Înlocuirea curelelor de la Chevrolet Niva

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

În articol vom vorbi despre înlocuirea curelelor la Chevrolet Niva. Există trei dintre ele - un mecanism de distribuție a gazului, un aparat de aer condiționat și un generator. Este demn de remarcat faptul că transmisia de sincronizare numai la motoarele Opel are transmisie prin curea. La alte motoare, este lant. Prin urmare, în articolul nostru vom lua în considerare doar reparațiile la unitățile de putere „opel”. De asemenea, este de remarcat faptul că cureaua de transmisie a alternatorului încă rotește scripetele pompei, servodirecție. Cel mai simplu mod este să schimbi cureaua de aer condiționat, vom începe cu ea.

Cum se schimbă cureaua de aer condiționat

Pentru a înlocui cureaua de aer condiționat la Chevrolet Niva, trebuie să folosiți o singură cheie pentru 12. Nu există dificultăți în efectuarea reparațiilor, doar instalați mașina pe o gaură de vizualizare sau un pasaj superior. Este mult mai ușor să faci reparații, deoarece cureaua este situată în partea de jos. Pentru a-l îndepărta, va trebui să slăbiți suportul rolei. Acest lucru va slăbi tensiunea de pe centură în sine. A platiatenție la starea rolei - trebuie să se rotească fără blocare, altfel va trebui înlocuită.

După instalarea unei curele noi, este suficient să o strângeți cu un șurub montat pe rolă. Vă rugăm să rețineți că, odată cu înlocuirea complexă a tuturor curelelor, aceasta ar trebui instalată ultima. Înlocuiți mai întâi cureaua de distribuție, apoi alternatorul și, în sfârșit, aparatul de aer condiționat.

Demontarea curelei de distribuție

Manipulările, despre care vom discuta mai târziu, ar trebui efectuate numai la mașinile care sunt echipate cu motoare Opel.

Când înlocuiți cureaua de distribuție la Chevrolet Niva, procedați în felul următor.

1. Demontați complet radiatoarele de aer condiționat și de răcire. Înainte de asta, desigur, va trebui să scurgeți lichidul din sistemul de răcire și să eliminați freonul. Nu este nevoie să eliminați ventilatoarele de pe ele.
2. Demontați carcasa filtrului de aer.
3. Demontați curelele de transmisie a compresorului A/C și a alternatorului. Asigurați-vă că îndepărtați și mecanismele de tensiune.
4. Demontați partea superioară a capacului de sincronizare.
5. Instalați semne pe angrenajele arborilor. Ele trebuie neapărat să se potrivească. Există o crestătură pe carter, care trebuie să se potrivească cu marcajul de pe scripete.

Instalarea pompei și a curelei de distribuție

Instrucțiuni suplimentare pentru înlocuirea curelei cuNiva Chevrolet.

1. Scoateți șuruburile și scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit și fulia care tensionează cureaua de distribuție. De foarte multe ori se întâmplă ca fixarea rolei să nu se pretească, trebuie să o doborâți cu o d altă.
2. Demontați pompa, pentru aceasta trebuie să deșurubați cele trei șuruburi.
3. Toate suprafețele trebuie curățate, degresate și sigilate. După aceea, puteți pune o pompă nouă.
4. Instalați o nouă curea de transmisie și role. Verificați dacă semnele de pe arborele cu came și arborele cotit se potrivesc. Acest lucru va necesita pornirea arborelui cotit de mai multe ori.
5. Toate elementele care au fost eliminate anterior trebuie reinstalate.
6. Umpleți cu lichid în sistemul de răcire.

Pentru a umple sistemul de aer condiționat cu freon, trebuie să contactați serviciul.

Când se schimbă cureaua de transmisie a alternatorului

Și acum să vorbim despre cum este înlocuită cureaua la Chevrolet Niva. Nu există reglementări referitoare la cureaua de transmisie a generatorului, dar producătorul indică totuși perioada în care elementul trebuie inspectat. Deci, o verificare a stării ar trebui efectuată aproximativ la fiecare 15.000 km. Poate fi considerat normal dacă nu există crăpături, urme de ulei sau antigel, uzură excesivă la suprafață.

Dacă apare un fluier când încărcătura este pornită, acesta este primul semn că dispozitivul trebuie înlocuit. Desigur, ar trebui să încercați mai întâi să-l trageți în sus pentru a scăpa de astfel de lucruriprobleme.

Cum se schimbă cureaua alternatorului

Dacă mașina este echipată cu aer condiționat, va trebui să scoateți cureaua care antrenează compresorul. Înlocuirea curelei la Chevrolet Niva a fost descrisă mai sus. După instalarea unei curele de alternator nouă, instalați sistemul de antrenare a aerului condiționat. În ceea ce privește tensiunea transmisiei compresorului, este necesar ca atunci când este apăsat cu o forță de 10 kgf, să se îndoaie nu mai mult de 8 mm. Dar nu-l strângeți prea mult, deoarece acest lucru va duce la uzura rapidă a rulmenților și a râurilor curelei.

Când înlocuiți rolele și cureaua alternatorului la Chevrolet Niva, trebuie să efectuați următoarele manipulări.

1. Scoateți manșoanele care furnizează aer clapetei de accelerație. Aceasta va elibera tensiunea.
2. Folosind o priză 13, slăbiți piulițele care fixează suportul rolei de tensionare.
3. Utilizați o priză de 13 mm sau o cheie pentru a roti șurubul de reglare în sens invers acelor de ceasornic. Acest lucru va slăbi cureaua alternatorului.
4. Demontați cureaua alternatorului de pe rola de tensionare și scripete.

Procedura este foarte simplă și nu necesită cunoștințe profunde. Instalarea se face în ordine inversă. Mai întâi, puneți cureaua pe scripetele arborelui cotit și, la sfârșit, înfășurați-o de rolă. Când elementul este instalat, puteți începe să ajustați.

Ajustarea tensiunii

Pentru a verifica tensiunea curelei, trebuie doar să apăsați cu degetul pe ea aproximativ la mijloc - între angrenajele pompeilichidul de răcire (pompa) și generatorul însuși. Dacă forța este de 8 kgf, atunci valoarea maximă a deformarii nu trebuie să fie mai mare de 12 mm. Dar nu-l strângeți prea mult, deoarece acest lucru va reduce durata de viață a rulmenților și a curelei. Și nu numai generatorul, ci și alte dispozitive auxiliare. Când înlocuiți o rolă de curea la un Chevrolet Niva, este important să urmați instrucțiunile și să reglați corect tensiunea.