„Audi A6” 1997 - recenzie și fotografie

Cuprins:

„Audi A6” 1997 - recenzie și fotografie
„Audi A6” 1997 - recenzie și fotografie
Anonim

Audi A6 este o mașină germană de clasă business cu tracțiune față și integrală, prezentată pentru prima dată publicului în 1997. A6 a fost bazat pe platforma C5, iar caroseria mașinii a primit un indice din fabrică 4B. Mașina a fost produsă în două versiuni. Este un sedan cu patru uși și un break, denumit și „Avant”.

Ce este „Audi A6” 1997? Fotografie, recenzie și caracteristici tehnice ale mașinii - mai târziu în articolul nostru.

Design

Mașina a primit un design extrem de original și modern pentru acei ani. Față - optica linzovannaya, o grilă uriașă și o bară de protecție aerodinamică. Toate liniile arată proporționale și îngrijite. Merită spus că sedanul s-a remarcat prin coeficientul minim de rezistență aerodinamică. Valoarea sa este de 0,28 Cx. De asemenea, potrivit revistei Car and Driver, mașina germană „Audi A6” a intrat în topul celor mai bune 10 mașini din 2000 și 2001. Designerii au făcut tot posibilul - au reușit să creeze un concurent serios pentru mașini precum BMW din seria a cincea șiMercedes E-Class.

audi a6 recenzii
audi a6 recenzii

Spre deosebire de alți omologi germani, Audi A6 din 1997 nu se teme de coroziune. Acest lucru se datorează corpului galvanizat. După mai bine de 20 de ani, puteți găsi exemplare destul de vii în caroserie. Situația cu „BMW” și „Mercedes” din aceiași ani este mult mai tristă - este un fapt.

Salon

Designul interior este foarte atractiv. Multe „Audi A6” au un nivel bogat de echipare. Scaunele sunt confortabile, cu sprijin lateral si lombar bun. Există, de asemenea, încălzire și acționare electrică. Volan din piele cu prindere confortabilă. Panoul de bord este săgeată, în centru există un computer de bord. Interiorul arată prezentabil datorită inserțiilor din lemn de în altă calitate, plasticului moale și scaunelor din piele. Sunt mai multe locuri înăuntru decât în A4. Rețineți că pachetul de bază a inclus:

  • Patru airbag-uri.
  • Oglinzi încălzite și electrice.
  • Greamuri electrice cu închidere.
  • Aer condiționat split.
  • Filtru de carbon de cabină.
  • Sistem ABS.
  • Controlul autonomiei farurilor electrice.
  • Închidere centralizată.
  • Sistem antifurt.
  • Imobilizator.
audi a6
audi a6

Calitatea de construcție a cabinei este la un nivel în alt - notează proprietarii. Nu se aude zgomote și scârțâituri străine în deplasare.

Specificații

Să trecem la partea tehnică. Această mașină era echipată cu motoare pe benzină și diesel. Linia de benzină deschide un motor atmosferic de 1,8 litri cu o capacitate de 125 de cai putere. De asemenea, pe Audi a fost instalat un motor turbo. Cu același volum, a dezvoltat de la 150 la 180 de cai putere, în funcție de gradul de forță. Următoarele în ierarhie sunt din nou motoarele atmosferice. Aceasta este o unitate de doi litri de 130 de cai putere și un motor de 2,4 litri de 165 de cai putere. Există două motoare turbo de 2,7 litri în gamă. Puterea lor este de 230, respectiv 250 de cai putere. Există un motor de trei litri aspirat natural cu 220 de cai putere în linie. Iar nava emblematică printre toate este motorul cu ardere internă de 4,2 litri, în formă de V, de 300 de cai putere.

audi 1997 recenzii
audi 1997 recenzii

Gama de unități „combustibil solid” nu este atât de diversă. Aici sunt prezentate doar două motoare cu grade diferite de forțare. Acesta este un motor de 1,9 litri care dezvoltă 110 și 130 de cai putere, precum și unul de 2,5 litri. Acesta din urmă are o putere de la 150 până la 180 de cai putere.

Ce motor este mai bine să alegi? Dacă nu doriți să cheltuiți mult pe reparații și combustibil, ar trebui să luați în considerare motoarele atmosferice pe benzină de 1,8 litri sau un simplu diesel 1,9.

Dinamica accelerației

După cum s-a menționat în recenzii, „Audi A6” 1997 este o mașină destul de plină de viață. Singurele excepții sunt unele modificări. Acesta este un motor diesel de 1,9 litri, cu care mașina accelerează la sute în 12,3 secunde pe mecanică și în 14 secunde pe mașină. Restul situației este roz. De exemplu, „Audi A6” 1997 1.8 turbo accelerează la sute în 9,4 secunde. Versiunea atmosferică va fi cu o secundă mai lentă. Și „Audi A6” 1997 2, 4 accelerează până la 100 de kilometri pe oră în 9, 2-10, 7 secunde. În mod remarcabil, există o mare diferență între cel de 1,8 litriiar un motor de 2,4 litri din punct de vedere al dinamicii nu este. Prin urmare, majoritatea aleg primele versiuni.

Pendant

Mașina are o suspensie complet independentă cu bară anti-ruliu. Dintre caracteristici - pârghii din aluminiu. Mulți se tem de ei, deoarece mai devreme pe A4-x „Audi” au existat probleme cu ei. Dar pe A6, aceste pârghii sunt mult mai fiabile, iar resursa lor este de 100-150 de mii de kilometri. Arcurile sunt oferite ca elemente elastice, dar pe Audi a fost instalată opțional o suspensie pneumatică.

audi a6 1997 recenzii
audi a6 1997 recenzii

Direcție - cremalieră de servodirecție. Și aici există caracteristici. Mașina a primit sistemul Servotronic, datorită căruia forța de direcție se modifică în funcție de viteza actuală. Mai simplu spus, volanul nu se simte slăbit pe pistă, iar la parcare poate fi rotit cu ușurință cu o singură mână. Această funcție a fost practicată anterior pe BMW seria a cincea. Coloana de directie este reglabila in in altime si unghi. Opțional, producătorul a furnizat memorie cu trei poziții.

audi a6 1997
audi a6 1997

Cum se comportă această mașină în deplasare? „Audi A6” 1997 se comportă bine atât în oraș, cât și în afara ei. Mașina înghite perfect toate denivelările și, în același timp, destul de manevrabilă, în ciuda greutății sale. Dar trebuie să spun că multe exemplare disponibile pe piața secundară necesită investiții în suspendare. Pârghiile din aluminiu sunt un lucru foarte costisitor, pentru care nu toți pasionații de mașini sunt gata să dea drumul.

Concluzie

Deci, ne-am gândit la ce aprezinta "Audi A6" 1997. In general, aceasta este o masina foarte buna, confortabila si rapida. Dar trebuie să înțelegeți că A6 este în primul rând o clasă business și, prin urmare, investițiile regulate pentru vechiul Audi sunt norma. Prețul mediu al acestei mașini este acum de 250 de mii de ruble. Dar pentru a menține această mașină în stare bună, trebuie să investești în ea cel puțin jumătate din acest preț pe an.

Recomandat: