Aditivi pentru motorul „Suprotek”: recenzii, tipuri, reguli de utilizare
Aditivi pentru motorul „Suprotek”: recenzii, tipuri, reguli de utilizare
Anonim

Aditivii pentru motorul Suprotec sunt folosiți ca compuși care măresc performanța centralei electrice. Opțiunile de autochimie prezentate nu interacționează cu uleiul de motor și nu îi schimbă structura. Au un principiu complet diferit de funcționare.

Care sunt opțiunile

Aditivi "Suprotek"
Aditivi "Suprotek"

Marca oferă aditivi proiectați pentru centralele electrice pe motorină și pe benzină. În același timp, există diferențe în ceea ce privește kilometrajul motorului.

Pentru motoare noi

Pentru motoarele cu combustie internă pe benzină, al căror kilometraj nu depășește 50 mii km, cel mai bine este să utilizați Suprotec Active Gasoline. Cu ajutorul acestui aditiv, va fi posibil să se evite o defecțiune bruscă, să se reducă frecarea pieselor între ele și să întârzie revizia motorului.

Componentele aditive au proprietăți de coeziune ridicate. Ele creează o peliculă de protecție specială pe suprafața metalică a pieselor, care reduce frecarea. Aceasta crește cantitatea de ulei de la suprafață. Utilizarea unui astfel de aditivvă permite să egalizați compresia, ceea ce are un efect pozitiv asupra reducerii consumului de combustibil. Consumul de combustibil scade cu 8%.

Cea mai mare parte a uzurii motorului are loc la pornirea motorului. Uleiul nu a avut încă timp să fie distribuit în întregul sistem, prin urmare, multe piese pur și simplu nu primesc protecția necesară împotriva frecării. Acest aditiv pentru motorul Suprotec reține stratul de ulei, ceea ce reduce uzura unităților în mișcare ale centralei electrice. Acest lucru este valabil mai ales la temperaturi scăzute.

Pentru motoarele uzate

Pentru motoarele cu combustie internă pe benzină, al căror kilometraj depășește 50 mii km, cel mai bine este să utilizați aditivul Suprotec Active Plus benzină. Cu ajutorul acestei variante de autochimie se poate îmbunătăți eliminarea uleiului din cilindri, ceea ce duce la o reducere a deșeurilor, a fumului și a consumului de lubrifiant. În recenziile aditivului Suprotec de acest tip, șoferii susțin că este chiar posibil să restabiliți puterea motorului și să prelungiți durata de viață a acestuia. Compoziția îmbunătățește proprietățile dispozitivelor de ridicare hidraulice, ceea ce reduce sarcina pe cele mai multe părți de uzură ale motorului.

În același timp, amestecul elimină lipsa de ulei care apare la creșterea numărului de rotații și la creșterea vitezei.

Pentru motorinele noi

Dezvoltat și aditivi pentru motorul „Suprotek”, conceput pentru centralele diesel. Principiul de funcționare al acestor amestecuri este similar cu cele descrise mai sus, dar există unele diferențe.

motor diesel
motor diesel

Faptul este că motorina diferă de benzină în primul rând prin numărul de compușisulf. În primul caz, sunt mult mai multe. Aceste substanțe, atunci când sunt arse, formează cenușă specifică. În acest caz, aditivul pentru motor Suprotec conține molecule speciale care elimină riscul ca particulele de funingine să se lipească între ele. Ca urmare, este posibil să se mențină caracteristicile tehnice ale motorului.

Pentru motoarele diesel mai vechi

Marca oferă opțiuni de chimie auto concepute pentru motoarele diesel cu un kilometraj de peste 50 de mii de km. Pe lângă proprietățile lor de protecție, acești aditivi pentru motorul Suprotec diferă și prin caracteristicile detergentului.

Componentele care alcătuiesc aditivul pot distruge aglomerarea de funingine și depuneri. Aceasta crește puterea centralei, elimină zgomotul și vibrațiile crescute. Experții în recenzii ale aditivilor Suprotec de acest tip notează, de asemenea, că compușii ajută la reducerea emisiilor dăunătoare în mediu. Combustibilul se arde complet.

Cum se utilizează

Acum trebuie să vă dați seama cum să utilizați amestecul prezentat. Cea mai simplă opțiune este următoarea.

Mai întâi trebuie să porniți motorul și să-l aduceți la temperatura de funcționare. Acest lucru trebuie făcut pentru a reduce vâscozitatea lubrifiantului. Sfatul prezentat este deosebit de relevant dacă aditivul de ulei Suprotec este turnat iarna. Un astfel de sfat va îmbunătăți eficiența de amestecare a compoziției.

Apoi trebuie să opriți motorul și să turnați aditivul însuși prin orificiul de umplere cu ulei. Înainte de aceasta, spray-ul cu compoziția trebuie amestecat bine.

Ultimul pas -spargerea motorului. Pentru o distribuție optimă a aditivului pentru motorul Suprotec, este necesar să conduceți aproximativ 30 de minute în modul de conducere obișnuit. O creștere bruscă a numărului de rotații este cel mai bine evitată.

Îmbunătățiți fiabilitatea

Procesul de schimbare a uleiului
Procesul de schimbare a uleiului

Experții sfătuiesc să schimbe ușor algoritmul prezentat și să folosească alte reguli pentru adăugarea aditivilor Suprotec. Pentru motor, acesta va fi doar un plus. Mai întâi trebuie să utilizați recomandările prezentate mai sus, dar după 1 mie de kilometri, trebuie să schimbați uleiul și să schimbați filtrul. Apoi se toarnă un nou lubrifiant în care a fost adăugat în prealabil un aditiv și se conduce până la următoarea schimbare a uleiului. Ciclul se repetă de două ori, după care se trece la modul obișnuit de funcționare.

Puțin despre cost și economie

Pistoale la benzinărie
Pistoale la benzinărie

Prețurile pentru aditivii Suprotec de pe site-ul oficial al companiei încep de la 1.440 de ruble. Costul depinde de tipul de motor și de kilometrajul acestuia. Va fi profitabilă o astfel de achiziție? Da. Reducerea consumului de combustibil cu % vă permite să economisiți până la 15 mii de ruble la fiecare 40 de mii de kilometri.

Recomandat: