fi posibil să purtați cauciuc cu diametrul 33-35.

Această opțiune este considerată cea mai optimă în ceea ce privește tuningul off-road Suzuki Jimny. Vă permite să vă bucurați cu adevărat de conducerea acestui SUV agil.

Lift

Informațiile de mai sus și fotografia de tuning Suzuki Jimny prezentată mai devreme arată că este posibil să instalați roți mari pe această mașină mică numai după ce ați pregătit-o. Puteți lua în considerare mai multe moduri de a ridica mașina - este la latitudinea proprietarului mașinii să decidă pe care să o folosească.

Motivația aici este oportunitatea financiară și dimensiunea cauciucului dorit:

• Pentru o ridicare minimă de 3-5 cm, se pot folosi distanțiere din fabrică. Prețul setului este foarte impresionant, iar rezultatul este minim.
• O altă opțiune este să folosiți distanțiere cu arc de casă. Se distinge printr-o investiție financiară scăzută și o probabilitate scăzută de bună calitate. Astfel de elemente de reglare nu vor dura mai mult de 1 an.
• Suzuki Jimny cu tuning lift “colectiv-farm” consta in inlocuirea amortizoarelor, arcurilor, fixarea catorului, montarea distantierelor in cardan si montarea unui panhard reglabil. Această opțiune poate fi considerată cea mai potrivită pentru utilizarea Jimny-ului în scopul propus.

După ce ați făcut o ridicare a corpului, puteți instala roți de dimensiuni extreme pe „bebeluș”. Cu toate acestea, nu este recomandat pentru Suzuki Jimny, deoarece mașina are un centru de greutate ridicat.

Cel mai simplu mod de a instala roți mari

Dacă dorința de a face off-roadexistă tuning pentru Suzuki Jimny, dar nu există modificări serioase de design ale suspensiei sale, puteți folosi o altă opțiune.

Instalați roți mari pe o mașină mică obstrucționată de pasajele roților. Tăierea acestora vă va permite să setați orice diametru.

Roțile mari vă permit să depășiți obstacole serioase.

Singurul dezavantaj este că nu se poate face bine. Prin urmare, va trebui să mascați punctele de incizie cu tampoane de cauciuc sau apărătoare. Ei, la rândul lor, vor proteja corpul de murdăria care zboară în timpul conducerii, ceea ce poate fi considerat o compensare pentru integritatea ruptă a corpului.

Atașamente

Fără atașamente suplimentare, tuningul Suzuki Jimny nu poate fi numit complet. Orice vânător sau pescar va fi de acord că a avea un troliu pe o bară de protecție frontală întărită este o necesitate pentru un vehicul off-road bun. În plus, nu ar fi de prisos să instalați astfel de elemente de protecție și auxiliare:

• Rack-ul de acoperiș expediționar vă permite să depozitați multe lucruri utile în el, inclusiv o pereche de roți de rezervă, o lopată și chiar o barcă gonflabilă.



Acest lucru mărește mult spațiul din cabina mică a unui SUV în miniatură.

• Instalarea snorkelelor nu numai că va schimba aspectul mașinii, ci și va crește permența în timp ce depășesc obstacolele de apă.
• Pragurile, barele de protecție metalice și protecția barei de protecție spate vor protejapărți ale corpului în proces de depășire a secțiunilor dificile.
• Apărător de carter metalic și carcasă de plastic montată în partea superioară pentru a ține pătrunderea murdăriei în timp ce treceți peste barierele de noroi.
• Elementele de iluminare suplimentare instalate pe acoperiș sau portbagajul expediției vor ilumina bine drumul chiar și în întuneric cețos.

Îmbunătățiri interne

Creșterea capacității de cross-country a celui mai mic SUV din lume este limitată nu numai de reglajul extern. Suzuki Jimny are un interior bun și ergonomic, care ar trebui îmbunătățit înainte de a încerca să depășească pădurile și munții. Dintre cele mai comune opțiuni pentru reglarea internă, pot fi remarcate următoarele:

• Instalarea unei baterii suplimentare vă va proteja de o situație neplăcută.
• Despărțirea dintre habitaclu și portbagaj, în curs de deplasare de-a lungul unei zone denivelate, va evita „sosirea” mărfurilor mici în ceafă.

Într-un cuvânt, opțiunile de reglare off-road ale Suzuki Jimny vă permit să-i transformați radical aspectul.

Numărul de lucrări efectuate în acest caz poate fi limitat doar de capacitățile financiare și de dorința proprietarului său.