Lansarea „Audi A6” 2003: recenzie, specificații, fotografii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Mașinile germane sunt foarte populare în Rusia. Deosebit de relevant în rândul șoferilor este subiectul mașinilor uzate din clasa business. Pentru bani puțini poți obține o mașină cu adevărat confortabilă și puternică. În articolul de astăzi, vom lua în considerare un astfel de caz. Acesta este „Audi A6” 2003. Fotografie, recenzie și specificații - mai târziu în articol.

Descriere

Deci, ce este această mașină? „Audi A6” este o mașină de clasă business, care a fost produsă între 1997 și 2004. Mașina are tracțiune integrală, dar la versiunile de buget, momentul a fost transmis doar la roțile din față. Modelul a fost produs în mai multe corpuri. Acesta este un sedan clasic cu patru uși și un break. Aparatul a fost vândut pe piețele europene și nord-americane.

Aspect

Germanii au opinii conservatoare asupra designului. Prin urmare, nu este de mirare că A6 este asemănător în același timp cu A4 mai bugetar și cu sedanul premium A8. A6 este un fel de mijloc de aur și o opțiune grozavă pentru cei care doresc să obțină dejamasina prezentabila pentru mai putini bani. Aspectul mașinii este atrăgător: în față există o grilă clasică largă cu patru inele, optică cu călărie și o bară de protecție îngrijită. Ca și generația anterioară, grila face parte din capota mașinii. Printre principalele avantaje ale recenziilor „Audi A6” din 2003 se remarcă rezistența metalului la coroziune, care este foarte importantă pentru mașinile rulate. Mașina are protecție de în altă calitate și, prin urmare, nu ruginește la fel de repede ca alte mașini din această clasă.

Salon

În interiorul „Audi A6” - standardul de confort și ergonomie. Designul interior construit cu competență, volanul și scaunele confortabile merită doar laude. Mașina este confortabilă atât pentru șofer, cât și pentru pasageri. Suficient spațiu de rezervat. Nivelul echipamentului este foarte bogat.

Chiar și acum, această mașină poate concura cu sedanurile moderne din clasa C. Baza A6 a inclus patru airbag-uri, climatizare cu două zone, geamuri electrice cu închidere, încălzire și oglinzi electrice, un radio cu patru difuzoare, un dispozitiv de imobilizare, închidere centralizată, o alarmă și chiar un filtru de habitaclu. Versiunile de lux aveau trapă, scaune electrice și încălzite, precum și un volan cu două sensuri cu memorie de poziție.

În interior este foarte liniște, spun proprietarii. În ciuda vechimii sale, mașina funcționează bine în ceea ce privește izolarea fonică.

Ce este sub capotă?

De la Audi A6 din 2003 a fost vândut nu numai pe piața europeană, ci și pe cea nord-americană, gama de motoare a fostdestul de lat. Baza pentru „Audi” a fost un motor de 1,8 litri, care dezvolta o putere de 125 de forțe. Era un motor cu turbină. Cu un volum de 1,8 litri, acest motor a dezvoltat deja 180 de cai putere.

Există motoare de 130 și 165 de cai putere în linie. Acestea sunt motoare fără turbocompresor. Volumul lor de lucru este de 2 și 2,4 litri. După cum notează proprietarii în recenzii, Audi A6 (2003) 2.4 este una dintre cele mai de succes variante. Există și versiuni turbo cu o cilindree de 2,7 litri. Puterea maximă a unei mașini în această configurație variază de la 230 la 250 de cai putere. În plus, pe mașină a fost instalat un motor de 2,7 litri. Puterea sa a variat de la 230 la 250 de cai putere. „Audi A6” (2003) 3.0 dezvoltă 220 de cai putere.

Cea mai puternică din gama de motoare pe benzină este o unitate de 4,2 litri cu 300 de cai putere.

Acum să trecem la motoarele diesel. Cel mai slab din gama este motorul de 1,9 litri. Puterea sa variază de la 110 la 130 de cai putere. În gamă erau și două motoare de 2,5 litri. Puterea lor este de 150, respectiv 180 CP.

Dinamica

Cu excepția a câteva modificări, Audi A6 poate fi numită o mașină destul de rapidă. Deci, versiunea de 2,4 litri accelerează la sute în 9,2 secunde. „Audi” turboalimentat de 1,8 litri accelerează la o sută în 9,4 secunde. În general, A6 lasă zece secunde fără probleme. Dar cu un stil de condus sportiv, consumul de combustibil crește semnificativ - spun recenziile. Cei care vor să economisească bani ar trebuiluați în considerare un motor de 1,8 litri cu aspirație naturală sau un motor diesel de 1,9 litri.

Șasiu

Ca și A4, acest model are o suspensie complet independentă. Pârghiile de aici sunt din aluminiu. Dar trebuie să spun că pe A6 sunt mult mai descurcăreți. Dacă la începutul manetelor A4 au fost necesare înlocuiri la fiecare 30-60 de mii de kilometri, atunci pe A6 au alăptat aproximativ 150. Da, costul lor este destul de mare. Prin urmare, atunci când cumpărați o mașină de la mână, acesta este un motiv bun de a negocia. Suspensia este cu arc, dar au existat și versiuni cu pneumatice. Nu ar trebui să le luați, deoarece cilindrii sunt adesea otrăviți după o perioadă atât de lungă de funcționare. Nu veți pierde mult în confort, dar veți economisi destul de mult la reparații, spun proprietarii. Sistem de frânare - disc. Sistemul ABS este instalat pe mașină din fabrică.

Direcție - cremalieră cu Servotronic. Acest sistem modifică efortul de direcție în funcție de viteză, ceea ce este foarte convenabil. „Audi” gestionat este foarte bun - spun proprietarii. Mașina ține drumul bine în viteză, în timp ce trece lin prin gropi. În ciuda greutății semnificative, mașina se transformă ușor în viraj. Cu toate acestea, această mașină nu este construită pentru curse. Călăreților agresivi le va plăcea A4 cu ampatamentul scurt și greutatea redusă.

Concluzie

Așadar, am aflat ce caracteristici și caracteristici are mașina germană „Audi A6” din 2003. Această mașină este foarte avansată din punct de vedere tehnologic, astfel încât poate concura cu ușurință cu mașinile moderne din clasa C și D. „Audi” va mulțumi cu siguranță cu motoarele sale puternice, manevrabilitate,design frumos și interior confortabil. Dar această mașină poate supăra proprietarii cu un consum mare de combustibil și costuri de întreținere. Acest fapt trebuie luat în considerare dacă bugetul pentru achiziționarea unei mașini este limitat.