Antigel carboxilat: producător, dozaj, caracteristici, compoziție, caracteristici de utilizare și recenzii ale șoferilor
Antigel carboxilat: producător, dozaj, caracteristici, compoziție, caracteristici de utilizare și recenzii ale șoferilor
Anonim

Astăzi, majoritatea șoferilor folosesc antigel pentru a-și răci mașinile. Pe rafturile magazinelor si atelierelor benzinariilor se prezinta o gama variata de produse: antigel, antigel silicat si carboxilat. Lichidele de răcire sunt produse de mulți producători. Pentru a înțelege această abundență, pentru a alege antigelul potrivit care să nu dăuneze motorului și să nu provoace daune grave, acest articol vă va ajuta.

poza cu antigel g11
poza cu antigel g11

Despre antigel

Pentru ca motorul mașinii să funcționeze mult timp, este necesar să respectați regulile de funcționare. Supraîncălzirea motorului nu numai că reduce resursele, dar poate duce și la daune grave. Pentru a evita acest lucru, se folosesc diverse lichide de răcire. Multă vreme, elementul de răcire a fost apa. Dar caracteristicile sale operaționale au dus la coroziune rapidă, înfundarea elementelor motorului. De-a lungul timpului, scara și rugina au redus eficiența răcirii. Diferența de temperatură în diferite părți ale motorului a redus durata de viață, precum și capul și bloculcilindrii ar putea duce.

Pentru a combate acest lucru în urmă cu peste 50 de ani, a fost dezvoltat un nou lichid de răcire - antigel. Proprietățile deținute de lichidele de răcire moderne, inclusiv antigelul carboxilat, capacitatea de a transfera eficient căldura de la elementul de încălzire la radiator (răcitor), rezistă la temperaturi ridicate fără fierbere și nu îngheață într-o gamă largă de temperaturi scăzute. Antigelul are o durată de viață lungă.

antigel verde
antigel verde

Tehnologia carboxylaților, caracteristici și compoziție

Cu utilizarea tehnologiei carboxilat, antigelul prezintă cele mai bune performanțe în ceea ce privește durata de viață. Instrumentul are cele mai bune caracteristici termofizice, dintre toate tipurile de lichide de răcire. Antigelul este produs prin adăugarea de aditivi din sărurile acidului carboxilic. Compoziția include apă cu etilenglicol, în raport de unu la unu, cu adăugarea unui pachet de aditivi dintr-o combinație de săruri (carboxilați).

Alcool dihidroxilic sau etilenglicol fierbe la o temperatură de +197 °C, iar punctul de îngheț este -13 °C. Dacă alcoolul este amestecat cu apă, punctul de îngheț al lichidului va fi de aproximativ 38 de grade sub zero. Mai mult, în stare înghețată, substanța aproape că nu se extinde, spre deosebire de apă, care servește drept garanție a integrității motorului cu ardere internă. Punctul de fierbere al substanței finite este peste 106 °C. În motor, sistemul este sigilat, iar lichidul rulează sub presiune, respectiv, punctul de fierbere este și mai mare.

Scăparea de factori negativi, cum ar fi coroziunea, se realizează prin adăugarea de carboxilați. În plus, în compozițieantigelul carboxilat și silicat adaugă elemente de culoare anti-spumă. Aditivii anti-spumă previn formarea de bule pentru un circuit închis al sistemului de răcire direct în motor, ceea ce nu este în întregime relevant, deoarece presiunea crescută și un circuit închis previn cavitația. De asemenea, sărurile acidului carboxilic prelungesc foarte mult durata de viață a antigelului.

fotografie de laborator
fotografie de laborator

Producători și dozaj

Dezvoltarea aditivilor este un proces intens de știință, asociat cu cercetarea și cercetarea pe termen lung, teste costisitoare fără nicio garanție de succes. Astfel de lucrări au reușit să stăpânească centrele de cercetare și laboratoarele de companii mari și bogate cu o reputație mondială:

  • Compania germană BASF;
  • Producătorul belgian Arteco;
  • Grupul industrial elvețian Clariant;
  • Producătorul american DOW Chemical.

Doza și compoziția „kiturilor de semnătură” este un secret comercial. Producătorii de antigel cumpără superconcentrat gata preparat sub formă de aditivi, eliberând produse pe această bază sub propria marcă. Multe companii au încercat să reproducă ele însele tehnologia pe baza informațiilor disponibile, dar nu au reușit. Este imposibil de ghicit proporția corectă de săruri și alte componente secrete. Doar raportul exact și dozajul ingredientelor pot multiplica rezistența la coroziune și durata de viață.

Antigel carboxilat
Antigel carboxilat

Diferența față de silicat

Ce este diferitAntigelul carboxilat din antigelul silicat este o problemă de actualitate care necesită unele clarificări. Pentru a răspunde corect, trebuie să cunoașteți caracteristicile fiecărui produs. Antigel silicat G11 - versiunea originală a lichidului de răcire, prima generație. Produs pe baza de componente care includ monoetilen glicol și aditivi siliconici. Pe pereții interiori ai canalelor de răcire ale motorului se formează o peliculă care acoperă suprafața, ceea ce afectează transferul de căldură. De obicei, disponibil în albastru sau verde.

Antigelul carboxylat G12 este cel mai popular și mai avansat tip de lichid de răcire. A fost dezvoltat ținând cont de neajunsurile generației anterioare. În procesul de producție se folosesc săruri organice (carboxilații). Compușii silicați nu sunt utilizați. Antigel carboxilat G12 roșu.

În acest moment, lichidul de răcire este cel mai bun ca performanță, preț și calitate. Beneficiile lichidului de răcire carboxilat:

  • durata de viata este de 5 ani, silicatul 2 ani;
  • Canalele de răcirenu trebuie spălate după înlocuire, spre deosebire de antigelul cu silicați;
  • în motoarele moderne puternice, antigelul carboxilat elimină căldura mai bine decât silicatul.
fotografie sediment
fotografie sediment

Caracteristici de utilizare

Folosiți cu precauție, deoarece antigelul roșu carboxilat este o substanță toxică. În timpul funcționării, nu creează pelicule învelitoare, proprietățile de protecție încep să funcționeze numai în momentul apariției ruginii focale. Stratul de protecție rezultat nu depășește un micron, ceea ce nu afectează principalele caracteristici ale transferului de căldură. În timpul funcționării nu se formează suspensii și depuneri. Este produs cu diverse nuante de rosu, nu are reglementari exacte. Nu necesită spălarea sistemului în timpul reparațiilor.

Este interzisă amestecarea diferitelor tipuri de antigel. Aditivii de diferite tipuri se neutralizează reciproc atunci când reacţionează. Lichidul de răcire își pierde proprietățile.

syntec este turnat în fabrică
syntec este turnat în fabrică

Antigel carboxilați populari

Există multe companii de lichid de răcire pe piață. Fiecare orientează produsul ca cel mai bun antigel carboxilat. Șoferii acordă principală preferință următoarelor companii:

  • Compania germană BASF - produce antigel sub marca Glythermin;
  • Compania belgiană „Arteco”, sub TM Zitrec;
  • cunoscut în Rusia marca „Tosol-Sintez” - produce antigel, uleiuri și produse chimice auto;
  • Concernul elvetian Clariant, sub marca Antifogen;
  • Compania Obninskorgsintez, care produce antigel sub marca Sintec de mai bine de 16 ani;
  • Produsele Liqui Mole sunt, de asemenea, la mare căutare (producător german de produse chimice auto);
  • Producătorul american DOV Chemical, sub mărcile Dowtherm, Ucartherm;
  • Antigelul Motul este unul dintre cele mai bune din acest segment;
  • Producătorul japonez de produse chimice auto Totachi lansează antigel G12, are o cerere constantă.

Enumerați lista producătoriloreliberarea produsului nu este posibilă. Lupta pentru client obligă industria să îmbunătățească constant produsul, încântând consumatorii cu noi funcții utile.

motor supraîncălzit
motor supraîncălzit

antigel fals, consecințe negative

Popularitatea antigelului carboxilat nu a trecut neobservată de producătorii de produse contrafăcute. Din păcate, întâlnirea cu un produs fals este ușor. Brandurile celebre falsifică, lansând, la prima vedere, un produs cu totul original, care conține săruri carboxilate. Dar în ce proporții sunt prezente aceste componente, dacă ingredientele funcționează corect, întrebarea rămâne deschisă. După cum știți, există doar patru producători de aditivi potriviți în lume.

Altele pur și simplu contrafăcute prin etichetarea elementelor care nu sunt de fapt în compoziție. În loc de componente organice, aditivii minerali pot fi prezenți în variații de săruri de borat și amine, nitriți și silicați, sau fără ele deloc.

Este ușor de imaginat care sunt consecințele unui astfel de buchet. Câțiva ani de funcționare a vehiculului vor duce la formarea ruginii, apariția depunerilor de diferite tipuri. Canalele de răcire înfundate și celulele radiatorului vor duce invariabil la supraîncălzirea motorului. Utilizarea benzinei sau a pieselor de schimb contrafăcute, la fel ca un lichid de răcire surogat, duce la defecțiuni.

motor fiert
motor fiert

Ce să cauți atunci când cumperi

Pe lângă producătorii de marcă, antigelurile sunt produse de multe companii carecumpărați aditivi originali. Fără greș, ele indică acest fapt, atrăgând astfel atenția consumatorului. Pe etichetele produselor, plasați sigla producătorului companiei. Dacă nu există inscripții, atunci acesta este un fals sau un surogat. Achiziționând un astfel de produs, vă asumați un risc mare.

Recenzii

De-a lungul anilor, de la crearea antigelului carboxilat, șoferii s-au convins de fiabilitatea și durabilitatea produsului. Ei notează că prețul pentru acest tip de răcitoare este destul de acceptabil. Costul atractiv contribuie doar la popularitate. În fiecare an, caracteristicile produsului se îmbunătățesc constant. Proprietarii de mașini susțin că mașinile care folosesc antigel de în altă calitate funcționează fiabil, motoarele nu se supraîncălzi.

Recomandat: