Prezentare generală a Salonului Auto de la Geneva 2016. Mașini ale Salonului Auto de la Geneva
Prezentare generală a Salonului Auto de la Geneva 2016. Mașini ale Salonului Auto de la Geneva
Anonim

Salonul Auto de la Geneva este unul dintre cele mai mari showroom-uri din lume, unde publicul se poate familiariza cu cele mai interesante concepte și viitoare seriale. La începutul lunii martie 2016, s-a deschis cel de-al 86-lea salon auto anual din Elveția, iar încă din primele zile, mulți experți au remarcat o părtinire clară față de mașinile practice care sunt extrem de ascuțite pentru producția de masă. Cu toate acestea, nu a fost lipsită de dezvoltări conceptuale strălucitoare, care au fost demonstrate din diferite unghiuri la Salonul Auto de la Geneva din 2016. O prezentare generală a celor mai remarcabile premiere ale show-ului auto este prezentată mai jos.

Salonul Auto de la Geneva
Salonul Auto de la Geneva

Sedanuri premium

În acest segment, cele mai interesante evoluții au fost demonstrate de doi mari giganți auto - Bentley și BMW. În ceea ce privește marca britanică, aceasta a introdus un nou membru al gamei Flying Spur - sedanul V8 S. Potrivit companiei, mașina va ocupa o poziție între mașina V8 de bază și versiunea emblematică a lui W12. Noutatea se remarcă prin faptul că umplerea sa de putere este reprezentată de un motor biturbo de 521 CP. Cu. volum de 4 litri. Motorul este combinat cu un sistem automat ZF cu 8 trepte.

Producător germana demonstrat modelul M760Li xDrive, care a apreciat în mod vizibil Salonul Auto de la Geneva, dar principalul său avantaj este încă sub capotă. BMW poziționează mașina drept modelul de top al Seria 7. Mașina a primit o unitate de benzină cu 12 cilindri pentru 6,6 litri. Germanii au folosit ca cutie de viteze o transmisie automată Steptronic cu 8 trepte. Ca rezultat, puterea totală a motorului oferă aproximativ 610 CP. s.

Hatchback și break

În această parte, Volvo și Kia au atras atenția asupra noilor lor produse. Marca suedeză și-a extins familia de break V90 pentru a include noi motoare, în special 235 și 320 CP. Cu. Și asta ca să nu mai vorbim de modificarea hibridă de 410 cai putere. Actualizat în gama Volvo și hatchback V40. În versiunea de bază, mașina a devenit mai ecologică, mai economică și mai ușoară. Proiectanții au reușit acest lucru reluând centrala electrică. De asemenea, în viitor, suedezii plănuiesc să extindă gama de modificări hatchback prin versiuni restilizate ale Cross Country și R-Design.

Fotografie din Salonul Auto de la Geneva
Fotografie din Salonul Auto de la Geneva

Iubitorii încântați de break și noutățile producătorilor de automobile coreeni. Kia a introdus o modificare a Sportswagon GT din familia Optima. Apropo, acest break a pus bazele segmentului D al pieței europene de la producătorii sud-coreeni. Dar nu cu asta au vizitat reprezentanții Kia Salonul Auto de la Geneva. În aceeași linie Optima, mulți au remarcat nu mai puțin interesantul sedan PHEV, precum și completarea clipului hibrid datorită crossover-ului Niro.

Microbuze și camionete compacte

Al patrulea a apărut în familia Scenicgenerație, care a surprins prin funcționalitatea și designul original. Portbagajul cu cabina plină de pasageri este de 572 litri. La acestea se adaugă încă 63 de litri, care include tot felul de compartimente suplimentare și o torpedo cu ușă electrică. Dintre caracteristicile moderne, se poate sublinia prezența porturilor USB în spatele cabinei.

Crossover-uri ale Salonului Auto de la Geneva
Crossover-uri ale Salonului Auto de la Geneva

Și-a demonstrat noutatea și compania Peugeot, care a înlocuit Expert cu un nou camion universal Traveler. Trebuie să spun că mașinile corporative ale Salonului Auto de la Geneva reprezintă în mod tradițional o pondere minimă, dar modelul francez a umplut în mod adecvat acest gol cu ajutorul mai multor versiuni. Mașina este disponibilă în varianta familiei Combispace, în versiunea Transfer business, precum și în versiunea VIP, care a primit un motor mai puternic.

Mașini sport

Sezonul s-a dovedit a fi fructuos pentru mașinile sport, iar pe lângă modelele așteptate, producătorii au prezentat și mai multe surprize publicului. Principalul dintre ei a fost supermașina chinezească de la Techrules. Dezvoltatorii au folosit deja binecunoscutul și destul de reușit pachet TREV la crearea modelului, printre cele mai importante dintre ele se remarcă un motor cu turbină cu gaz cu generator pentru acumulator. Ca rezultat, puterea totală a mașinii este de 1044 litri. cu., iar limita de viteză este de 350 km/h.

Mașini Salonul Auto de la Geneva
Mașini Salonul Auto de la Geneva

Una dintre cele mai așteptate premiere a fost modelul Bugatti Chiron, care a fost acceptat cu entuziasm de Salonul Auto de la Geneva. O fotografie a modelului este prezentată mai sus. Autoîn lipsă a primit statutul de cea mai rapidă mașină civilă din lume. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece limita de viteză a hipermașinii este de 420 km/h, iar potențialul de putere este de 1500 CP. s.

Publicul a reacționat nu mai puțin călduros la un alt model elegant de la Lamborghini. Supercarul Centenario, spre deosebire de Chiron, nu a fost conceput pentru a stabili recorduri și are doar o „modestă” 770 CP. Cu. Cu toate acestea, în ceea ce privește rafinamentul exteriorului și umplerea cabinei, chiar nu are egal.

Crossover de la Salonul Auto de la Geneva

Moda crossover-urilor nu s-a domolit de câțiva ani la rând, pe care membrii celor mai mari dealeri de mașini nu pot să nu o folosească. În sezonul 2016, modelul japonez Toyota C-HR, care se poziționează ca un SUV pentru tineri, a stârnit cel mai mare interes în această parte. De asemenea, nu este exclus ca acesta să fie un posibil concurent al Nissan Juke. Apariția acestui model se explică prin dorința japonezilor de a umple golul format în procesul de consolidare a RAV4 de succes.

Designerii cehi Skoda, care au prezentat crossover-ul VisionS, nu au ocolit Salonul Auto de la Geneva. Dar spre deosebire de modelele anterioare, în acest caz vorbim despre concept. Este de așteptat să fie primul crossover masiv al producătorului, dar autorii proiectului nu și-au dat încă o idee finală despre ce caracteristici va dobândi serialul. În orice caz, însuși faptul apariției conceptului în serie este dincolo de orice îndoială. Adevărat, crossover-ul va apărea pe piață sub numele Kodiak.

prezentare generală a Salonului Auto de la Geneva 2016
prezentare generală a Salonului Auto de la Geneva 2016

Vehicule hibride și electrice

Au fost deja notate mai multe modificări cumotoare electrice, dar mașina sport electrică DS E-Tense exprimă ideea unui mijloc alternativ de transport cel mai viu și profund. Apropo, marca DS este o marcă nouă care a apărut ca urmare a separării de Citroen. Ce este remarcabil la această mașină electrică? În primul rând, puterea cu care nu orice participant hibrid la cel de-al 86-lea Salon Auto de la Geneva se poate lăuda. Mașina electrică este prevăzută cu un motor cu un randament de 402 CP. cu., ceea ce îl face practic un supercar. În al doilea rând, mașina ridică „o sută” în doar 4,5 secunde. Cu toate acestea, viteza maximă a rămas la nivelul mediu - 250 km/h. Cel mai surprinzător lucru pentru experți a fost lungimea traseului pe care E-Tense o poate parcurge cu o singură încărcare - 300 km.

Recenzia Salonului Auto de la Geneva 2016
Recenzia Salonului Auto de la Geneva 2016

Mototehnică

Există expoziții speciale pentru vehiculele cu două roți, așa că această piață nu participă adesea la expoziții pur auto. Cu toate acestea, concepte neobișnuite, care atrag atenția prin aspectul lor, noile tehnologii și caracteristicile dinamice, intră pe merit pe lista participanților la salonul auto. În special, Salonul Auto de la Geneva a primit cu succes Morgan 3 Wheeler. Aceasta este o tricicletă, care este o copie recreată a unui aparat similar produs în 1953. Desigur, noua interpretare are multe dintre propriile sale caracteristici speciale. Este suficient de remarcat motorul electric cu o capacitate de 63 de litri. cu., precum și un pachet de baterii de 20 kWh. O singură încărcare va fi suficientă pentru a acoperi o distanță de 240 km. Și o altă capodoperă originală a tehnologiei motocicletelor a fost prezentată de francezidesigneri de la studioul Lazareth. Ei au dezvoltat megabicicleta LM847 propulsată de un motor Maserati. Megabike își justifică pe deplin numele, deoarece unitatea de putere are un randament de 470 de litri. s.

Salonul auto de la Geneva mașini electrice
Salonul auto de la Geneva mașini electrice

Concluzie

Anul model 2016 a fost o piatră de hotar în multe aspecte ale industriei auto. Producătorii au reafirmat interesul pieței pentru crossover-uri ca segment emergent, au demonstrat noi realizări în domeniul vehiculelor electrice și nu au ignorat nișele tradiționale de sedan, hatchback și break. Tot în recenzia Salonului Auto de la Geneva 2016, puteți include supermașina F-Type SVR de la Jaguar, decapotabilă clasa C de la Mercedes și noile modificări ale modelelor de lux Wraith și Ghost de la Rolls-Royce. Cu toate acestea, din cauza incertitudinii viitorului acestor mașini cu privire la apariția pe piață, aceste evoluții sunt dezvăluite public discret de către producători, alimentând un interes îndelungat. Între timp, liderii industriei auto pregătesc premiere de mare profil pentru anii următori, ies în prim plan dezvoltări interesante de la mărci puțin cunoscute, atât europene, cât și chineze. Și acest lucru se aplică tuturor segmentelor fără excepție - de la sedanuri confortabile și crossover-uri mici până la vehicule electrice de în altă tehnologie și monovolume funcționale.

Recomandat: