Anvelope Bridgestone Dueler H/P Sport: caracteristici, recenzii, gama

Cuprins:

Anvelope Bridgestone Dueler H/P Sport: caracteristici, recenzii, gama
Anvelope Bridgestone Dueler H/P Sport: caracteristici, recenzii, gama
Anonim

Corporația japoneză Bridgestone este lider pe segmentul anvelopelor de câțiva ani la rând. Cauciucul acestui brand este scump. Dar calitatea fenomenală a anvelopelor elimină complet acest dezavantaj. Unul dintre produsele emblematice ale companiei sunt anvelopele Bridgestone Dueler H/P Sport.

Scop

Aceste anvelope sunt concepute special pentru vehiculele cu tracțiune integrală ai căror șoferi aleg un stil de condus agresiv, de mare viteză. Compania produce anvelope în peste 180 de dimensiuni diferite, cu diametre de potrivire de la 15 la 20 de inci. Astfel, segmentul crossover-urilor și mașinilor premium este acoperit integral. Anvelopele sunt rapide. De exemplu, Bridgestone Dueler H/P Sport R18 255/55 își menține performanțele tehnice până la 300 km/h.

Crossover pe un drum de vară
Crossover pe un drum de vară

Sezonalitate

Anvelopele prezentate sunt doar pentru vara. Compusul este foarte dur. Prin urmare, chiar și cu o ușoară răceală, anvelopele se vor întări complet. Din aceasta, și performanța va scădea. Calitatea managementului va scădea lazero.

Design benzii de rulare

Bridgestone a fost pionierat în tehnicile de simulare digitală. În primul rând, inginerii au creat un model de computer, după care au început să dezvolte un prototip. Anvelopele Bridgestone Dueler H/P Sport au fost testate la locul de testare al companiei și abia apoi au fost puse în producție.

Anvelope Bridgestone Dueler H/P Sport
Anvelope Bridgestone Dueler H/P Sport

Protectorul a primit un model nedirecțional simetric în formă de S. Partea centrală este reprezentată de trei rigidizări. Mai mult, coasta situată în mijloc este solidă. Are doar mici serife în jurul marginilor. Acest lucru permite anvelopei să-și mențină forma stabilă sub sarcini dinamice puternice. În mod ideal, mașina ține o traiectorie dată. Nu este nevoie să corectați mișcarea. Desigur, acest lucru se observă numai dacă anvelopele au fost echilibrate.

Celel alte nervuri centrale sunt formate din blocuri de formă triunghiulară. Această abordare crește numărul de muchii tăietoare din zona de contact și are un efect pozitiv asupra controlului și calității accelerației.

Costele de umăr constau din blocuri dreptunghiulare masive. Această geometrie are un efect pozitiv asupra fiabilității frânării. Chiar și cu o oprire bruscă, mașina nu suflă în lateral. Yuzu sunt excluse. Zonele funcționale ale umerilor suportă, de asemenea, sarcina principală în timpul virajului.

Durabilitate

Anvelopele Bridgestone Dueler H/P Sport ies în evidență față de concurență prin ratele lor ridicate de kilometraj. Șoferii susțin că modelul prezentat poate rezista la aproximativ 70 de mii de kmalerga. Pentru a obține aceste rezultate, marca a folosit o serie de soluții inovatoare.

În primul rând, profilul rotunjit al anvelopei ajută la menținerea stabilă a zonei de contact. Forma rămâne constantă între moduri și vectori de conducere. Acest lucru reduce riscul de uzură accentuată. Zonele umerilor și partea centrală sunt șterse uniform. Cu toate acestea, șoferul trebuie să monitorizeze cu atenție citirile presiunii în anvelope. Valorile mai mari vor uza mai repede secțiunea centrală. Anvelopele ușor deflate uzează zonele umerilor mai devreme.

În al doilea rând, anvelopele Bridgestone Dueler H/P Sport au fost echipate cu un cablu cu mai multe straturi. Cadrul metalic este conectat cu fire de nailon. Compusul polimeric îmbunătățește calitatea redistribuirii energiei de impact. Această abordare reduce riscul de deformare a cadrului de oțel. Probabilitatea de hernii și umflături scade la zero. În plus, modelul de cauciuc de automobile prezentat poate rezista chiar și la o roată care lovește o groapă pe un drum asf altat la viteze foarte mari.

În al treilea rând, la compilarea compusului, chimiștii concernului japonez au crescut proporția de compuși de carbon. Ca urmare, rata de abraziune abrazivă a scăzut. Adâncimea benzii de rulare este stabilă.

Structura negrului de fum
Structura negrului de fum

Manipulare umedă

Conducerea unei mașini pe vreme ploioasă provoacă o mulțime de dificultăți. Problema este că între asf alt și suprafața anvelopei se formează un microfilm de lichid. Împiedică contactul lor unul cu celăl alt, iar acest lucru reduce calitatea mișcării. Excludehidroplanarea a reușit datorită unei combinații de măsuri.

Călărit prin bălți
Călărit prin bălți

Sistemul de drenaj a primit cinci caneluri adânci longitudinale, combinate între ele transversal. Excesul de lichid intră în canalizare, este distribuit în anvelopă și îndepărtat în lateral.

Chimiștii Bridgestone au folosit tehnologia UNI-T pentru a face compusul. În compoziția compusului de cauciuc, proporția de acid silicic a fost crescută. Anvelopele Bridgestone Dueler H/P Sport au o tracțiune mai bună. Nu există riscul de a pierde controlul asupra mișcării chiar și cu o schimbare bruscă de la pavaj uscat la umed.

Opinii

Modelul de anvelopă prezentat a fost testat de testeri de la biroul german ADAC. Pe segmentul corespunzător, anvelopele prezentate au câștigat o poziție de lider. Experții au remarcat fiabilitatea controlului și un nivel decent de confort. O situație similară se observă la analizarea recenziilor Bridgestone Dueler H / P Sport de la șoferi reali. De asemenea, șoferii subliniază că anvelopele prezentate nu au o capacitate semnificativă de cross-country. Primer pentru a da - limita. Anvelopele se vor bloca în noroi.

Recomandat: