Modalități de legare și scheme de slinging pentru mărfuri. GOST: scheme de slinging cargo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Legarea încărcăturilor este un proces tehnologic, care constă în legarea și agățarea sarcinilor grele pentru ridicarea și mutarea ulterioară a acestora. Este folosit peste tot, deoarece numai astfel pot fi ridicate și transportate sarcini indivizibile, cum ar fi țevi sau grinzi. Cu toate acestea, ar trebui să acordați atenție faptului că slingingul nu este o acțiune aleatorie, nu puteți lega încărcăturile așa cum doriți. Există atât standarde internaționale, cât și GOST interne, conform acestora ar trebui să se efectueze slinging. În orice moment, șoferul camionului poate fi oprit și verificat pentru fixarea corectă - dar acest lucru este mai important la punctele de încărcare, deoarece de multe ori marfa trece prin procedura doar acolo, iar pe drum este deja plasată într-un mod complet diferit.. În orice caz, trebuie să cunoașteți toate schemele de slinging cargo, deoarece acestea vă vor fi foarte utile în producerea operațiunilor de încărcare.

Tevi și puțuri

Dacă luăm în considerare schemele de slinging de marfă, atunci trebuie să începeți cu țevi, deoarece acest proces este cel mai important pentru acest tip de marfă. Există aproximativ zece tipuri diferite de slinging în total, în funcție de câte țevi aveți nevoie.încărcătură și ce sunt acestea. De exemplu, dacă lungimea țevilor este mai mică de un metru și jumătate, atunci când se face un nod de-a lungul centrului de greutate, se folosește o sling de sufocare, de obicei nu se face mai mult de o tură. Dacă țevile sunt lungi, atunci totul depinde de dispozitivele care sunt utilizate. Dacă aveți o sling universală, trebuie să utilizați metoda de sufocare cu două capete, altfel centrul de greutate va fi prea instabil. Dacă aveți două chingi, atunci țeava este fixată cu o ambalare standard. Există, de asemenea, o versiune mai puțin obișnuită de fixare cu două șocuri. Acordați atenție și slingurilor de ramuri cu mânere de capăt - sunt convenabile de utilizat. Schemele de slinging și depozitare pot fi foarte diverse, dar toate au fost dezvoltate de mult timp, iar eficiența lor a fost testată de timp.

Metode speciale de legare a țevilor

Merită să vorbim despre situații speciale când aveți nevoie de scheme neobișnuite de slinging cargo. Afișele cu astfel de diagrame, desigur, ar trebui să fie întotdeauna prezente la locul operațiunii, astfel încât lucrătorii să le poată naviga și să acționeze exact în conformitate cu toate standardele. Desigur, poți folosi și un clește sau traverse dotate cu curele textile, dacă ai astfel de dispozitive. Ei bine, dacă trebuie să încărcați un pachet întreg de țevi dintr-o dată, atunci aici cu siguranță veți avea nevoie de o traversă cu chingi, care sunt, de asemenea, echipate cu cârlige. Așa arată schemele de aruncare a mărfurilor,constând din una sau mai multe conducte.

Laminare metal

Schemele de slinging pentru metal laminat, desigur, sunt foarte diferite de cele folosite pentru țevi. De exemplu, pentru un canal trebuie să utilizați două curele universale care trebuie fixate în circumferință, iar pentru o grindă în I, o sling cu două picioare, care este, de asemenea, fixată în circumferință. Vă rugăm să rețineți că, în ambele cazuri, trebuie să utilizați distanțiere pentru a asigura încărcătura mai sigur. Separat, merită să vorbim despre pachete de canale și colțuri, care uneori sunt foarte greu de împachetat corespunzător. În primul caz, trebuie să utilizați trei linii simultan - două dintre ele ar trebui să fie inel universal, iar una ar trebui să fie cu două ramuri. Și, în același timp, nu uitați că în acest caz mai trebuie să faceți câteva inele de sârmă, precum și să adăugați o garnitură sub chingile universale, astfel încât acestea să nu dăuneze canalelor. Dacă vorbim despre colțuri, atunci aici puteți face fără o sling cu două ramuri, dar în rest totul rămâne la fel - două chingi universale, cablaj de sârmă și căptușeală. Așadar, iată scheme tipice de aruncare a mărfurilor pe care trebuie să le urmați dacă doriți să obțineți un rezultat bun, fără a expune niciun pericol nici lucrătorii, nici mărfurile.

