2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Piața de produse chimice pentru automobile este suprasaturată cu o varietate de aditivi de ulei cu proprietăți utile. Unele produse sunt concepute pentru a îmbunătăți performanța motorului, altele vor curăța depozitele de carbon, iar altele pot vindeca defecte minore. Una dintre ofertele pieței este aditivul SMT 2. Există încă foarte puține recenzii despre acesta, iar proprietarii de mașini nu sunt siguri că aceasta nu este o altă clonă Suprotec, care este renumită pentru calitatea sa scăzută.
Ce este SMT 2?
Acesta este un balsam de metal sintetic. Vă permite să reduceți semnificativ frecarea, precum și uzura pieselor motorului cu ardere internă și transmisiei în comparație cu funcționarea unităților pe ulei pur. Aditivul poate prelungi semnificativ durata de viață a mașinii. SMT 2 nu conține substanțe toxice, derivați din petrol și este ecologic.
Aditivul este un balsam anti-frecare neinflamabil, produs sintetic, netoxic, degradabilpentru metal. Se adaugă în ulei, dar lubrifiantul în acest caz este doar un purtător al compoziției.
SMT 2 își datorează apariția noilor dezvoltări din tribologie sau științei frecării. Producătorul a combinat în compoziție tot ce s-a realizat în studiul și tehnologia compușilor anti-fricțiune. Lichidul nu conține în compoziția sa fotopolimeri de grafit, particule de metale, ceramică, esteri.
De aceea, aditivul pentru ulei CMT 2 este sigur pentru componentele motorului, ulei și mediu. Produsul este bine combinat cu toți lubrifianții și fluidele tehnice fără excepție. Compoziția nu modifică în niciun fel proprietățile uleiurilor, precum și volumul lichidului.
Scop
Produsul, conform producătorului, este necesar pentru a reduce frecarea, precum și pentru a reduce intensitatea uzurii pieselor motorului. Adăugarea acestuia la ulei previne apariția de zgârieturi în elementele de frecare. CMT 2 își poate crește eficiența atunci când este expus la temperaturi ridicate, turații sau lipsă de lubrifiere.
Aplicație
Producătorul în instrucțiunile pentru aditivul SMT 2 indică următoarele domenii de aplicare a medicamentului. Deci, pentru autoturisme, această compoziție va reduce consumul de ulei și combustibil. Motorul va funcționa mult mai silențios, proprietarul va cheltui mai puțini bani pentru reparațiile auto. Durata de viață a motorului cu ardere internă și a componentelor și ansamblurilor sale individuale va crește. Dinamica se va îmbunătăți, iar pornirile la rece vor deveni mai ușoare.
Dacă adăugați un aditiv în uleiul unui camion, compoziția poate reduce consumulcombustibil, precum și temperatura elementelor. După aplicare, nivelul de zgomot este redus semnificativ, durata de viață a lubrifianților pentru motor crește. Dacă la lichidul de transmisie se adaugă aditiv CMT 2, funcționarea generală a cutiei de viteze se îmbunătățește. La transportul mărfurilor, puterea motorului mașinii crește.
Pentru motoarele în doi timpi, utilizarea SMT 2 poate prelungi semnificativ perioadele de revizie. Puterea unității de putere crește, frecvența de rotație a arborelui cotit crește. Reducerea temperaturii motorului, a consumului de combustibil, a temperaturii. Dacă compresia este neuniformă sau scăzută, atunci, prin utilizarea medicamentului, producătorul garantează restabilirea compresiei la nivelul din fabrică.
Aditivul este recomandat și pentru bărci, ski-jet. În aceste condiții, utilizarea fluidului poate crește semnificativ durata de viață generală a motorului. Compoziția protejează piesele motorului de coroziune în timpul depozitării echipamentelor. Stresul termic al motorului cu ardere internă este redus la regimurile de sarcină maximă, iar rezistența la uzură a pieselor motorului cu ardere internă crește. Produsul este potrivit și pentru motoarele de avioane mici.
Dacă armele cu țeava netedă și cu răni sunt tratate cu aditiv, atunci precizia focului crește, uzura și căldura scad. Intensitatea uzurii pieselor mobile este redusă, riscul de blocare a armelor este redus brusc. O astfel de aplicație este scrisă pe forumuri în recenzii ale aditivului din motorul SMT 2.
În prelucrarea metalelor, această compoziție îmbunătățește rezistența la uzură și îmbunătățește proprietățilemuchia tăietoare a sculei de tăiere. Când utilizați CMT 2 cu freze HSS convenționale, devine posibilă prelucrarea oțelului inoxidabil.
Funcții
Aditivul poate fi folosit în orice echipament. Dar este important să cunoaștem o trăsătură caracteristică - acțiunea acestui produs este strict selectivă. Recenziile aditivului SMT 2 indică faptul că acesta poate fi utilizat numai în anumite cazuri.
În funcție de starea motorului mașinii, compoziția va funcționa pentru a elimina singura problemă importantă - frecarea. O altă caracteristică este conținutul de balsamuri speciale de metal. Ele sunt diferite de orice analogi existenți și sunt rezistente la stres termic sau mecanic.
Pentru a activa aparatul de aer condiționat, trebuie create condiții speciale - aceasta este presiunea din sistem și temperatura. Când acești factori sunt implementați, aditivul va începe să funcționeze și va proteja și reduce frecarea pieselor. Moleculele vor începe să funcționeze atunci când există o frecare crescută.
Cât durează aditivul?
Ca urmare a testelor de laborator, s-a constatat că durata este mai mare decât perioada medie de schimbare a uleiului de motor. Compoziția are un efect rezidual. Dar pentru a crea o marjă de siguranță, dezvoltatorii medicamentului recomandă umplerea acestuia cu fiecare schimbare de ulei. Recenziile aditivului CMT 2 confirmă acest lucru - proprietarii au adăugat amestecul la fiecare schimbare de lubrifiant și au primit un efect pozitiv.
Afecteazăspecificațiile uleiului?
Produsul a fost creat inițial cu vâscozitate ridicată. Dar adăugarea unui aditiv nu are niciun efect semnificativ nici asupra stabilității, nici asupra performanței uleiurilor. Produsul este complet adsorbit de suprafețele metalice care conțin fier. Prin urmare, nu există niciun efect asupra lubrifianților.
Mecanism de lucru
Baza aditivă este o componentă inovatoare specială a TPF. Intră în funcțiune la anumite temperaturi, presiune și frecare în zona suprafețelor rotative. Această componentă începe o serie de reacții chimice de condiționare. Particularitatea sa constă în faptul că atunci când TPF și fierul interacționează, pe suprafața piesei se creează un strat protector puternic, cu rezistență ridicată, care o protejează suplimentar de uzură.
Ca urmare, frecarea este ecranată, uzura este redusă și rezistența la uzură crește. Procesul de creare a unei acoperiri pe piesele metalice se desfășoară continuu. Energia care odinioară era cheltuită pentru încălzire și distrugere este acum folosită pentru a restaura suprafețele. Se creează efectul lipsei de uzură.
Concentrații recomandate
Analizând recenziile și instrucțiunile pentru aditivul SMT 2, putem distinge următoarele doze ale medicamentului după aplicare. Deci, pentru motoarele pe benzină și diesel, se recomandă completarea a 60 ml la 1 litru de ulei dacă tratamentul este efectuat pentru prima dată. În perioadele ulterioare, puteți utiliza deja 30 ml pe 1 litru. De asemenea, se recomandă adăugarea medicamentului la combustibil - 20 ml la 100 de litri de benzină saudiesel.
Pentru transmisiile mecanice, producătorii recomandă completarea a 50 ml de aditiv la 1 litru de ulei de transmisie. Pentru transmisie automată - 15 ml la 1 litru de lubrifiant. Compoziția nu este recomandată pentru diferențiale cu autoblocare care funcționează pe principiul frecării crescute. Pentru motoarele în doi timpi, 30 ml de CMT 2 la 1 litru de lichid sunt suficiente.
Recenzii
Dacă ne uităm la recenziile despre aditivul din uleiul SMT 2, atunci proprietarii de mașini susțin o scădere a gradului de uzură a motorului, o scădere a toxicității de evacuare, precum și o încetinire a uzurii uleiului. Șoferii notează că zgomotul de la motor a devenit, de asemenea, mai puțin vizibil. Acest lucru este confirmat de rezultatele testelor efectuate de publicații auto de renume autohtone.
Concluzie
În recenziile aditivului SMT 2, proprietarii scriu că compoziția funcționează. Dar trebuie să înțelegeți că, cu o uzură semnificativă, une alta nu va ajuta. Dar pentru motoarele mai noi, merită cu siguranță să-l folosiți ca măsură preventivă - în acest fel puteți prelungi semnificativ durata de viață a motorului. Dacă îl utilizați în mod regulat pentru prevenirea uzurii, veți fi mulțumit de rezultat.
Recomandat:
Unsoare LIQUI MOLY: producător, dozaj, caracteristici, compoziție, caracteristici de utilizare și recenzii ale șoferilor
Funcționarea de în altă performanță a echipamentelor moderne scumpe este asigurată de lubrifianți speciali. Imposibilitatea utilizării uleiurilor convenționale în mecanisme determină nevoia de unsori. Produsele Liqui Moly asigură funcționarea eficientă și pe termen lung a principalelor mecanisme, protejându-le de uzură și frecare
Evaluarea spumei active pentru spălarea auto. Spumă pentru spălarea mașinii "Karcher": recenzii, instrucțiuni, compoziție. Spumă pentru spălătorie auto bricolaj
Se știe de mult timp că este imposibil să curățați o mașină de murdăria grea cu apă plată. Indiferent cât de mult ai încerca, tot nu poți atinge puritatea dorită. Pentru a îndepărta murdăria din locurile greu accesibile, se folosesc compuși chimici speciali pentru a reduce activitatea de suprafață. Cu toate acestea, nici ei nu pot ajunge la crăpături și colțuri foarte mici
Antigel carboxilat: producător, dozaj, caracteristici, compoziție, caracteristici de utilizare și recenzii ale șoferilor
Lichidele de răcire sunt produse de mulți producători. Pentru a înțelege această abundență, pentru a alege antigelul potrivit care nu va dăuna motorului și nu va provoca daune grave, acest articol vă va ajuta
Arena Pro 8500: instrucțiuni și recenzii ale clienților
O ieșire excelentă pentru cei cărora nu le plac multe dispozitive blocate pe parbriz este să cumpere Arena Pro 8500. Acest monstru combină mai multe lucruri utile pentru un pasionat de mașini în același timp și în exterior arată ca o oglindă obișnuită
„Salut” (motobloc): recenzii ale clienților. Recenzii despre motoblocul „Salyut 100”
Produs de compania Salyut, tractorul cu mers pe jos a primit în mare parte recenzii pozitive ale clienților. Care este motivul pentru aceasta și ce caracteristici tehnice are această tehnică?