Fleșare foi de metal

Dacă vă gândiți la modul în care sunt reprezentate diagramele de slinging de marfă, desenele DWG sunt răspunsul - acesta este un tip special de desene, peunde puteți vedea toate detaliile procesului. Dar merită să revenim la greutățile metalice pe care s-ar putea să trebuiască să le expediați. Majoritatea metalelor laminate sunt foi care pot fi prinse atât pe verticală, cât și pe orizontală. Pentru început, merită să vorbim despre cel mai popular slinging orizontal. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de o sling de ramuri echipată cu o prindere specială. Dacă vorbim despre un pachet întreg de foi care sunt împachetate orizontal, atunci mânerul nu se va salva aici - trebuie să utilizați două curele universale de buclă în circumferință și fără a uita de distanțiere. Dacă aveți o sling specială cu patru picioare cu cleme, atunci este potrivită pentru încărcarea foilor individuale, precum și pentru pachete întregi. În ceea ce privește slingarea verticală a foilor, există cleme speciale excentrice pentru foi simple. Pentru pachete, va trebui să utilizați, de asemenea, mânere verticale speciale care vor fi instalate pe părțile laterale ale pachetului, iar la ele vor fi atașate curele universale. După cum puteți vedea, schemele de slinging și depozitare sunt departe de a fi cea mai ușoară problemă care trebuie studiată cu mare atenție.

Piese și echipamente

De foarte multe ori trebuie să încărcați părți mari indivizibile ale mecanismelor mari sau piese întregi de echipamente, iar pentru aceasta există și standarde GOST - schemele de slinging pentru mărfuri de acest fel trebuie să fie prezente și la locurile de încărcare. Deci, merită să începeți cu cel mai simplu - din partea corpului. Pentru slinging-ul acestuia veți avea nevoiedoar două curele universale care trebuie fixate cu o centură. Situația cu vasele este puțin mai complicată, deoarece acestea trebuie procesate în poziție verticală. Dar acest lucru nu se schimbă prea mult - va trebui să utilizați aceleași două curele de buclă, dar fixați-le cu o circumferință de părțile care ies în afara perimetrului. Chiar dacă încărcarea are loc în poziție orizontală, tactica rămâne aceeași. Uneori sunt situatii in care echipamentul este livrat intr-un container mare din lemn – in acest caz va trebui sa mai incercati putin. Aici veți avea nevoie de o sling cu patru ramuri, echipată cu cârlige, pentru care puteți agăța două sling universale cu buclă, filetate sub recipient. Scripeții și volantele în vrac sunt, de asemenea, foarte ușor de atașat folosind una sau două curele universale, în funcție de dacă doriți să le încărcați vertical sau orizontal. În ceea ce privește diferitele supape și robinete, acestea trebuie să fie slingate în același mod ca scripetele, dar în același timp, cuplarea ar trebui făcută de flanșă, dacă este posibil, trecând chingile direct prin partea de torsiune a supapei. Ei bine, dacă vorbim de unități mari, atunci nu vă puteți lipsi de bucle speciale de montare, care sunt conectate cu un dispozitiv de blocare cu știfturi cu suporturi de montaj. Și praștii cu buclă sunt deja atașați de ele. Acum vă puteți imagina pe deplin cât de diverse sunt schemele de legare a mărfurilor - metodele de legare, cârligele și așa mai departe pot fi foarte diferite pentru diferite tipuri de mărfuri.

Cherestea

Dacă vorbireCând vine vorba de cherestea, merită imediat evidențiat buștenii și scânduri - există diferite metode de aruncare pentru ele. Pentru pachetul de bușteni, veți avea nevoie de o sling cu două picioare cu cârlige, precum și de două chingi universale care sunt atașate cu o buclă. De fapt, pentru un pachet de cherestea, precum scânduri, practic nimic nu se schimbă - principiul rămâne același.

Plăci din beton armat

Plăcile din beton armat reprezintă o zonă destul de largă în ceea ce privește slingingul, deoarece pot fi implicați diverși factori. De exemplu, mult depinde dacă există bucle de montare în plăci, astfel încât cârligele slingului să poată fi agățate de ele. Dacă nu, atunci veți avea nevoie de o sling cu cleme speciale. Lucrurile sunt destul de diferite când vine vorba de prezența găurilor de montare în placă, dar acestea sunt departe de a fi mereu acolo, precum și buclele de montare.

Structuri din beton armat

Ca și în cazul plăcilor, alte structuri sunt atașate în principal prin bucle de montare, deoarece în majoritatea cazurilor sunt disponibile - fără ele, încărcarea ar fi foarte dificilă. Pentru ocazii speciale, cum ar fi o fermă, se poate folosi o traversă specială echipată cu blocuri de echilibrare.

Respectarea standardelor

Este foarte important ca slingarea să fie efectuată în deplină conformitate cu standardele. Pentru a face acest lucru, toate afișele și diagramele necesare trebuie să fie la locul operațiunii, iar procesul în sine trebuie monitorizat în mod constant.